* Một giá đỡ căn chỉnh
* Thước đo căn chỉnh
* Một thước dây
* Một cấp độ
* Một cờ lê vấu
* Bộ ổ cắm
* Giắc cắm sàn
* Jack đứng
Bước 1:Chuẩn bị xe để căn chỉnh
- Đảm bảo xe nằm trên bề mặt bằng phẳng và lốp xe được bơm căng đúng mức.
- Nới lỏng các đai ốc ở bánh trước.
- Nâng phần đầu xe bằng kích sàn và đỡ bằng giá đỡ.
- Tháo đai ốc vấu và tháo bánh trước.
Bước 2:Đặt ngón chân vào
- Lắp thước đo căn chỉnh ở bánh trước.
- Điều chỉnh ngón chân cho đến khi đạt được số đo quy định. Nhà máy khuyến nghị cài đặt ngón chân cho Plymouth Roadrunner 1969 là 1/16 inch.
- Siết chặt các đai ốc ở bánh trước.
Bước 3:Đặt bánh xe
- Nới lỏng các bu lông điều chỉnh bánh xe.
- Điều chỉnh bánh xe cho đến khi đạt được số đo quy định. Cài đặt bánh xe được nhà máy khuyến nghị cho chiếc Plymouth Roadrunner 1969 là 2,5 độ.
- Siết chặt các bu lông điều chỉnh bánh xe.
Bước 4:Đặt góc khum
- Nới lỏng các bu lông điều chỉnh độ cong.
- Điều chỉnh góc camber cho đến khi đạt được số đo quy định. Cài đặt độ khum được nhà máy khuyến nghị cho chiếc Plymouth Roadrunner 1969 là -1 độ.
- Siết chặt các bu lông điều chỉnh độ cong.
Bước 5:Kiểm tra căn chỉnh
- Lắp lại bánh trước và đai ốc.
- Hạ xe xuống đất.
- Lái xe đi một quãng ngắn rồi kiểm tra lại căn chỉnh.
Quy trình căn chỉnh ở trên chỉ là hướng dẫn chung và quy trình thực tế có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào mẫu xe cụ thể và năm sản xuất xe của bạn. Nếu bạn không chắc chắn về cách thực hiện căn chỉnh mặt trước, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ.
Xây dựng lại hệ truyền động giá cả phải chăng ở Woodbury
Mã DTC:Cách chúng hoạt động + Cách xác định chúng
Hướng dẫn nhanh về đèn cảnh báo trên bảng điều khiển
Những chiếc xe sang trọng an toàn nhất bạn có thể mua vào năm 2022:Tesla, Audi, Genesis, v.v.