Giá trị bán lại của hầu hết mọi chiếc xe đều giảm ngay sau khi được mua. Khi chủ xe bán xe cũ, họ thường chỉ dùng số tiền đó để mua xe mới. Những chiếc xe cũ có giá trị thường được sử dụng rất ít. Những chiếc xe cũ đã qua sử dụng có xu hướng khó bán hơn. Nếu chiếc xe gặp tai nạn, việc bán nó sẽ còn khó khăn hơn.
Tai nạn ô tô nhỏ hơn
Một chiếc xe bị hư hỏng nhẹ trong một vụ tai nạn ô tô sẽ dễ bán hơn một chiếc bị hư hỏng nặng. Sau một số vụ tai nạn ô tô, mọi người có thể cần thay một trong các đèn pha của ô tô. Tuy nhiên, mọi người vẫn không nên cho rằng giá trị của chiếc xe giờ đây sẽ hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn ô tô.
Một số cuộc khảo sát đã gợi ý rằng chỉ hơn 50% người mua ô tô tiềm năng không muốn mua một chiếc xe đã từng bị hư hỏng trong một vụ tai nạn. Tuy nhiên, điều đó có nghĩa là mọi người vẫn có thể bán một chiếc xe đã được sửa chữa hiệu quả cho khoảng 45% người mua xe tiềm năng. Những người có xe bị hư hỏng nặng hơn nhiều có thể phải đưa ra một số quyết định phức tạp.
Tai nạn ô tô nghiêm trọng
Những người có những chiếc xe bị hỏng hoàn toàn vẫn có thể nhận được một số tiền cho những chiếc xe đó. Giá trị ban đầu của những chiếc xe đó sẽ giảm ít nhất năm mươi phần trăm, nhưng những chiếc xe đó vẫn không phải là vô giá trị. Một số vật liệu được sử dụng để chế tạo những chiếc xe đó có thể đáng giá. Ngay cả một chiếc xe dường như đã được hoàn thiện vẫn có thể có một số thành phần có thể được sử dụng lại.
Tuy nhiên, kết quả của một số vụ tai nạn ô tô không tương đối dễ đánh giá. Việc sửa chữa một chiếc ô tô đã hoàn thành là không đáng và có thể không thực hiện được trong thực tế. Tuy nhiên, một số vụ tai nạn ô tô tuy đáng kể nhưng vẫn ít thiệt hại hơn thế. Trong những tình huống đó, chủ xe nên cân nhắc việc sửa xe. Theo cách đó, họ có thể khôi phục ít nhất một số giá trị ban đầu của ô tô. Chiếc xe sẽ không bao giờ có giá trị như trước khi xảy ra tai nạn, nhưng việc sửa chữa ô tô trong một số trường hợp này chắc chắn vẫn có thể tiết kiệm chi phí.
Số tiền thiệt hại
Khi mọi người đánh giá những tình huống này, họ nên xem xét mức độ thiệt hại mà xe của họ phải gánh chịu. Ví dụ:nếu ít hơn một phần năm chiếc xe bị hư hại, đó chắc chắn là một chiếc xe đáng được khôi phục. Giá trị của nó vẫn có thể giảm khoảng ba mươi phần trăm. Tuy nhiên, tùy thuộc vào giá trị ban đầu của chiếc xe, chiếc xe vẫn có thể có giá trị bán. Network Auto Body có thể giúp khách hàng sửa chữa những sửa chữa cụ thể này.
Sau khi khoảng 70 phần trăm của một chiếc xe nhất định đã bị hư hỏng, nó thường được coi là một chiếc xe đã hoàn thành. Tuy nhiên, tỷ lệ phần trăm này khác nhau ở các tiểu bang khác nhau của Hoa Kỳ. Ngay cả khi 50% phương tiện bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn ô tô, nó vẫn có thể là phương tiện hoàn toàn ở những khu vực như Iowa. Có những tiểu bang mà một chiếc ô tô không được coi là hoàn toàn cho đến khi nó gần như bị hư hỏng hoàn toàn, đó là trường hợp của cả Texas và Colorado.
Tuy nhiên, mọi người thường nên cân nhắc từ bỏ phương tiện khi ít nhất bốn mươi phần trăm trong số đó đã bị tổn hại đáng kể. Ngay cả khi việc sửa chữa thành công, ban đầu mọi người sẽ tốn quá nhiều tiền cho những sửa chữa đó. Họ có thể sẽ không thể kiếm lại số tiền đó khi bán hàng. Vì nhiều người không quan tâm đến bất kỳ phương tiện nào đã từng là một phần của tai nạn ô tô, nên việc sửa chữa tốn kém luôn là một rủi ro.
Cơ học di động tính phí bao nhiêu?
Tại sao kính chắn gió ô tô của tôi vẫn tiếp tục bị mờ?
Tritium bổ nhiệm CEO mới để thúc đẩy sự phát triển trên toàn cầu
Trong một vụ tai nạn ô tô? Dưới đây là những việc cần làm sau một tai nạn ô tô