Bạn có biết rằng hệ thống đánh lửa V6 điển hình tạo ra một trăm năm mươi tia lửa mỗi giây ở tốc độ ba nghìn vòng / phút? Và rằng mỗi sự kiện tia lửa được tính thời gian chính xác trong vòng mili giây? Hệ thống đánh lửa trên xe của bạn hoạt động bằng cách sử dụng các điều khiển máy tính phức tạp. Cảm biến cung cấp cho máy tính quản lý động cơ tốc độ và vị trí trục khuỷu. Máy tính sử dụng thông tin này để kích hoạt chính xác các cuộn dây đánh lửa.
Các cuộn dây đánh lửa tạo ra một xung điện có điện áp cao để tạo thành tia lửa điện. Tia lửa điện nhảy ra khe hở ở bugi, đốt cháy hỗn hợp không khí / nhiên liệu trong xi-lanh động cơ. Các thành phần chính của hệ thống đánh lửa bao gồm:Cảm biến vị trí trục khuỷu và trục cam, Mô-đun điều khiển động cơ, Cuộn dây đánh lửa, Cảm biến gõ và Bugi. Các trục trặc có thể gây ra lo ngại về khả năng lái bao gồm đèn kiểm tra động cơ sáng hoặc nhấp nháy hoặc thậm chí là không có tình trạng khởi động. Hệ thống đánh lửa chứa năng lượng điện cao thế; tránh chạm vào các bộ phận của hệ thống đánh lửa khi động cơ đang chạy. Trong video ngắn này, bạn sẽ khám phá cách hoạt động của hệ thống điện và đánh lửa trên xe của bạn.
Mẹo để thiết lập lại công cụ dịch vụ sẽ sớm có ánh sáng
Quà tặng hàng tuần &Câu lạc bộ ô tô BDP
Cách dừng xe bằng hộp số tay
10 Dịch vụ quá hạn có thể kéo dài tuổi thọ xe của bạn