Cách dừng xe bằng hộp số tay

Lái xe với hộp số tay? Bạn sử dụng bàn đạp nào để dừng nó? Bàn đạp phanh? Bàn đạp ga? Bộ ly hợp? Tất cả những cái ở trên như thế nào rồi! Nếu bạn trả lời, "cả ba", thì đừng ngại bỏ qua phần còn lại của bài viết này. Nhưng nếu bạn tự hỏi tại sao trên thế giới này bạn lại sử dụng bàn đạp ga để giảm tốc độ ô tô của mình, hãy đọc tiếp và xem xét việc sử dụng đúng cách mỗi bàn đạp này có thể ảnh hưởng đến phanh như thế nào.

Học lái gậy Học lái xe ô tô số tự động
đơn giản đối với hầu hết các tài xế. Chuyển xe sang chế độ truyền động và để hộp số thực hiện công việc chọn số phù hợp cho mọi tình huống. Không như vậy đối với xe ô tô có hộp số tay, hoặc hộp số “cần số”, nơi bạn cần phải liên tục sang số bằng tay trong khi nhấn bàn đạp để ngắt ly hợp. Yếu tố cần phải chuyển số ra khỏi số (hoặc giữ bàn đạp ly hợp) ở mỗi đèn dừng hoặc khó khăn trong việc ngăn xe lùi khi dừng trên dốc và việc này có thể tốn nhiều công sức hơn một chút.

Gần đây, một người cha đã giúp cô con gái mới lớn của mình mua một chiếc ô tô để thay thế một chiếc xe đã bị hỏng gần đây. Có một vài thử thách mà họ phải đối mặt. Chiếc xe duy nhất có sẵn trong thời gian ngắn (và trong phạm vi giá của cô ấy) có hộp số tay. Và cô phải bắt xe về nhà ngay trong ngày. Vấn đề là, cô ấy chưa bao giờ lái gậy. Sau vài giờ ở bãi đậu xe với bố, cô ấy đã đi. Cô ấy đã tự mình đến được căn hộ của mình, nhưng cuộc hành trình của cô ấy không phải là không có nhiều va chạm và kẹt xe.

Không giống như hộp số tự động, tốt, tự động, có thể mất hàng giờ hoặc thậm chí vài ngày để học cách vận hành hộp số tay một cách an toàn. Sự đồng bộ cẩn thận của hệ thống ly hợp, chân ga và phanh là cần thiết để xe chuyển động. Khái niệm tương tự cũng đúng đối với phanh. Có nhiều việc để dừng sang số hơn là chỉ nhấn phanh.

Sử dụng phanh Đương nhiên, muốn dừng xe cơ giới nào thì phải sử dụng hệ thống phanh thuỷ lực, hệ thống này giống như hệ thống phanh trên ô tô có hộp số tự động. Bàn đạp giống nhau. Cùng một bộ kẹp phanh giữ các rôto với các cặp má phanh. Tuy nhiên, cách bạn sử dụng phanh sẽ khác một chút với hộp số sàn.

Ví dụ, khi bạn đang lái xe côn và bạn muốn dừng lại ở một ngã tư, bạn không thể chỉ cần đạp vào bàn đạp phanh như đối với xe số tự động. Khi tốc độ của bạn quá thấp so với số bạn đang lái, xe của bạn sẽ bắt đầu giật và động cơ của bạn có thể bị chết máy. Nếu bạn dừng hoàn toàn bằng cách sử dụng phanh khi khớp ly hợp và hộp số, động cơ chắc chắn sẽ dừng lại.

Đó là bởi vì, trong đó hộp số tự động sử dụng khớp nối chất lỏng (bộ biến mô) giữa động cơ và bánh xe, ly hợp trong hộp số tay tạo ra một kết nối vững chắc.

Nếu ô tô của bạn có hộp số tự động và bạn sử dụng phanh để dừng, việc giảm mô-men xoắn của động cơ (khi bạn giảm tốc độ) sẽ giảm lượng mô-men xoắn tác động lên các bánh xe cho đến khi lực phanh có thể giữ lại xe của bạn. .

Nhưng ly hợp không điều chỉnh để cho phép động cơ quay mà bánh xe cũng không quay. Khi ly hợp được kích hoạt, mô-men xoắn từ động cơ sẽ truyền đến các bánh xe. Cố gắng dừng lại và phanh của bạn đang chống lại động cơ. Phanh thường thắng.

Vì vậy, hãy sử dụng bàn đạp phanh để giảm tốc độ ô tô của bạn, nhưng hãy cẩn thận không để phanh đè lên động cơ của bạn.

Làm thế nào để bạn làm điều đó? Bằng cách đảm bảo rằng, khi bạn phanh và xe của bạn giảm tốc độ, bạn có thể chuyển sang số thấp hơn trước khi số vòng tua máy giảm quá xa hoặc bạn nhấn và giữ bàn đạp ly hợp, ngắt động cơ hoàn toàn (mặc dù điều này không nên Phương tiện chính của bạn để dừng xe, vì phanh cứng và khiến xe của bạn mất lực ở các bánh xe, về cơ bản là ở vị trí trung lập).

(Đọc về 5 điều có thể sai khi phanh của bạn )

Sử dụng bàn đạp ga
Tốt nhất là bạn luôn có toàn quyền kiểm soát ô tô của mình. Điều đó có nghĩa là phải tham gia truyền lực để bạn có thể duy trì lực kéo. Tất nhiên, bạn sử dụng bàn đạp ga để giữ cho bánh xe của bạn hoạt động. Đó là lý do tại sao, khi bạn đi vào một khúc cua trên đường, tốt hơn là nên giảm tốc độ trước và tăng tốc qua khúc cua hơn là giảm tốc độ trong khi rẽ. Sự phân bổ trọng lượng bị giảm và lực kéo bị mất khi bạn truyền lực cho các bánh xe.

Nhưng điều đó có liên quan gì đến việc dừng lại?

Phanh không phải là bộ phận duy nhất có khả năng làm xe của bạn giảm tốc độ. Bàn đạp ga của bạn cũng vậy thông qua một quá trình gọi là “phanh động cơ”.

Phanh động cơ là quá trình để động cơ hỗ trợ giảm tốc độ cho ô tô, xe tải hoặc SUV của bạn. Hãy tưởng tượng một chiếc xe ba bánh. Nếu trẻ ngừng đạp xe ba bánh nhưng không bỏ chân khỏi bàn đạp, chân của trẻ sẽ làm chậm tiến độ của trẻ. Tương tự như vậy, khi bạn nhả bàn đạp ga trên ô tô có hộp số sàn, lực hãm bên trong động cơ cũng làm bánh xe của bạn giảm tốc độ.

Phanh động cơ sẽ không giúp bạn dừng hoàn toàn, nhưng nó sẽ giúp giảm tốc độ - ngay cả khi bạn không sử dụng phanh. Bạn làm nó như thế nào? Đơn giản:nhả bàn đạp ga và bạn sẽ tự động giảm tốc độ.

Sử dụng ly hợp
Ngay cùng với việc nhả bàn đạp ga để giảm tốc độ là sử dụng ly hợp. Trên thực tế, sử dụng ly hợp và cần số để sang số.

Điều đó có nghĩa là gì?

Tốt, để tăng tốc và di chuyển ô tô của bạn, bạn cần phải đặt nó vào số với bàn đạp ly hợp được nhấn mạnh. Sau đó, bạn nhấn vào bàn đạp ga đồng thời nhả ly hợp. Nếu bạn bấm giờ vừa phải, ly hợp sẽ hoạt động và động cơ sẽ đẩy xe của bạn về phía trước. Bây giờ, nếu bạn muốn đi hơn vài dặm một giờ, bạn phải thay đổi bánh răng. Mỗi bánh răng cao hơn cho phép ô tô của bạn di chuyển nhanh hơn dần dần.

Ý tưởng tương tự được áp dụng ngược lại. Khi bạn sử dụng phanh động cơ bằng cách nhả bàn đạp ga, xe của bạn sẽ giảm tốc độ. Nhưng đến một lúc nào đó, bạn sẽ cần phải giảm tốc độ để tiếp tục quá trình.

Việc sử dụng ly hợp để giảm tốc hoạt động song song với bàn đạp ga. Thả ga và để xe của bạn chậm lại một chút. Sau đó nhấn ly hợp, sang số và giảm ly hợp trở lại. Nếu đúng lúc, bạn sẽ cảm nhận được sự giảm tốc chắc chắn nhưng êm ái. Tiếp tục đi qua đủ bánh răng để giảm tốc độ đến tốc độ thích hợp - hoặc cho đến khi bạn sẵn sàng dừng lại.

Khi nào sử dụng từng phương pháp làm chậm Vì vậy, mỗi phương pháp hãm tốc độ đều cần thiết khi bạn lái xe côn:dùng phanh, nhả bàn đạp ga (phanh động cơ), và dùng ly hợp (xuống số). Nhưng bạn có thể sử dụng chúng vào lúc nào, hoặc theo phong cách nào?

Dưới đây là một số trường hợp khi và cách kết hợp cả ba có thể được sử dụng:

Chạy chậm từ tốc độ vừa phải trong điều kiện bình thường . Khi bạn đang di chuyển với tốc độ danh nghĩa, chẳng hạn như dưới bốn mươi hoặc năm mươi dặm một giờ, bạn có thể áp dụng cả ba chiến lược. Chúng cần được tính đúng thời gian để bạn không làm động cơ của mình quay quá mức hoặc làm nó ngừng hoạt động. Nhả bàn đạp ga và để động cơ giảm tốc độ của bạn. Nếu và khi điều đó không còn hiệu quả, hãy chuyển sang số tiếp theo và lặp lại.

Chạy chậm từ tốc độ cao trong điều kiện bình thường . Nếu bạn đang lái xe với tốc độ trên đường cao tốc trên 50 trong hầu hết các ô tô, bạn có thể không thể sang số mà không tua máy quá mức. Trong trường hợp đó, hãy nhả bàn đạp ga và di chuyển cho đến khi tốc độ của bạn giảm xuống hoặc sử dụng phanh để giảm tốc độ cho đến khi bạn đang di chuyển ở một nơi nào đó trong khoảng 40 đến 50 dặm / giờ. Tại thời điểm đó, bạn sẽ có thể bắt đầu giảm tải. Chỉ cần đảm bảo phù hợp với thiết bị với tốc độ của bạn.

Phanh khẩn cấp . Điều này có thể phức tạp. Những người lái xe đã quen với hộp số tay có thể nhấn bàn đạp ly hợp khi đến điểm dừng. Nhưng khi bạn phải hoảng sợ phanh gấp trong tình huống khẩn cấp, bạn có thể sử dụng mọi sự trợ giúp có thể. Điều đó có nghĩa là giữ chân khỏi ly hợp để bạn có thể sử dụng hết phanh động cơ, ngay cả khi bạn dừng lại. Có thể điều khiển ly hợp vào giây phút cuối cùng để tránh bị chết máy, nhưng tốt hơn là tránh va vào vật gì đó.

Lăn qua ánh sáng . Đây là nơi bạn muốn sử dụng bàn đạp ly hợp trước khi dừng lại. Bạn có hai lựa chọn:nhấn ly hợp và sử dụng phanh để dừng lại, hoặc sử dụng phanh động cơ càng lâu càng tốt và phanh khi cần thiết. Cho dù bạn chọn má phanh bằng gốm hay bán kim loại, tùy chọn thứ hai sẽ tiết kiệm độ mòn má phanh.

Phanh xuống dốc . Khi lái xe xuống dốc (đặc biệt là trên những con đường núi dài) có thể rất khó phanh và khiến chúng quá nóng. Bạn nên sử dụng phanh càng ít càng tốt. Điều đó có nghĩa là áp dụng phanh động cơ bằng cách chọn số thích hợp để giữ cho xe của bạn ở tốc độ chính xác.

Ai biết rằng có nhiều điều để phanh hơn là nhấn vào phanh. Lái xe ô tô với hộp số tay đòi hỏi mức độ gắn kết cao hơn với quá trình lái xe. Đó là một trong những phẩm chất được các tài xế đánh giá cao. Nó cũng làm cho nó cần thiết để đảm bảo rằng chiếc xe của bạn được bảo dưỡng đúng cách. Nếu bạn nghi ngờ ô tô của mình cần sửa chữa phanh, hãy tránh xa những kết quả tốn kém của dịch vụ sửa chữa phanh giá rẻ và lên lịch hẹn (hoặc kiểm tra ô tô của bạn trong quá trình thay dầu và kiểm tra 21 điểm).