Nếu bạn thích lối sống ngoài trời, rất có cơ hội bạn sở hữu một chiếc xe tải hoặc SUV 4X4. Mặc dù những chiếc xe chắc chắn này được thiết kế để có độ bền cao, nhưng việc bảo dưỡng định kỳ là rất quan trọng. Các thợ máy hàng đầu của chúng tôi tại Triangle Care Care ở Raleigh, NC đưa ra một số mẹo bảo dưỡng 4X4 quan trọng cần ghi nhớ.
Thường xuyên thay dầu là một khía cạnh quan trọng của việc bảo dưỡng 4X4. Thông thường, dầu động cơ thường cần được thay đổi thường xuyên hơn bình thường. Điều này đặc biệt đúng đối với những người sở hữu Raleigh 4X4 sử dụng xe của họ để kéo hoặc đi địa hình. Khi bạn đang lái ở các bánh răng thấp hơn, có thể tăng thêm căng thẳng lên hệ thống truyền lực.
Khi bỏ qua việc thay dầu, động cơ có thể bị hao mòn sớm. Hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng sẽ bắt đầu bị ảnh hưởng.
Lọc gió động cơ tuy là bộ phận đơn giản nhưng lại có ảnh hưởng lớn đến hiệu suất hoạt động. Nếu bạn không thay bộ lọc gió động cơ đúng hạn, bạn sẽ nhận thấy sự khác biệt lớn trong cách 4X4 của bạn tăng tốc và leo dốc. Bụi bẩn có thể tích tụ nhanh chóng khi đi trên đường mòn nông thôn. Đây là lý do tại sao bộ lọc gió động cơ cần được kiểm tra thường xuyên.
Nhiều công ty hậu mãi quảng cáo bộ lọc gạc bông có thể tái sử dụng. Mặc dù các bộ lọc này có thể nâng cao hiệu suất một chút bằng cách tăng cường luồng không khí, nhưng chúng có thể cho phép nhiều chất gây ô nhiễm hơn vào bên trong động cơ. Cách tốt nhất là lắp bộ lọc thay thế OEM chính hãng.
Hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều khuyên chủ sở hữu xe nên kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe hàng năm. Tuy nhiên, những người lái xe 4X4 có thể cần phải kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe thường xuyên hơn. Điều này đặc biệt đúng nếu bạn thường xuyên di chuyển trên địa hình gồ ghề. Các vết đứt gãy và va chạm lớn có thể dễ dàng gây ra sự lệch lạc.
Khi một chiếc xe cần căn chỉnh bánh xe, việc lái trên đường thẳng thường trở nên khó khăn hơn. Bạn cũng có thể nhận thấy các mẫu lốp mòn không đều. Hãy nhớ rằng chi phí của một bộ lốp địa hình mới đắt hơn nhiều so với việc căn chỉnh bánh xe.
Sau một ngày lái xe qua vùng nông thôn, việc một chiếc xe 4X4 bị bẩn là điều hoàn toàn bình thường. Tuy nhiên, hãy lưu ý rửa xe càng sớm càng tốt. Bùn làm cho gầm xe tiếp xúc với độ ẩm quá mức, bám vào các bộ phận kim loại khác nhau. Khi đó, khả năng ăn mòn sẽ cao hơn.
Không mất nhiều công sức để rửa sạch bùn bằng máy phun rửa áp lực. Tuy nhiên, bạn có thể cần phải ngâm trước chất tích tụ nhiều bằng nước rửa xe đậm đặc. Đảm bảo tập trung vào tất cả các ngóc ngách nhỏ.
Có quá nhiều chủ sở hữu 4X4 không bảo dưỡng đường truyền của họ theo khoảng thời gian khuyến nghị. Điều này thường dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng về khả năng lái, bao gồm chuyển hướng thô và trượt.
Chất lỏng truyền động và bộ lọc sẽ được thay sau mỗi 30.000-60.000 dặm. Chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi chất lỏng truyền động cũ, bẩn bắt đầu gây ra vấn đề. Ngoài ra, đừng quên thay đổi chất lỏng của hộp chuyển số theo nguyên tắc của nhà sản xuất ô tô.
Về mặt an toàn, phanh được cho là tính năng quan trọng nhất trên xe 4X4. Cho dù bạn đang leo xuống đường mòn hoặc tránh một con nai băng qua đường, bạn phải có khả năng dừng lại nhanh chóng.
Không bao giờ bỏ qua bất kỳ tiếng động lạ nào phát ra từ hệ thống phanh của bạn. Một tiếng kêu the thé thường cho biết má phanh của bạn đang ở mức thấp. Điều quan trọng là phải thay dầu phanh định kỳ, dầu phanh dần dần bị hỏng theo thời gian.
René Rast lái xe Audi Formula E lần đầu tiên
5 Mẹo để ngăn ngừa và sửa chữa vết nứt kính chắn gió
Doanh số bán xe điện mới tăng vọt trong tháng 6
Cách làm sạch thân bướm ga mà không cần tháo ra