Doanh số bán xe điện mới tăng vọt trong tháng 6

Doanh số bán ô tô điện mới đã tăng trưởng đáng kể vào tháng 6 năm 2020, khi các đại lý ô tô mở cửa trở lại ở Anh vào đầu tháng, sau khi đóng cửa. Xe ô tô chạy điện tăng 262% so với tháng 6 năm 2019, chiếm 6,1% thị phần ô tô mới, so với doanh số bán ô tô mới giảm 35% trong tháng 6.

Đó là theo số liệu thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh động cơ (SMMT), cũng cho thấy mức tăng trưởng về xe plug-in hybrid là 117% và thị phần 3,4%. Kết hợp lại, cứ 10 chiếc xe mới được bán ra thì có khoảng một chiếc xe plug-in, với mức tăng trưởng vượt xa tất cả các lĩnh vực khác.

Pure-EVs đã chứng kiến ​​tháng thành công thứ hai từ trước đến nay về doanh số bán toàn bộ, với 8.903 chiếc chỉ sau con số gần 11.700 của tháng 3 năm 2020. Đây là tháng thành công thứ ba đối với xe điện thuần túy xét về thị phần, sau số liệu của hai tháng trước đó, do xe điện hoạt động đặc biệt mạnh mẽ trong thời gian toàn bộ đại lý bị khóa.

Tính đến thời điểm hiện tại, chúng ta đã đi được nửa chặng đường, ô tô chạy điện gần như tăng 160% so với sáu tháng đầu năm 2019 - điều không có đại dịch toàn cầu nào phải đối mặt.

Lịch sự của SMMT

Chỉ dưới 40.000 chiếc EV thuần mới đã được bán tại Vương quốc Anh trong nửa đầu năm 2020, thiếu 7.000 chiếc so với tổng doanh số bán hàng thuần điện của năm 2019. Doanh số bán hàng điện và PHEV kết hợp tăng 86% so với tổng doanh số nửa năm 2019. Như vậy, thị trường ô tô điện đang có một năm kỷ lục khác, mặc dù đã có doanh số bán hàng đạt mức đáng kể trong ít nhất hai tháng do ngừng hoạt động.

Tesla’s Model 3 một lần nữa lọt vào bảng xếp hạng 10 doanh số hàng tháng từ SMMT, mặc dù thay vì đứng đầu bảng như hồi tháng 4 và tháng 5, thì vào tháng 6, nó lại đứng ở vị trí thứ 9.

Vì tháng 6 là tháng đầu tiên các đại lý ô tô được thực hiện các bước tiến tới 'bình thường', thật đáng khích lệ khi thấy một chiếc ô tô thuần điện vẫn nằm trong top 10 con số hàng đầu của tháng - đặc biệt là khi tất cả các mẫu xe khác trong danh sách đều có giá khởi điểm thấp hơn nhiều so với £ 40.000 chi phí cho một cấp độ đầu vào Mô hình 3.

Tháng 6 được kỳ vọng là một tháng bùng nổ vì người mua đã bị hạn chế nghiêm trọng trong khả năng có được xe mới trong vài tháng trước đó. Do đó, sẽ rất thú vị khi xem thị trường tiếp tục như thế nào trong các số liệu của tháng 7, mặc dù những con số này dự kiến ​​sẽ được thúc đẩy bởi việc mở lại các đại lý ở Scotland, Wales và Bắc Ireland.