Nếu bạn đã từng bị nứt bộ tản nhiệt của mình hoặc đang xử lý rò rỉ, bạn có thể tự hỏi mình có thể làm gì làm để ngăn nó xảy ra lần nữa. Trước khi có thể bắt đầu đưa ra giải pháp hoặc điều chỉnh hành vi của mình, bạn cần hiểu điều gì có thể khiến bộ tản nhiệt bị nứt ngay từ đầu. Từ các nguyên nhân chính đến các giải pháp hiệu quả và hiệu quả nhanh chóng, mọi thứ bạn cần biết về chẩn đoán, ngăn ngừa và khắc phục sự cố nứt bộ tản nhiệt đều có thể tìm thấy ngay tại đây! Nếu bạn ở đây vì nghĩ rằng bộ tản nhiệt của mình có thể cần thay thế, Bộ làm kín và Bộ tản nhiệt BlueDevil là một giải pháp tuyệt vời để bịt kín các chỗ rò rỉ và khôi phục bộ tản nhiệt của bạn trở lại vẻ đẹp rực rỡ trước đây. Tiết kiệm hàng trăm chi phí sửa chữa bằng cách sử dụng máy niêm phong của chúng tôi ngay hôm nay!
BlueDevil tản nhiệt và Block Sealer!
Dưới đây là một vài nguyên nhân chính dẫn đến nứt bộ tản nhiệt. Đọc thêm về từng nguyên nhân bên dưới.
Bộ tản nhiệt của bạn phải có thể hoạt động ở bất kỳ đâu trong khoảng nhiệt độ môi trường xung quanh (thay đổi tùy thuộc vào nơi bạn sống) đến hơn 200 độ! Những dao động mạnh này tạo ra ứng suất nhiệt lên kim loại và nhựa trong bộ tản nhiệt, có thể khiến bộ tản nhiệt bị nứt hoặc rò rỉ theo thời gian, bất kể bạn chăm sóc xe của mình tốt như thế nào.
Bộ tản nhiệt của bạn ở phía trước xe của bạn chỉ được bảo vệ bởi vỉ nướng của xe. Đá và các mảnh vụn trên đường có thể dễ dàng tìm đường đi vào qua vỉ nướng và chọc vào các lỗ trên ống tản nhiệt và ma trận vây của bạn. Những vết rò rỉ này thường chậm và sẽ gây ra những giọt nước ở phía trước xe của bạn. Những rò rỉ nhỏ như thế này có thể dễ dàng được sửa chữa bằng cách sử dụng Bộ tản nhiệt và Chặn chặn BlueDevil.
Chắn bùn thường xuyên gây ra rò rỉ bộ tản nhiệt vì bộ tản nhiệt của bạn ở phía trước xe của bạn. Bất cứ thứ gì đẩy lên phía trước xe của bạn đều có khả năng làm hỏng hoặc thậm chí làm tách giá đỡ lõi tản nhiệt, gây ra rò rỉ trong bộ tản nhiệt hoặc trong các ống làm mát kết nối với nó. Nếu bạn bị tai nạn, hãy đảm bảo rằng khung của bạn thẳng trước khi cố gắng sửa chữa bộ tản nhiệt.
Quạt có thể gây hỏng bộ tản nhiệt theo hai cách. Nếu quạt tản nhiệt của bạn không bật, nó có thể gây ra nhiệt độ và áp suất cao trong hệ thống của bạn, dẫn đến các vết nứt. Mặt khác, nếu quạt tản nhiệt của bạn đang quay nhưng có ổ trục kém, quạt bị lắc có thể tiếp xúc với bộ tản nhiệt của bạn, làm hỏng các ống và gây rò rỉ.
Chất làm mát bẩn có thể gây rò rỉ bộ tản nhiệt do ăn mòn. Nếu chất làm mát của bạn bị bẩn hoặc không đúng loại, nó có thể gây ra vết rỗ trên bộ tản nhiệt nhôm hoặc đầu xi lanh. Vì bộ tản nhiệt của bạn được làm bằng kim loại mỏng, các lỗ nhỏ trên nhôm có thể dẫn đến rò rỉ. Đảm bảo thường xuyên xả nước cho bộ tản nhiệt của bạn để đảm bảo chất làm mát không làm hỏng bộ tản nhiệt của bạn.
Khi chất chống đông trong hệ thống làm mát của bạn nóng lên, nó sẽ nở ra và chất lỏng nở ra làm tăng áp suất trong một hệ thống kín. Nắp bộ tản nhiệt của bạn được thiết kế để giải phóng áp suất tại một điểm nhất định, thường là từ 10 đến 18 PSI. Nếu nắp bộ tản nhiệt của bạn bị trục trặc, nó có thể gây ra tình trạng quá áp trong hệ thống của bạn, điều này có thể làm hỏng một số thành phần tinh vi hơn trong bộ tản nhiệt của bạn. Nắp bộ tản nhiệt thường không đắt, vì vậy hãy cân nhắc thay thế nắp của bộ tản nhiệt nếu bạn lo lắng về áp suất cao trong hệ thống của mình.
Nếu bộ tản nhiệt của bạn bị nứt, đèn kiểm tra động cơ của bạn có thể không sáng ngay lập tức. Nhưng nếu bạn nhận thấy một vấn đề, bạn không bao giờ nên lái xe với bộ tản nhiệt bị nứt. Lái xe mà không có bộ tản nhiệt hoạt động có thể khiến xe của bạn quá nóng, ngừng hoạt động hoàn toàn hoặc thậm chí bốc cháy! Lái xe với bộ tản nhiệt bị nứt đơn giản là không đáng để mạo hiểm.
Giá sửa bộ tản nhiệt bị nứt sẽ khác nhau rất nhiều tùy thuộc vào sản xuất và kiểu xe cũng như cách bạn chọn để sửa bộ tản nhiệt. Nếu bạn cần thay thế hoàn toàn và sửa chữa nó ở cửa hàng, chi phí của bạn sẽ cao hơn nhiều so với công việc vá đơn giản hoặc cố gắng bịt kín vết rò rỉ bằng giải pháp ngăn chặn rò rỉ. Tìm hiểu thêm về chi phí cho bộ tản nhiệt bị nứt của bạn trong bài đăng trên blog của chúng tôi có tiêu đề “Tốn bao nhiêu để sửa một bộ tản nhiệt?”
Nguyên nhân khiến bộ tản nhiệt bị nứt sẽ không thay đổi phương pháp khắc phục sự cố. Các vết nứt lớn trên đầu bộ tản nhiệt của bạn có thể yêu cầu thay thế. Tuy nhiên, nếu vấn đề của bạn là một vấn đề nhỏ hoặc việc thay thế quá đắt, hãy cân nhắc sử dụng BlueDevil Radiator và Block Sealer ! Máy bịt kín của chúng tôi được các chuyên gia trong ngành tin dùng để trám những chỗ rò rỉ và vết nứt khó nhất. Phần tốt nhất? Nó có thể sửa chữa bộ tản nhiệt của bạn mà không cần đưa xe của bạn vào tiệm. Thay thế toàn bộ luôn phải là phương án cuối cùng. Xem liệu BlueDevil Radiator và Block Sealer có thể làm việc cho bạn không!
Sửa bộ tản nhiệt của bạn!
Bạn cũng có thể tìm thấy BlueDevil Radiator và Block Sealer, bạn có thể tìm thấy nó tại một trong những cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương như:
Trung tâm Dịch vụ Cửa hàng Sửa chữa Mercedes Benz của Thành phố Tưởng niệm Tại Thành phố Tưởng niệm TX
Vòng đệm đầu có nên phù hợp với kích thước lỗ khoan không?
9 điều có thể xảy ra với ô tô của bạn khi bạn không lái nó
Cửa hàng hiệu nói chuyện về vành sợi carbon