Mùa đông cuối cùng cũng đến rồi! Vì vậy, điều đó có nghĩa là đã đến lúc đảm bảo rằng phương tiện của bạn đã sẵn sàng cho những ngày đông lạnh giá sắp tới. Eric’s Car Care đã biên soạn một danh sách kiểm tra hữu ích để bạn sẵn sàng cho việc lái xe mùa đông!

1. Kiểm tra chất làm mát của bạn

Chất chống đông, còn được gọi là chất làm mát động cơ, không chỉ dành cho những chiếc xe chạy trong vùng khí hậu có nhiệt độ lạnh cóng. Được tìm thấy trong bộ tản nhiệt của tất cả các xe ô tô, chất chống đông thực hiện một số chức năng quan trọng. Chất chống đông giúp xe không bị quá nóng vào mùa hè và không bị đóng băng vào mùa đông. Nó thậm chí còn giúp ngăn chặn sự ăn mòn, nếu không sẽ phát triển bên trong các lớp kim loại của bộ tản nhiệt của xe. Khi chất chống đông được thêm vào nước bên trong bộ tản nhiệt, nó sẽ làm tăng điểm sôi và giảm điểm làm mát xuống đáng kể. Thêm quá nhiều chất chống đông rất nguy hiểm vì nó làm tăng khả năng rò rỉ. Nhưng không bổ sung đủ chất chống đông có thể dẫn đến động cơ quá nóng, bất kể đó là mùa nào. Vào mùa đông, lượng chất chống đông thấp thậm chí có thể dẫn đến bộ tản nhiệt hoặc ống tản nhiệt bị đóng băng và nứt.

2. Kiểm tra pin của bạn

Pin của bạn gặp nhiều khó khăn trong những tháng mùa đông lạnh giá. Động cơ xe của bạn cần nhiều năng lượng hơn để khởi động khi nhiệt độ lạnh hơn và những nhiệt độ đó khiến pin của bạn khó cung cấp năng lượng hơn.

Trước khi mùa đông đóng băng vào pin, hãy kiểm tra hệ thống điện, bao gồm cả pin và máy phát điện. Ngoài ra, hãy kiểm tra pin bằng vôn kế để đảm bảo rằng nó ở trong tình trạng tốt. Vôn kế của bạn phải đọc 12,4 vôn hoặc cao hơn. Luôn sạc đầy pin trong suốt mùa đông bằng cách sử dụng bộ sạc hoặc bộ bảo dưỡng pin, đặc biệt nếu bạn thường xuyên chạy xe ngắn (dưới một dặm).

3. Đổ đầy chất lỏng cần gạt nước của bạn

Có một chai nước rửa kính chắn gió đầy đủ là điều cần thiết cho việc lái xe vào mùa đông. Nhiều người trong chúng ta đã từng gặp phải tình trạng tầm nhìn bằng không khi vượt qua một chiếc xe tải lớn và bị văng. Nó thực sự làm giảm huyết áp khi vòng đệm và cần gạt nước làm sạch bùn đất bám trên kính chắn gió của bạn.

4. Thay thế các thanh gạt nước của bạn

Khi mùa đông đến, việc thay đổi lưỡi gạt nước mùa hè sang gạt nước mùa đông sẽ giúp bảo vệ kính chắn gió của bạn khỏi băng, mưa đá, tuyết, để bạn có thể nhìn rõ đường.

Một bộ lưỡi gạt mưa mùa đông là vô giá vì:

• Cao su trên lưỡi gà mùa đông được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
• Người chạy cũng đủ nặng để đẩy băng tuyết ra xa và chống tích tụ.
• Các lưỡi dao có ít bộ phận chuyển động hơn, có thể đóng băng hoặc gãy khi lạnh.

5. Kiểm tra lốp xe của bạn

Mùa đông đã đến và điều quan trọng là bạn phải kiểm tra ô tô - đặc biệt là lốp xe. Thành thật mà nói, phần lớn mọi người đợi đến phút cuối cùng để thực hiện nhiệm vụ quan trọng này, nhưng bạn thì không. Bạn muốn biết rằng xe của bạn đã sẵn sàng cho những con đường mùa đông, điều kiện băng giá và tuyết rơi. Một phần của việc trở thành chủ sở hữu xe hơi là khóa chặt phương tiện của bạn để giữ an toàn cho bạn, cũng như hành khách của bạn và mọi người khác trên đường. Đáng buồn thay, hơn một nửa số người lái xe Mỹ không thực hiện điều này, dẫn đến tai nạn và thương tích tốn kém.

6. Thay dầu của bạn

Dầu được đánh giá theo độ nhớt, nhưng nhiệt độ ảnh hưởng đến độ dày của dầu. Trong thời tiết lạnh, nó trở nên rất đặc và có thể gặp khó khăn khi khởi động để lưu thông qua hệ thống để bôi trơn thích hợp. Tuy nhiên, điều quan trọng là dầu bạn cho vào không đủ loãng để chạy qua tất cả các thành phần mà không bám dính đúng cách. Ngày xưa, việc thay đổi trọng lượng / độ nhớt của dầu sử dụng từ mùa hè sang mùa đông là cần thiết và nếu bạn có một chiếc xe cũ hơn, bạn vẫn có thể cân nhắc điều này, nhưng bây giờ điều đó phần lớn là không cần thiết.

Nếu bạn phải thay dầu khi trời lạnh, hãy xem xét những điều sau để giúp cuộc sống của bạn dễ dàng hơn một chút - chạy động cơ trong năm phút hoặc lâu hơn để làm ấm dầu, bằng cách đó, dầu loãng và thoát nhanh hơn.

7. Kiểm tra thắt lưng &ống mềm của bạn

Sự thay đổi nhiệt độ ảnh hưởng nghiêm trọng đến các thành phần cao su và khi được thêm vào cùng với loại áp suất và lực căng được tìm thấy trên dây đai và ống mềm của xe tải, ngay cả một vết nứt hoặc vết nứt nhỏ cũng có thể dẫn đến các vấn đề lớn!