Một số nhà sản xuất hậu mãi bán bộ lọc khí nạp động cơ mà họ cho rằng cung cấp luồng không khí tốt hơn, nhờ đó, tăng mã lực và khả năng tăng tốc của ô tô. Một số công ty trong số này có nhiều khách hàng trung thành thề rằng họ đã được hưởng lợi, đặc biệt là về hiệu suất, từ việc sử dụng các bộ lọc lưu lượng cao này.
Những bộ lọc này thường được làm bằng bông hoặc sợi nano, và một số bộ lọc có thể giặt được và có thể được làm sạch và bôi trơn bằng dầu đặc biệt rồi tái sử dụng, với ít nhất một thương hiệu đảm bảo chúng sẽ tồn tại cả triệu dặm. Những người khác có thể được làm sạch bằng ống dẫn khí và sử dụng lại. Nhiều loại được thiết kế để thay thế trực tiếp bộ lọc không khí bằng giấy của ô tô do các nhà sản xuất xe cung cấp; các thiết kế có thể tái sử dụng khác được bao gồm trong hệ thống hút gió lưu thông tự do hơn để cung cấp nhiều không khí trong lành hơn cho động cơ.
Nhìn bề ngoài, những tuyên bố về bộ lọc khí nạp này có ý nghĩa. Động cơ giống như các vận động viên ở chỗ chúng thở càng tốt thì chúng càng có thể đi nhanh hơn.
Tuy nhiên, các thử nghiệm độc lập đã phát hiện ra rằng các bộ lọc hậu mãi này có thể mang lại ít hoặc không có lợi về hiệu suất và một số loại bộ lọc có thể tái sử dụng cho phép nhiều chất bẩn hơn vào động cơ. Chất bẩn đó sẽ ngấm vào dầu động cơ và tác động mài mòn có thể làm hỏng các bộ phận bên trong động cơ. Ngoài ra, một số người dùng nói rằng dầu phun trên một số loại bộ lọc này cũng đi vào hệ thống nạp khí của động cơ.
EPA đã không thử nghiệm các bộ lọc phun dầu hoặc các bộ lọc không khí dòng chảy tự do khác, nhưng nó đã tiến hành các thử nghiệm so sánh các bộ lọc không khí thông thường bị tắc với các bộ lọc mới. EPA không phát hiện thấy sự mất mát đáng kể nào về khả năng tiết kiệm nhiên liệu do bộ lọc không khí bị tắc nhưng đã phát hiện trong một thử nghiệm trên các phương tiện chạy bằng xăng rằng khả năng tăng tốc được cải thiện nhờ bộ lọc không khí sạch.
Mặc dù điều đó dường như cho thấy sự tin cậy khi tuyên bố rằng bộ lọc không khí chảy tự do có thể tái sử dụng có thể cải thiện khả năng tăng tốc của ô tô hoặc xe tải, nhưng tầm quan trọng của việc tăng hiệu suất phụ thuộc vào loại xe được đề cập. Ngoài ra, các bộ lọc hiệu suất cao này có giá cao hơn các bộ lọc thông thường, và mặc dù chúng có thể tồn tại lâu hơn nhưng chúng cần được làm sạch và bảo dưỡng định kỳ thay vì thay thế định kỳ. Bộ lọc dòng chảy cao và hệ thống hút gió thường gây ra âm thanh cảm ứng giảm âm thanh ít hơn so với các bộ lọc giấy thông thường, có thể mang lại ấn tượng về hiệu suất tốt hơn - hoặc đơn giản là âm thanh mong muốn - đáng giá đối với một số trình điều khiển.
Tại sao bạn cần AC cho ô tô vào mùa đông
Nếu dầu động cơ của bạn chuyển sang màu đen, đừng hoảng sợ
Bạn có đang đối phó với sự tích tụ cặn dầu trên xe Mercedes của bạn không?
Thông số kỹ thuật pin đầy đủ của Renault ZOE ZE 40