Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Thông số kỹ thuật pin đầy đủ của Renault ZOE ZE 40

Mặc dù chưa được xác nhận chính thức nhưng có vẻ như bộ pin của Renault ZOE ZE 40 được sản xuất với 192 tế bào LG Chem LGX E63. Giờ đây, nhờ một tài liệu bị rò rỉ, chúng tôi đã có quyền truy cập vào thông số kỹ thuật hoàn chỉnh của các tế bào pin NCM 622 này.

Hãy xem xét kỹ hơn tế bào pin LG Chem LGX E63.

  • Dung lượng Danh nghĩa :65,6 Ah (phóng điện ở 21,6 A) - 64,8 Ah (phóng điện ở 32,5 A)
  • Dung lượng Tối thiểu :64,6 Ah (phóng điện ở 21,6 A) - 63,8 Ah (phóng điện ở 32,5 A)
  • Điện áp danh định :3,6 V
  • Điện áp sạc :4,2 V
  • Độ dày :11,5 mm
  • Chiều rộng :125 mm
  • Chiều cao :325 mm
  • Âm lượng :0,4671875 L
  • Trọng lượng :964,9 g
  • Mật độ Năng lượng Thể tích :492-505 Wh / L
  • Mật độ Năng lượng Trọng lượng :238-245 Wh / kg

Bộ pin Renault ZE 40 (192 ô ở cấu hình 96 giây2p)

  • Dung lượng Danh nghĩa :45,34 kWh (xả ở 14,93 kW) - 44,79 kWh (xả ở 22,46 kW)
  • Dung lượng Tối thiểu :44,65 kWh (xả ở 14,93 kW) - 44,1 kWh (xả ở 22,46 kW)
  • Điện áp danh định :345,6 V
  • Điện áp sạc :400 V
  • Trọng lượng :185,26 kg (chỉ ô)

Dưới đây là nhiệt độ ảnh hưởng đến dung lượng pin của bạn như thế nào.

  • -20º C:60,2% =26,42 kWh
  • -10º C:84,2% =36,96 kWh
  • 0º C:90,4% =39,68 kWh
  • 25º C:100% =43,9 kWh
  • 45º C:102,1% =44,81 kWh

Chu kỳ sống ở 25º C:

  • 94% dung lượng pin ban đầu sau 200 chu kỳ (25º C)
  • 84% dung lượng pin ban đầu sau 1.000 chu kỳ (25º C)
  • 80% dung lượng pin ban đầu sau 1.400 chu kỳ (25º C)

Chu kỳ sống ở 45º C:

  • 91% dung lượng pin ban đầu sau 200 chu kỳ (45º C)
  • 78% dung lượng pin ban đầu sau 1.000 chu kỳ (45º C)
  • 72% dung lượng pin ban đầu sau 1.400 chu kỳ (45º C)

May mắn thay, Renault ZOE có TMS (Hệ thống quản lý nhiệt) để đảm bảo rằng bộ pin luôn ở gần nhiệt độ lý tưởng là 25º C.

Nếu chúng ta cho rằng phạm vi hoạt động trung bình của một chiếc Renault ZOE khi mới là 250 km, thì sau 1.000 chu kỳ, chúng ta có thể mong đợi nó sẽ đạt ít nhất 200 km (80%). Trong 1.000 chu kỳ đầu tiên, phạm vi trung bình sẽ là khoảng 225 km, điều này có nghĩa là chúng tôi sẽ đạt 1.000 chu kỳ sau 225.000 km. Tôi đang thận trọng ở đây, thật hợp lý khi hy vọng pin vẫn giữ được 80% dung lượng ban đầu sau 300.000 km.

Thật kỳ lạ, A123 Systems có một tế bào pin 65 Ah rất giống, thậm chí còn nhỏ hơn LG Chem E63 này (308 × 102 mm so với 325 × 125 mm). Tuy nhiên, A123 Systems không có năng lực sản xuất như LG Chem, vốn được yêu cầu để cung cấp một sản phẩm tốt với mức giá hấp dẫn.

Dù sao, tế bào pin LG Chem E63 này rất ấn tượng, bạn có thể xem nó như thế nào so với tế bào AESC hiện đang được Nissan LEAF sử dụng tại đây.

Tuy nhiên, cuộc so sánh thú vị nhất sẽ chỉ có thể thực hiện được vào cuối năm nay, khi cuối cùng chúng ta có được một số chi tiết về các tế bào LG Chem sẽ được sử dụng trên Renault ZOE thế hệ thứ hai và so sánh chúng với các tế bào AESC trong bộ pin Nissan LEAF e-Plus . Renault ZOE thế hệ thứ hai dự kiến ​​sẽ có phạm vi WLTP là 400 km, trong khi Nissan LEAF e-Plus có phạm vi WLTP là 385 km.

Bài giảng về Renault Zoe và tương lai của nó của Masato Origuchi

Tóm lại, nếu bạn định mua một chiếc Renault ZOE đã qua sử dụng với pin ZE 40, thì bây giờ bạn biết mình phải làm gì và thực hiện phép toán của mình. Ví dụ:rõ ràng rằng hợp đồng thuê pin không phải là một lựa chọn khôn ngoan về lâu dài.


Renault Zoe được sử dụng trong các bản thử nghiệm V2G

Renault tiết lộ Zoe Z.E mới. 50

Renault Zoe Z.E.50 lần đầu tiên lái xe

Xe điện

Renault Zoe dạo quanh video