Tại sao phanh của tôi kêu?

CARS.COM - Nếu bạn may mắn, tiếng kêu hoặc tiếng rít mà phanh của bạn tạo ra khi bạn lái xe lần đầu tiên vào buổi sáng, đặc biệt là sau khi mưa hoặc tuyết, chỉ là gỉ bề mặt do má phanh cạo ra khỏi rôto trong vài lần đầu tiên bạn áp dụng. bàn đạp phanh. Nó cũng có thể là kết quả của hơi ẩm và bụi bẩn tích tụ trên cánh quạt, bao gồm cả do ngưng tụ do độ ẩm cao. Nếu phanh kêu sau một vài lần đạp phanh, đừng lo lắng.

Nếu tiếng ồn vẫn tiếp diễn hầu hết các lần hoặc mọi lần khi bạn đạp phanh hoặc bạn nghe thấy tiếng kêu liên tục khi đang lái xe, thì nguyên nhân nghiêm trọng hơn - và công việc phanh sẽ tốn kém hơn.

Liên quan:Bảo dưỡng nhiều hơn

Tiếng kêu the thé liên tục khi bạn đang lái xe thường là âm thanh của chỉ báo độ mòn tích hợp cho bạn biết rằng đã đến lúc cần má phanh mới. Khi các miếng đệm mòn đi và mỏng hơn, một mấu kim loại nhỏ tiếp xúc với bề mặt rôto giống như một chiếc kim trên đĩa nhựa vinyl để cảnh báo bạn đã đến lúc cần miếng đệm mới. (Một số chỉ báo độ mòn có thể hoạt động khác nhau và chỉ hoạt động khi bạn áp dụng phanh của ô tô.)

Các tiếng kêu và tiếng rít khác sẽ yêu cầu kiểm tra phanh để chẩn đoán và có thể yêu cầu làm sạch, bôi trơn hoặc điều chỉnh, và có thể là các bộ phận mới. Hầu hết tiếng ồn của phanh là do các bộ phận bị mòn hoặc lỏng lẻo.

Ví dụ:rôto mòn không đều (thường được gọi là "cong vênh") sẽ không để má phanh ép phẳng vào rôto khi bạn đạp phanh và điều đó có thể tạo ra rung động tạo ra tiếng ồn. Tương tự như vậy, má phanh mòn không đều sẽ không ép chặt vào rôto và có thể kêu. Một khả năng khác là má phanh được lắp lỏng lẻo hoặc miếng chêm giữ chúng tại chỗ đã bị ăn mòn hoặc bị lỏng.

Sau đó, có các miếng đệm chính nó. Một số thợ sửa xe cảnh báo rằng má phanh bình thường có khả năng ồn hơn so với các loại má phanh chất lượng cao hơn, đắt tiền hơn. Ngoài ra, các thước kẹp bị lỏng hoặc dính có thể gây ra tiếng ồn.

Vì có một số khả năng gây ra hiện tượng phanh rít - và vì phanh là tính năng an toàn quan trọng - tốt nhất nên nhờ chuyên gia kiểm tra và chẩn đoán tiếng ồn phanh của xe.

Âm thanh mài thường có nghĩa là má phanh đã mòn đi và bây giờ các tấm đệm mà chúng được gắn trên đó đang bị ép vào các rôto. Sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại này có nghĩa là bạn cũng sẽ cần phải thay thế các rôto - và có thể bạn đã bỏ qua một số dấu hiệu cảnh báo trước đó về mòn phanh.

Bộ phận biên tập của Cars.com là nguồn cung cấp tin tức và đánh giá về ô tô cho bạn. Theo chính sách đạo đức lâu đời của Cars.com, các biên tập viên và người đánh giá không nhận quà tặng hoặc các chuyến đi miễn phí từ các nhà sản xuất ô tô. Bộ phận Biên tập độc lập với các bộ phận quảng cáo, bán hàng và nội dung được tài trợ của Cars.com.