Có một số khoảnh khắc khiến chủ phương tiện khá lúng túng, động cơ quá nóng nằm ở phần trên. Nó có thể cắt ngắn chuyến đi vào mùa hè của bạn và khiến gia đình bạn rơi vào tình thế khó xử. Nhưng nó có thể ngăn ngừa được bằng cách bảo trì thường xuyên.
Quá trình đốt cháy trong động cơ là cực kỳ nóng nhưng cần thiết để sản sinh công suất và nhiệt thoát ra khỏi khoang động cơ thông qua hệ thống làm mát. Tuy nhiên, hệ thống này có thể gặp sự cố và gây ra hiện tượng quá nhiệt.
Một số điều có thể xảy ra với hệ thống làm mát. Quạt tản nhiệt có thể ngừng hoạt động hoặc có thể bị rò rỉ ở đâu đó, hoặc thậm chí có thể bị hỏng ống làm mát. Nhưng bất kể nguyên nhân là gì, động cơ quá nóng không phải là điều nên bỏ qua, hãy còn lại bạn sẽ nâng cốc chúc mừng động cơ.
Một triệu chứng phổ biến của động cơ quá nóng là hút hơi nước từ dưới mui xe. Tùy thuộc vào kiểu xe của bạn, đồng hồ đo nhiệt độ động cơ chuyển sang màu đỏ hoặc màu H và bạn có thể nhận thấy mùi lạ.
Tắt nguồn AC ngay lập tức và tăng nhiệt để giảm căng thẳng cho động cơ. Tất nhiên, bạn sẽ hơi nóng vội, nhưng đó là một cái giá rất nhỏ phải trả so với việc sửa chữa động cơ lớn. Xác định vị trí an toàn để tấp vào lề và tắt động cơ.
Thông thường, một giờ hoặc lâu hơn sẽ hạ nhiệt độ xuống hoàn toàn. Kiểm tra mức nước làm mát và nạp đầy. Điều này sẽ bảo vệ động cơ của bạn cho đến khi bạn có thể sửa xe. Nhưng cách khắc phục nhanh này sẽ không hiệu quả nhiều nếu có tắc nghẽn trong ống nước làm mát và trường hợp tương tự cũng áp dụng cho máy bơm nước hoặc quạt tản nhiệt bị hỏng.
Tiếp theo, hãy lên kế hoạch đưa xe cho thợ sửa xe của bạn, chẳng hạn như gọi xe kéo, bạn bè hoặc dịch vụ hỗ trợ đường bộ địa phương. Bạn cũng có thể khởi động lại động cơ và lái xe đến cửa hàng sửa chữa gần nhất. Tuy nhiên, hãy để ý đồng hồ đo nhiệt độ và dừng xe khi động cơ quá nóng.
5 Dấu hiệu Cảnh báo Bạn sắp đến Đối với Dịch vụ Phanh
British Gas ra mắt biểu giá tính phí EV
BMW M4 Competition 2022 M xDrive Ngoại thất
Dấu hiệu của cảm biến vị trí bàn đạp gia tốc kém, chẩn đoán và khắc phục