Sự cố bạn có thể gặp phải với GMC SAVANA 2500

GMC Savana 2500 là một chiếc xe van làm việc chăm chỉ và điều đó giải thích khá nhiều tại sao nó lại mang đến cho Ram ProMaster và Ford Transit một cuộc chạy đua kiếm tiền. Mặc dù công thức cho xe van tiện ích cơ bản vẫn giống nhau trong một thời gian dài, nhưng nó đã nâng cao hệ thống truyền động, an toàn và công nghệ. Mô hình năm 2019 đi kèm với các tính năng an toàn tiên tiến.

Bất chấp điều đó, GMC Savana 2500 đã gặp phải một số vấn đề về động cơ. Dưới đây là một số điều phổ biến nhất.

Một số sự cố động cơ GMC Savana 2500

Hộp số bị kẹt ở bánh răng thứ ba là một vấn đề phổ biến với các loại hộp số 4L60E và 4L65E. Có thể có trục trặc với cụm thiết bị có DTC được đặt ở P0753, P0740, P1860 và P0785.

Thủ phạm rất có thể là hở mạch 1020 giữa bảng điều khiển truyền dẫn và cầu chì hoặc cầu chì bị nổ. Nếu cầu chì không có điện áp của pin, bạn có thể cần phải thay công tắc đánh lửa.

Sự thay đổi 1-2 khắc nghiệt bất thường mà 4L60E Transmission RPO M30 trải qua có thể cho thấy sự mài mòn quá mức của lỗ khoan giữ van điều chỉnh và bộ cách ly TCC. Điều này dẫn đến áp suất dòng cực lớn và giải pháp duy nhất là thay thế thân van 4L60E bằng van cách ly và bộ điều chỉnh TCC đã được sửa đổi.

Khi không có chuyển động khi bạn chuyển sang số thứ ba hoặc vị trí Lái xe, điều đó cho thấy GMC Savana 2500 của bạn có vấn đề. Bạn sẽ được vận hành thường xuyên bằng cách chuyển sang các vị trí số 1, số 2 và số lùi. Giải pháp rõ ràng cho vấn đề này là thay thế cụm lắp ráp phía trước.

Có một vấn đề phổ biến khác với 4L60E Transmission và 4L65E Transmission. Bánh răng thứ nhất và thứ ba dường như hoạt động chính xác, nhưng có vấn đề với bánh răng thứ 2, thứ 3 và số lùi. Giải pháp là thay bánh sun 4L60E / 4L65 đã qua xử lý nhiệt. Đó là lỗi của bánh răng phản ứng.

Như mọi khi, các Chuyên gia Châu Âu về Sửa chữa ô tô Hiệu suất A1 luôn sẵn sàng trợ giúp mọi vấn đề của GMC Savana 2500.