Thông thường, bạn sẽ nhận được đèn báo khi máy tính trên ô tô của bạn phát hiện có lỗ hổng trong hệ thống. Trong nhiều trường hợp, nắp nhiên liệu hoặc đèn kiểm tra động cơ bật sáng khi có vấn đề với nắp xăng ô tô của bạn. Nhiều khi nắp xăng bị lỏng, và vấn đề có thể được giải quyết bằng cách tháo và vặn chặt nắp lại ... cho đến khi bạn nghe thấy tiếng lách cách. Bạn cũng có thể ngửi thấy mùi xăng do khói thoát ra xung quanh nắp xăng lỏng. Sau khi đã bật đúng cách, bạn có thể tiếp tục lái xe an toàn và đèn sẽ tự đặt lại và tắt sau một vài chu kỳ khởi động lại động cơ.
Nếu bạn phát hiện ra rằng nắp sẽ không khít lại, thì bạn đã có một chiếc nắp bị hỏng hoặc bị lỗi và bạn nên thay thế nó. Nắp xăng trung bình có thể kéo dài hơn 50.000 dặm, và thậm chí lâu hơn. Nhưng bạn nên thường xuyên kiểm tra xem có vừa vặn và có vết nứt hay mảnh vỡ không.
Nắp ga không tốt sẽ không gây tắt động cơ hoặc các vấn đề về điện / nguồn. Nắp xăng bị hỏng hoặc thậm chí không có sẽ khiến xăng bay hơi khỏi hệ thống và giảm áp suất nhiên liệu đến động cơ, cuối cùng gây cháy động cơ. Theo thời gian, cháy sai động cơ có thể tạo ra các vấn đề tốn kém khác và không nên bỏ qua.
Milwaukee vs. Makita:Ai đứng đầu?
CATL đặt mục tiêu đạt 300 Wh / kg trước năm 2020
Ngoại thất Land Rover Discovery 2018 SVX
5 sai lầm khi sửa chữa ô tô sẽ khiến bạn phải trả giá hàng nghìn