car >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2.   
  3. Bảo dưỡng ô tô
  4.   
  5. Động cơ
  6.   
  7. Xe điện
  8.   
  9. Lái tự động
  10.   
  11. Bức ảnh ô tô

Nắp phanh có thực sự hoạt động không?


Cho dù bạn đang tìm mua một chiếc xe hơi cao cấp hay chỉ tìm hiểu các bản lồng tiếng chrome và mags bằng hợp kim, rất có thể bạn đã nghe nói về tấm che bụi phanh - các tấm, thường là nhôm, được kẹp giữa đĩa phanh và vành - và lớp bảo vệ mà chúng được cho là mang lại vẻ ngoài đẹp mắt cho bánh xe của bạn; nhưng chúng có thực sự hoạt động không?

Trước khi đi vào vấn đề đó, hãy cùng xem lại cách hoạt động của phanh đĩa để hiểu rõ hơn về vấn đề khó khăn mà họ yêu cầu phải làm sạch.

Phanh đĩa làm chậm ô tô của bạn do ma sát gây ra bởi việc kẹp má phanh vào một rôto - một đĩa gắn vào bánh xe và trục xe. Vật liệu tạo ra ma sát bao phủ các miếng đệm này dần dần bị mài mòn và một số bụi này bám vào các vành chrome sáng lấp lánh của bạn. Điều này là bình thường; nó không biểu thị sự cố hoặc giảm tuổi thọ bất thường [nguồn:Jensen].

Nói cách khác, các tấm che bụi phanh không phải để sửa chữa một khiếm khuyết cơ học mà là một phần thẩm mỹ.

Việc tích tụ bụi phanh sẫm màu khiến vành xe sáng bóng trở nên tồi tàn - một số người nói rằng nó cũng tàn phá lớp hoàn thiện của chúng. Bụi phanh có chủ đích cản trở bụi bẩn này bám vào bánh xe, giảm thiệt hại và tiết kiệm cho các guồng quay của bạn. Nếu đúng, việc che phủ bụi cũng sẽ cắt giảm việc làm sạch thủ công - một nhiệm vụ bẩn thỉu và đôi khi nguy hiểm có thể đồng nghĩa với việc quản lý các vật liệu độc hại, bao gồm cả amiăng.

Chúng có hoạt động không? Câu trả lời vẫn còn khó hiểu hơn là một bộ vành Range Rover sau một ngày cuối tuần tại Vermonster. Một số nói rằng họ làm và một số nói rằng họ không, trong khi những người khác rõ ràng cảnh giác với bất kỳ phụ kiện hậu mãi nào, vì vậy hãy tham khảo ý kiến ​​của một thợ cơ khí mà bạn tin tưởng và xem xét các vấn đề sau trước khi mua:

  • Chi phí: Bụi phanh có giá từ $ 30 đến $ 40 mỗi cặp, với sự cạnh tranh thị trường ít ỏi khiến giá giảm xuống
  • Hình thức: Các tấm che chắn tầm nhìn về hệ thống phanh của bạn, che giấu bất kỳ thước kẹp được sơn hoặc sơn anốt mờ nào mà bạn có thể có
  • Hiệu suất: Hầu hết các nắp đều có các khe thoát khí để cho phép làm mát bằng không khí nhưng các trình điều khiển hiệu suất có thể muốn kiểm tra hiệu suất thực tế của chúng ở tốc độ cao

Nếu không dành cho bạn những tấm che bụi, bạn cũng có thể thử chuyển sang dùng phanh Kevlar hoặc gốm, loại bỏ ít bụi hơn nhưng có thể gây thô ráp hơn cho rôto của bạn [nguồn:Wolf].

Tấm che bụi ngày càng trở thành thiết bị tiêu chuẩn trên nhiều hãng và kiểu máy. Và nếu bạn mua chúng dưới dạng phụ kiện hậu mãi, chúng sẽ lắp đặt với một chút rắc rối - chỉ cần tháo bánh xe của bạn, lắp nắp vào bề mặt bên trong và thay thế bánh xe. Bánh trước tạo ra nhiều bụi nhất, vì vậy hãy bắt đầu từ đó trước khi bỏ tiền ra để phủ bánh sau. Và đừng quên liên hệ với đại lý của bạn nếu bạn lo lắng về việc vi phạm chế độ bảo hành của ô tô.

Để biết thêm thông tin về hệ thống phanh và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.

> Nhiều thông tin hơn

Các bài viết liên quan

  • 5 Dấu hiệu Cần Kiểm tra Phanh của bạn
  • 10 Mẹo Lái xe An toàn Hàng đầu
  • Cách hoạt động của hiện tượng chảy máu phanh
  • Cách thức hoạt động của lỗi phanh
  • Cách hoạt động của dây phanh
  • Cách Kiểm tra Chất lỏng Phanh
  • Cách kiểm tra má phanh
  • Cách kiểm tra đèn phanh
  • Phanh của bạn sẽ cảm thấy như thế nào khi đi bộ?
  • Những bài kiểm tra nào phù hợp để chẩn đoán sự cố phanh?
  • Đèn cảnh báo phanh trên ô tô của tôi có ý nghĩa gì?
  • Tại sao tay lái của bạn bị rung khi phanh?

> Nguồn

  • Bách khoa toàn thư Britannica. "Phanh (ô tô)." (Ngày 6 tháng 10 năm 2010) http://www.britannica.com/EBchecked/topic/77441/brake
  • Bộ phận Ô tô bên trong. "Tấm chắn bụi phanh." (Ngày 6 tháng 10 năm 2010) http://www.innerauto.com/Auto_Part/Brake_Dust_Shields/
  • Jensen, Christopher. "Bụi phanh:Một vấn đề không thực sự là một vấn đề." Thời báo New York. Ngày 6 tháng 7 năm 2009. http://wheels.blogs.nytimes.com/2009/07/06/brake-dust-a-problem-thats-not-really-a-problem/
  • Posner, Michael. "Đánh giá miếng đệm phanh vàng Rotex." Sự thật về Ô tô. Ngày 13 tháng 11 năm 2007. (Ngày 7 tháng 10 năm 2010) http://www.thetruthaboutcars.com/rotex-gold-brake-pads-review/
  • Veler, Ted. "Mười tính năng xe tồi tệ nhất mọi thời đại." Mọi thông tin tư vấn về xe. Ngày 27 tháng 10 năm 2009. (Ngày 8 tháng 10 năm 2010) http://www.allcaradvice.com/blog/1037297_ten-worst-car-features-of-all-time
  • Wolf, Peter J. "Phanh hỗn hợp gốm". (Ngày 7 tháng 10 năm 2010) http://www.edmunds.com/ownership/techcenter/articles/130013/article.html

Sữa chữa ô tô

Chi phí thay thế con dấu chính phía sau

Xe điện

Zap-Insights:Thị phần mạng của Vương quốc Anh

Bảo dưỡng ô tô

Dịch vụ thay dầu:Hướng dẫn toàn diện về thay dầu

Bảo dưỡng ô tô

Bạn thực sự cần dịch vụ nào để bảo trì theo lịch?