Bạn biết những cái nêm nhỏ mà bạn có thể sử dụng để giữ cho lốp xe ô tô của bạn không lăn? Chúng được gọi là tắc kê bánh xe, và chúng có thể cứu mạng bạn. Bánh xe chặn chắc chắn là một trong những biện pháp phòng ngừa không bao giờ chiếm được ánh đèn sân khấu; bạn chỉ nhận ra mình cần chúng khi chúng không có ở đó và xe của bạn đã lăn bánh.
Vòng chặn bánh xe có vẻ như là một thứ khá nhàm chán, nhưng chúng thực sự đại diện cho một nền tảng chính của khoa học vật lý. Về mặt kỹ thuật, chúng là nêm hoặc dốc, cả hai đều là tên gọi khác nhau của mặt phẳng nghiêng. Mặt phẳng nghiêng có thể được sử dụng cho tất cả mọi thứ (chẳng hạn như dốc xe đạp hoặc một cái rìu), nhưng với mục đích của chúng tôi, chúng tôi sẽ xem xét cách một mặt phẳng nghiêng đóng vai trò như một bánh xe.
Về cơ bản, tất cả những gì một bánh xe mắc kẹt làm là ngăn cản một bánh xe hoạt động tốt nhất - lăn. Hiện tượng vật lý ma sát (được tạo ra bởi tác dụng liên tục của trọng lực lên mọi thứ trên hành tinh), giữ cho đáy của bất kỳ bánh xe nào bị ép chặt vào mặt đất. Những gì một bánh xe chock làm là cung cấp một đoạn đường dốc mà bánh xe phải đi lên nếu nó muốn tiếp tục quay.
Nhờ lực hấp dẫn bạn bè của chúng ta, một bánh xe trên mặt phẳng nghiêng sẽ luôn cố lăn xuống đáy của mặt phẳng đó (giả sử như một ngọn đồi thoai thoải dọc theo con phố của bạn). Một bánh xe kẹp cung cấp một góc đối diện với một bánh xe bằng cách đối diện với độ dốc của đường của bạn. Thì đấy! Lốp ô tô của bạn có thể yên tâm khi biết chúng đã làm tất cả những gì cần làm - tìm điểm cân bằng.
Vòng chặn bánh xe cũng cung cấp một thách thức cho một bánh xe. Nếu có bất cứ điều gì mà bánh xe tự nhiên không muốn làm, nó sẽ lên dốc. Một miếng đệm bánh xe đưa ra thử thách lên dốc này và không quan trọng nếu ngọn đồi được trình bày là hai inch hay hai mét, nó sẽ đóng vai trò như một rào cản và giữ cho bánh xe của bạn ở đúng vị trí.
OK, vì vậy bây giờ bạn biết nhiều hơn bạn từng nghĩ bạn sẽ nghĩ về bánh xe tắc kê. Đọc trang tiếp theo để tìm hiểu cách chọn những thứ phù hợp với bạn.
Bánh xe chặn là một khoản đầu tư tương đối rẻ cho sự an toàn của bạn và sự an toàn của những người khác. Bất kỳ ai từng mua sắm đều biết rằng có rất nhiều lựa chọn có sẵn trên thị trường. Vậy cái nào tốt nhất cho bạn?
Vòng chặn bánh xe được sản xuất với nhiều hình dạng khác nhau và bằng các vật liệu khác nhau. Tuy nhiên, tất cả đều là mặt phẳng nghiêng; nếu được sử dụng đúng cách, mỗi cái sẽ thực hiện công việc. Vì tất cả các cuộn dây đều cung cấp một ngọn đồi để bánh xe leo lên nếu nó muốn lăn, nó không quan trọng nếu nó cao hai inch hay hai thước Anh. Tuy nhiên, sự thiếu khác biệt đó chỉ liên quan đến một bánh xe hoàn hảo, và lốp xe không phải là bánh xe hoàn hảo. Chúng có thể thay đổi hình dạng của chúng. Lốp xe không cứng, vì vậy lốp có thể uốn quanh một miếng đệm đủ nhỏ và tiếp tục lăn xuống dốc. Trong trường hợp chọn bánh xe cho lốp, càng lớn càng tốt. Nhiều nhà sản xuất vòng đệm cũng chỉ định chiều cao lốp của họ được thiết kế để phù hợp.
Cả kim loại và vật liệu tổng hợp thường được sử dụng cho bánh xe giảm giá. Các tắc kê nhôm thường được thiết kế với các răng ở phía dưới, chúng cắn vào bề mặt bên dưới và tạo sự ổn định. Vòng đệm bánh xe tổng hợp hoặc cao su cung cấp sự ổn định thông qua ma sát được tạo ra giữa vật liệu chống trượt và mặt đất. Hầu như tất cả các bánh xe được sản xuất cũng có một số loại gai trên bề mặt của nó để tạo ra ma sát giữa lốp và bánh xe. Ngoài ra, một số tắc kê được thiết kế với một đường cong ôm lấy hình dạng của lốp xe. Một số khác là hình chóp đơn giản hoặc có thể có một rãnh ở đáy để cố định chắc chắn giữa các không gian chật hẹp nơi cao su của lốp xe ra khỏi mặt đường.
Tất cả những bộ đệm bánh xe này sẽ hoạt động tốt, nhưng có những yêu cầu khác mà bạn sẽ muốn xem xét khi lựa chọn bộ đệm cho xe của mình. Vì trọng lượng và lực hấp dẫn kết hợp để buộc bánh xe xuống dốc, nên hãy chắc chắn rằng bạn có một bộ kẹp bánh xe có thể chịu được trọng lượng của chiếc xe của bạn. Hầu hết các nhà sản xuất thùng xe đều quy định trọng lượng mà thùng xe của họ có thể chứa được, vì vậy hãy nhớ kiểm tra xem xe của bạn có thể vận chuyển được bao nhiêu trước khi mua.
Loại xe và loại lốp bạn định lắp cũng tạo ra sự khác biệt trong loại lốp bạn chọn. Lốp địa hình hạng nặng được sử dụng trên các thiết bị lớn như máy xúc đất và thiết bị phân loại yêu cầu loại lốp khác với chiếc sedan gia đình của bạn. Kiểm tra gói hàng để biết loại xe mà bạn đang mua được thiết kế để chứa.
Bây giờ, bạn đã hoàn thành bài tập về nhà của mình và đã mua được các bánh xe phù hợp với bạn. Đọc trang tiếp theo để tìm hiểu cách sử dụng chúng đúng cách.
Cảm tạĐặc biệt cảm ơn Tiến sĩ Tom Cohen của khoa vật lý Đại học Maryland đã giúp đỡ cho bài viết này.
Cho dù bạn đang thay dầu, bị hỏng bên lề đường hay một kẻ xấu bất chính nào đó đã cắt dây phanh của bạn và bạn cố gắng dừng lại trước khi đâm thẳng vào kè cầu vượt, thì những chiếc kẹp bánh xe thực sự có thể hữu ích. Như chúng ta đã tìm hiểu, chúng cản trở việc lên dốc đối với lốp xe ô tô của bạn và bánh xe không di chuyển lên dốc một cách tự nhiên. Hơn nữa, một bánh xe kẹp sử dụng ma sát để giữ cho xe của bạn không bị trượt. Vì vậy, chúng là một khoản đầu tư tốt để giữ trong hòm của bạn. Nhưng chính xác thì cách tốt nhất để lắp đặt bánh xe chặn là gì?
Tùy thuộc vào độ nghiêng của đường nơi xe của bạn đang đậu, nên lắp các bộ phận hỗ trợ bánh xe ở phía bánh xe quay mặt với độ dốc xuống. Nếu bạn không thể tìm ra con đường của bạn đang dốc hoặc nếu nó có vẻ bằng phẳng, bạn nên chọn cả hai bên của bánh xe. Luôn sử dụng cặp tắc kê song song với lốp sau. Ví dụ:nếu bạn đặt một vòng đệm phía sau lốp sau bên trái, bạn cũng sẽ muốn đặt một vòng đệm khác phía sau lốp sau bên phải. Để có kết quả tốt nhất, nên lắp các bộ phận dẫn động ở bánh sau, theo khuyến nghị của Cục Quản lý An toàn Lao động và Nguy hiểm (OSHA).
Khi bạn cần đến bánh xe có thể là vấn đề của số phận, chẳng hạn như khi bạn bị mắc kẹt bên lề đường. Trong những trường hợp này, bạn sẽ không có nhiều lựa chọn về điều kiện của nơi đậu xe, chẳng hạn như độ dốc của đường. Nhưng nếu bạn đang tiến hành bảo dưỡng ô tô của mình (một tình huống luôn kêu bị kẹt xe) và bạn phải lựa chọn nơi để xe, có một số yếu tố bạn nên xem xét.
Đầu tiên, hãy xem loại mặt đất mà bạn đang đậu. Bề mặt nhẵn như mặt đường hoặc bê tông sẽ cung cấp ma sát nhiều nhất để phần đáy của gạch bám vào. Địa hình lỏng lẻo như đất hoặc sỏi có thể cho phép xe (và xe của bạn) trượt và trượt. Nền đất khô ráo cũng rất quan trọng; Mặt đường ngập nước đá hoặc mưa cũng có thể làm giảm ma sát mà bánh xe của bạn cần để thực hiện công việc của nó.
Thứ hai, cố gắng tìm một nơi tránh gió hoặc được bảo vệ bởi các tấm chắn gió như cây cối hoặc công trình kiến trúc. Một cơn gió mạnh có thể cuốn một chiếc xe hơi, và bạn không muốn điều đó. Nơi lý tưởng để đậu xe ô tô của bạn khi sử dụng máy xúc bánh lốp là trên mặt đường phẳng, khô, nhẵn, tránh gió giật.
Khi bạn đang sử dụng bộ chặn bánh xe, hãy nhớ đỗ xe và đạp phanh khẩn cấp trước khi lắp bộ đệm. Đặt các miếng đệm sát vào lốp và đảm bảo chúng vừa khít và ở giữa lốp, không bao giờ lệch sang bên này hay bên kia. Thực hiện theo quy trình tương tự nếu bạn đang sử dụng bộ kẹp bánh xe trên xe kéo mà bạn đang cất giữ (điều này luôn được khuyến nghị). Giữ rơ-moóc gắn liền với phương tiện đang kéo nó. Đặt xe vào chỗ đỗ và đạp phanh khẩn cấp. Lắp đặt cố định bánh xe ở cả hai bên của cả hai bánh của rơ moóc. Giờ đây, bạn có thể tháo rơ-moóc ra khỏi xe của mình.
Chỉ cần nỗ lực một chút thời gian để lắp đặt bánh xe chặn có thể tránh được tai nạn có thể gây hại hoặc thậm chí giết chết bạn hoặc những người khác. Và với hầu hết các phụ kiện bánh xe có giá trong khoảng $ 10 đến $ 30, làm sao bạn có thể không có một cặp?
Để biết thêm thông tin về an toàn xe và các bài viết liên quan khác, hãy truy cập trang tiếp theo.
Các bài viết liên quan về HowStuffWorks
Các liên kết tuyệt vời khác
Nguồn
Cách tìm rò rỉ dầu
Xe của tôi không khởi động và có tiếng ồn khi nhấp chuột. Trợ giúp!
Audi Q3 2017 35 TDI quattro Premium Plus Ngoại thất
Nói chuyện với cố vấn dịch vụ | Ký quỹ, ký quỹ ở mọi nơi!