Mới đây, Toyota đã cho cả thế giới thấy khả năng kéo thanh kéo của một trong những chiếc xe bán tải cỡ lớn của hãng, Toyota Tundra CrewMax. Quảng cáo truyền hình bắt đầu với cảnh chiếc xe tải trên đường gần mép của một vách đá cao 180 foot tại Sierra Rock Quarry ở Placerville, California. Một sợi cáp kim loại được gắn vào cần kéo của xe tải và đầu kia của sợi cáp được gắn vào một container vận chuyển 6,400 pound. Chiếc container đang lơ lửng trên không cao hơn nửa bức tường của mỏ đá và hiện tại, trọng lượng được hỗ trợ bởi một chiếc cần cẩu gần đó. Toàn bộ trọng lượng của thùng hàng được giải phóng cùng lúc, khiến chiếc xe tải càng bị kéo sát vào lề. Đúng lúc, bánh xe tải bấu vào mặt đường, phần đuôi xe chồm lên một chút, và bằng cách nào đó, Tundra CrewMax kéo chiếc thùng vận chuyển khổng lồ - nặng 6.400 pound - lên và ra khỏi mỏ đá sâu.
Về mặt trực quan, màn trình diễn là một minh chứng ấn tượng về sức kéo của xe tải; tuy nhiên, có nhiều ví dụ phổ biến hơn về thanh kéo xung quanh chúng ta mỗi ngày. Tuy nhiên, những ví dụ này có thể không ấn tượng về mặt hình ảnh như diễn viên đóng thế ở mỏ đá, nhưng chúng cũng ấn tượng không kém theo cách riêng của chúng.
Có lẽ ví dụ phổ biến nhất về kéo thanh kéo được hiển thị trên đường ray. Một đầu máy kéo một đoàn tàu hàng dài đang trình diễn khả năng kéo thanh kéo. Lần tới khi bạn ở sân bay, hãy dành một chút thời gian để đi tới cửa sổ và xem hoạt động trên mặt đất. Các máy kéo thấp và rộng để đẩy và kéo các máy bay phản lực khổng lồ cũng có tính năng kéo thanh kéo. Một nơi khác mà bạn có thể thấy hoạt động của thanh kéo là trong một trang trại. Máy kéo kéo bạn và bạn bè hoặc gia đình của bạn đi trên bãi cỏ khô vui nhộn đó cũng chính là máy kéo.
Những ví dụ này cho chúng ta ý tưởng về việc kéo thanh kéo trông như thế nào, nhưng dù sao thì chính xác thì kéo thanh kéo là gì? Về cơ bản, lực kéo của thanh kéo là lực kéo, hay khả năng kéo của một phương tiện. Định nghĩa về lực kéo của thanh kéo là lực kéo của một chiếc xe tải hoặc các phương tiện công nghiệp khác, được tác động lên đầu nối của nó (hoặc tương đương) theo hướng chuyển động của điểm ghép nối. Lực kéo của thanh kéo thường được biểu thị bằng pound hoặc Newton [nguồn:A&G Mercury].
Về cơ bản đó là tất cả những gì về kéo thanh kéo; nhưng bây giờ bạn đã biết định nghĩa kéo thanh kéo, có lẽ bạn muốn tìm hiểu cách tính lực kéo thanh kéo của một loại xe cụ thể? Thậm chí có thể là xe kéo của riêng bạn? Để biết thêm thông tin về thanh kéo và phương trình bạn sẽ cần để tính lực kéo thanh kéo của chính chiếc xe của mình, hãy đọc trang tiếp theo.
Tính toán lực kéo thanh kéo của một chiếc xe không cần phải phức tạp. Trên thực tế, một khi bạn biết phương trình và cách tìm từng yếu tố liên quan, việc đó khá đơn giản.
Để tìm lực kéo thanh kéo (DP) của một chiếc xe theo đơn vị pound, bạn sẽ cần nhân mô-men xoắn của động cơ của xe (T) tính bằng inch bằng cách giảm bánh răng (R) (bao gồm trục và hộp số) và chia số đó cho bán kính của lốp truyền động (r) tính bằng inch. Con số kết quả thể hiện nỗ lực kéo của xe. Nói cách khác, đó là tổng lực kéo mà chiếc xe có thể chịu được.
Nhưng đó không phải là tất cả thông tin bạn cần. Để xác định lực kéo thanh kéo thực tế (hoặc thực), bạn sẽ cần biết cách tính lực cản lăn (RR) của xe. Lực kéo của thanh kéo là lực kéo trừ đi lực cản lăn. Phương trình có dạng như sau:
DP =T x R ÷ r - RR
Để xác định lực cản lăn (RR) - lực cần thiết để di chuyển một chiếc xe trên một bề mặt - hãy nhân với tổng trọng lượng của xe (GVW) tính bằng pound bởi lực cản lăn của bề mặt (R). Lực cản lăn của bề mặt được đo bằng pound trên nghìn pound trọng lượng xe, chia cho 1.000 (100 nếu bạn đang sử dụng phép đo hệ mét). Khả năng chống lăn của một số bề mặt khác nhau có thể được tìm thấy trong các bảng như bảng này mà bạn có thể dễ dàng tìm thấy trực tuyến. Vì vậy, ví dụ, để xác định lực cản lăn của một chiếc xe nặng 8.000 pound trên bê tông tốt, bạn sẽ nhân 8.000 (GVW) với 15 (pound trên nghìn pound lực cản lăn trên bê tông tốt) và chia số đó cho 1.000 (một hằng số ). Nếu bạn đang sử dụng số liệu hệ mét, bạn sẽ sử dụng 100 làm hằng số của mình. Sau khi thực hiện các phép tính, bạn sẽ thấy rằng lực cản lăn của chiếc xe mẫu của chúng tôi là 120 pound. Phương trình có dạng như sau:
RR =GVW x R ÷ 1000
Bây giờ chúng ta đã biết lực cản lăn, chúng ta có thể quay lại phương trình kéo thanh kéo. Giả sử rằng mô-men xoắn của động cơ của chiếc xe ví dụ của chúng ta là 4.800 inch-pound (400 pound-feet) và nó có mức giảm bánh răng tổng thể là 10:1 cùng với bán kính lốp là 18 inch. Một lần nữa, hãy hoàn thành các phép tính và bạn sẽ phát hiện ra rằng lực kéo - hay lực kéo tổng - của chiếc xe là 2,667 pound. Để tìm lực kéo của thanh kéo ròng, hãy trừ lực cản lăn cho lực kéo. Trong trường hợp này, lực kéo thanh kéo của chiếc xe mẫu của chúng tôi là 2,547 pound.
Bây giờ bạn đã biết phương trình và cách tìm tất cả các yếu tố liên quan, sẽ không khó để tính toán lực kéo của thanh kéo của chính chiếc xe của bạn. Nếu bạn muốn đọc thêm về kéo, trọng lượng và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.
Các bài viết liên quan về HowStuffWorks
Các liên kết tuyệt vời khác
Nguồn
Xe mới giá rẻ nhất cho năm 2020
Alfen ký hợp đồng với bộ sạc EV với Joju Solar
Sự thất vọng trên đường cao tốc:Cách đối phó với cơn thịnh nộ trên đường
Triệu chứng lỗi ổ trục động cơ:Nguyên nhân và cách phòng tránh