Một khi bạn cuối cùng đã vung tiền để mua chiếc thuyền mà bạn hằng mong muốn, bạn có thể nhận ra rằng thật không thông minh khi vận chuyển nó bằng chiếc sedan cũ của gia đình. Có lẽ đã đến lúc nâng cấp lên một chiếc xe tải. Câu hỏi là, "Loại nào?" Ngay sau khi bắt đầu tìm kiếm, bạn sẽ nhận ra rằng việc mua sắm đúng chiếc xe tải có thể trở nên khó hiểu. Khi nói đến việc kéo và vận chuyển hạng nặng, bạn rất dễ bị lạc trong biển các điều khoản và yêu cầu an toàn. Ví dụ, ý nghĩa thực sự của xe bán tải "nửa tấn" không bao gồm một số người thích ô tô, chứ chưa nói đến những người mua xe tải lần đầu.
Một tấn là 2000 pound (907,19 kg), vậy có phải theo đó một xe tải nửa tấn nặng 1000 pound (453,5 kg) không? Trên thực tế, tên không đề cập đến trọng lượng của xe tải. Trên thực tế, những chiếc xe bán tải nặng nửa tấn còn nặng hơn thế rất nhiều. Trọng lượng của xe tải không có hàng hóa hoặc hành khách được gọi là trọng lượng lề đường . Ví dụ, nhiều xe bán tải nửa tấn năm 2007 có trọng lượng giới hạn từ 9000 (4082,3 kg) đến 11000 (4989,5 kg) pound [nguồn:Edmunds].
Mô tả "nửa tấn" đề cập đến khả năng chịu tải của xe tải . Điều này có nghĩa là chiếc xe tải có thể chở tới 1000 pound (453,5 kg) hàng hóa và hành khách trên cabin và giường nằm. Nhưng hãy đợi một chút:Nếu bạn nhìn vào số liệu thống kê về những chiếc xe bán tải nửa tấn hiện đại, bạn sẽ nhận thấy khả năng tải trọng của chúng vượt quá 1000 pound (453,5 kg). Mặc dù những chiếc xe bán tải nửa tấn ban đầu có thể chở tối đa 1000 pound (453,5 kg), nhưng ít nhất từ những năm 1960, những chiếc xe bán tải nửa tấn mới và cải tiến đã có thể chở nhiều hơn một cách an toàn, vượt qua tên gọi của chúng [nguồn:Autotropolis].
Nhưng thói quen cũ khó chết, và cái tên "nửa tấn" vẫn tồn tại cho đến ngày nay. Nó vẫn hữu ích như một thuật ngữ phân loại chung, phân biệt nhóm với xe bán tải nặng hơn, nặng hơn ba phần tư tấn và xe bán tải một tấn (cũng là các thuật ngữ đã lỗi thời). Cách tốt hơn để biết khả năng chịu tải tối đa là kiểm tra thông số kỹ thuật của từng xe tải trực tuyến hoặc trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu để xem nhà sản xuất đề xuất những gì.
Vì vậy, đừng bỏ qua nửa tấn vì bạn nghĩ rằng bạn cần nhiều năng lực hơn - cái tên này mâu thuẫn với sức kéo thực sự của chúng. Consumer Reports thực sự cảnh báo không nên mua một chiếc xe tải có sức chở lớn hơn mức bạn cần vì hệ thống treo công suất lớn hơn của nó sẽ khiến bạn có một chuyến đi khó chịu hơn [nguồn:Consumer Reports]. Điều quan trọng cần lưu ý là khả năng tải trọng không giống với khả năng kéo, điều mà bạn sẽ cần phải xem xét nếu định kéo một chiếc thuyền hoặc xe kéo.
Những gì trong một cái tên? Như chúng ta đã thấy, không nhiều khi nói đến xe tải nửa tấn. Hóa ra không chỉ những chiếc xe bán tải nặng nửa tấn và chở được hơn nửa tấn mà chúng còn có thể kéo được hơn nửa tấn. Mặc dù "tải trọng" thường đề cập đến trọng lượng mà một chiếc xe tải có thể chở cả hành khách và hàng hóa trong cabin và giường nằm, sức kéo đề cập đến mức độ xe tải có thể kéo một cách an toàn. Tuy khác nhau nhưng hai thông số này có thể ảnh hưởng lẫn nhau. Ví dụ:tải trọng có thể bao gồm trọng lượng lưỡi , là phần trọng lượng của rơ moóc - thường là khoảng 15% - chịu tác động của quá trình vận chuyển của xe tải.
Các nhà sản xuất thường tôn tạo công suất kéo tối đa của một chiếc xe tải trong quảng cáo. Ví dụ, họ thường tính toán con số này bằng cách giả sử rằng không có gì trong xe tải ngoại trừ một người lái xe nặng 150 pound (68 kg). Trong các tình huống thực tế, khi người lái xe có thể nặng hơn, những hành khách khác đang ngồi trong cabin và hàng hóa phụ trên giường, sức kéo thực tế của xe tải sẽ thấp hơn [nguồn:Edmunds]. Nói chung, tải trọng xe tải của bạn càng nhiều pound thì xe được kéo của bạn càng nhẹ.
Như thể thứ đặt tên nặng nửa tấn không đủ khó hiểu, thì sức kéo có thể là trò lừa đảo. Bằng cách tính toán dựa trên các tình huống phi thực tế và sử dụng bất kỳ tiêu chí nào họ muốn, các nhà sản xuất có thể dễ dàng phóng đại công suất kéo. Điều này làm cho người tiêu dùng ngày càng khó so sánh hiệu suất kéo của xe tải. Mặc dù các tiêu chí hiệu suất khác, như tuyên bố về mã lực, là tiêu chuẩn trong toàn ngành, nhưng khả năng kéo thì không. Một số người hy vọng điều này sẽ sớm thay đổi. Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE) đã thành lập một ủy ban đang làm việc để thiết lập một tiêu chuẩn thích hợp cho việc đo lường khả năng kéo để đặt vấn đề này một lần và mãi mãi [nguồn:Henderson].
Trong quá trình tìm kiếm xe tải của bạn, hãy nhớ rằng bạn có rất nhiều lựa chọn. Ngay cả trong số nửa tấn, trọng tải và sức kéo có thể khác nhau. Công suất kéo phụ thuộc vào các yếu tố như động cơ, bộ truyền động, chất lượng của phanh và cầu sau [nguồn:Cook]. Mặc dù chúng là những chiếc xe tải bán chạy nhất, nửa tấn được biết đến như là hạng nhẹ phương tiện giao thông và được dùng để chở đồ đạc và các vật có tải trọng tương đối nhỏ khác [nguồn:Wiesenfelder]. Nếu bạn có nhiều tải trọng hơn, hãy thử tác vụ nặng các loại xe, kể cả xe tải ba phần tư tấn và một tấn, thường có khung lớn hơn, hệ thống treo cứng hơn và động cơ mạnh mẽ hơn.
Nhưng có rất nhiều điều cần xem xét khi mua xe tải. Các liên kết trên trang tiếp theo sẽ giúp bạn tìm kiếm.
Điều khoản cân
Đưa xe tải và rơ-moóc đã tải của bạn lên bàn cân và sử dụng những con số này để tìm hiểu xem bạn có đang kéo nhiều hơn mức mà xe tải của bạn có thể xử lý hay không. Để xác định khả năng kéo an toàn cho xe tải của bạn, hãy lấy GCWR và trừ đi trọng lượng lề đường và trọng lượng của mọi thứ trong xe tải của bạn, bao gồm cả hành khách và hàng hóa. Để xác định tải trọng an toàn, lấy GVWR và trừ đi trọng lượng lề đường của xe tải. Bởi vì trọng lượng lề đường chỉ xem xét các tùy chọn cơ bản của một kiểu xe tải, hãy ở dưới mức ước tính công suất này để an toàn
Nguồn
EQUANS đạt cột mốc quan trọng với quan hệ đối tác tính phí của Morrisons
Trung tâm Dịch vụ Cửa hàng Sửa chữa Audi ở Thành phố Memorial ở Thành phố Tưởng niệm TX
Cách cho biết ô tô của bạn có cần điện thoại tự do hay không - Giải thích về sạc AC
Bạn nên tuân theo lịch trình bảo dưỡng phương tiện nào?