Đối với hầu hết các tài xế, chỉ cần giữ cho một chiếc ô tô hoặc xe tải di chuyển thẳng xuống đường cao tốc là không cần nhiều nỗ lực. Thêm đoạn giới thiệu vào phương trình và nhiệm vụ tương tự trở nên khó hơn một chút. Tăng tốc chậm lại, khoảng cách phanh kéo dài ra và thậm chí cảm giác lái của chiếc xe hơi khác một chút. Nhưng có lẽ một trong những điểm khác biệt ấn tượng nhất mà người lái xe sẽ trải qua là khi quay đầu xe trong khi kéo.
Tùy thuộc vào một số biến số, chẳng hạn như việc bạn thường lái xe ở khu vực nông thôn hay thành thị hoặc khoảng cách trung bình mà bạn lái xe, bạn có thể phải thực hiện hàng chục vòng mỗi khi ngồi sau tay lái. Sau một thời gian, bạn có thể không suy nghĩ nhiều nữa. Đó chỉ là thứ mà mọi người lái xe đều phải giải quyết - nó trở thành bản chất thứ hai.
Quay đầu trong khi kéo một đoạn trailer hoàn toàn là một câu chuyện khác. Điều mà trước đây là một công việc khá đơn giản - rẽ phải hoặc trái bình thường - giờ đây trở thành một nhiệm vụ đòi hỏi một chút kế hoạch nâng cao từ phía người lái xe. Nghe có vẻ hơi kịch tính, nhưng cho đến khi bạn thực sự ở vào vị trí phải đàm phán theo cách của mình quanh một góc phố đông đúc trong khi kéo một chiếc xe kéo, thật khó để mô tả chính xác cảm giác. Một người lái xe moóc kỳ cựu, mặc dù vẫn thận trọng, có thể cảm thấy thoải mái hơn một chút trong tình huống đó, nhưng sẽ không quá căng khi nói rằng một người lái xe mới có thể sẽ cảm thấy lo lắng và thậm chí có thể có chút sợ hãi khi anh ta hoặc cô ta đến gần cùng một lượt.
Tại sao lại run rẩy trong một ngã rẽ đơn giản? Có gì khác biệt nếu bạn có một chiếc xe kéo gắn vào xe của bạn? Ở trang tiếp theo, chúng ta sẽ tìm hiểu lý do tại sao việc quay đầu xe trong khi kéo xe có thể khiến ngay cả những người lái xe kinh nghiệm cũng khó bám vào bánh xe hơn một chút.
Quay đầu trong khi kéo xe không phải là không thể, nhưng nó có thể khá khó khăn, ngay cả đối với một người lái xe có kinh nghiệm. Một trong những điểm quan trọng nhất cần ghi nhớ khi bạn đang rẽ trong khi kéo một chiếc xe moóc là bạn phải rẽ rộng hơn đáng kể so với bình thường. Luôn luôn là một ý kiến hay nếu bạn có thêm nhiều khoảng trống để xoay trở khi bạn đang kéo. Rìa bên ngoài của rơ-moóc phải loại bỏ tất cả các mối nguy hiểm ở lề đường khi rẽ. Các vật thể như hộp thư, biển báo đường phố, các phương tiện khác hoặc thậm chí là người có thể cản đường xe đầu kéo đang quay.
Lốp xe cũng nên được xem xét. Không quan trọng bạn đang kéo loại rơ-moóc nào - lốp của rơ-moóc sẽ hướng vào bên trong bán kính rẽ nhiều hơn so với lốp của xe kéo [nguồn:RV Towing Tips]. Để mô tả nó một cách đơn giản hơn, xe kéo sẽ luôn cắt góc sắc nét hơn so với xe kéo, vì vậy bạn có thể xoay vòng quanh một vòng quay càng rộng thì càng có nhiều khả năng là xe kéo sẽ khiến nó quanh góc không bị tổn thương.
Các nguyên tắc theo dõi lốp tương tự áp dụng cho rơ moóc khi tốc độ tăng lên, nhưng ở mức độ thấp hơn. Ví dụ:nếu xe đầu kéo đang được kéo qua một loạt ngã rẽ ở tốc độ cao hơn, sẽ là một quyết định khôn ngoan nếu giữ xe kéo về phía mép ngoài của bán kính rẽ (nhưng vẫn an toàn trong làn đường của bạn) vì lốp xe kéo sẽ theo dõi gần hơn về phía bên trong của ngã rẽ. Lốp xe moóc sẽ luôn bám nhiều hơn vào bên trong chỗ rẽ ở tốc độ chậm hơn và luôn bám ít hơn vào bên trong chỗ rẽ ở tốc độ cao hơn [nguồn:Mẹo kéo xe RV]. Dù bằng cách nào, đoạn giới thiệu cũng cần thêm chỗ để quay, vì vậy bạn phải luôn chuẩn bị để điều chỉnh cho phù hợp.
Ngoài việc lập kế hoạch trước và dành cho mình nhiều khoảng trống nhất có thể để rẽ rộng, còn một mẹo nữa khi kéo xe mà bất kỳ ai đang kéo xe kéo có thể thấy hữu ích:Hãy quan sát gương của bạn. Có vẻ sơ đẳng như mẹo kéo xe này, nhưng đó là một điểm mà những người mới lái xe thường có thể bỏ qua. Nếu gương của bạn được điều chỉnh đúng cách, chúng có thể cho bạn biết chính xác vị trí của xe moóc của bạn đang hướng đến và vị trí của bánh xe moóc ngay bây giờ. Họ cũng có thể cho bạn biết tổng thể về cách sửa, nếu cần.
Quay đầu trong khi kéo không phải là khó khăn; trên thực tế, nó có thể trở nên tương đối đơn giản khi bạn đã quen với cách xử lý của xe kéo và xe đầu kéo. Chỉ cần nhớ có tầm nhìn xa để lên kế hoạch cho góc sớm. Hãy tạo cho mình nhiều chỗ hơn bạn nghĩ và đừng quên xem gương. Thực hành cũng hữu ích, vì vậy hãy nhớ rằng mọi thao tác xoay trở khó khăn mà bạn thực hiện trong khi kéo xe chỉ là một kinh nghiệm học tập quý giá khác.
Để đọc thêm về lái xe, kéo xe và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.
Các bài viết liên quan về HowStuffWorks
Các liên kết tuyệt vời khác
Nguồn
Ba bước để đối phó với căng thẳng giao thông
Cách nâng cấp ô tô của bạn lên thông số kỹ thuật cao cấp
Volvo giới thiệu bộ sạc C40 mới, hoàn toàn bằng điện
COVID-19 Phản hồi