Lịch sử của Kính chắn gió &Cần gạt nước
Trong những ngày đầu vận chuyển, khi xe ngựa được sử dụng, kính chắn gió là không cần thiết. Tuy nhiên, khi công nghệ phát triển và đường ngày càng đông đúc, các toa không đuôi bắt đầu sử dụng kính để bảo vệ người lái xe khỏi các tác nhân môi trường, chẳng hạn như gió, mưa và các mảnh vụn trên đường.
Mary Anderson, Nhà phát minh ra Cần gạt nước
Kính chắn gió lần đầu tiên xuất hiện cùng với sự phát minh ra những chiếc ô tô đầu tiên, vào khoảng đầu những năm 1900. Hồi đó, người lái xe có tùy chọn tháo tấm kính hoặc mở tấm kính nếu họ cần tầm nhìn tốt hơn.
Cũng vào khoảng thời gian đó, vào mùa đông năm 1902, một phụ nữ tên là Mary Anderson đang đến thăm thành phố New York thì cô quan sát thấy những người lái xe đang lái xe với cả hai kính của cửa sổ đôi phía trước mở do khó giữ kính chắn gió khỏi mưa tuyết rơi.
Năm sau, Anderson nộp đơn xin (và được cấp) bằng sáng chế 17 năm cho cần gạt nước kính chắn gió. Thiết kế của Anderson bao gồm một đòn bẩy bên trong xe điều khiển một lưỡi cao su ở bên ngoài kính chắn gió. Theo hồ sơ:
Cần gạt làm cho một cánh tay được nạp lò xo với một lưỡi cao su xoay ngang qua kính chắn gió và sau đó quay trở lại vị trí ban đầu của chúng, do đó loại bỏ các giọt nước mưa hoặc các mảnh tuyết khỏi bề mặt của kính chắn gió. Các thiết bị tương tự đã được sản xuất sớm hơn của Anderson, nhưng của cô là thiết bị đầu tiên thực sự hoạt động. [nguồn]
Bởi vì không có nhiều người sở hữu phương tiện, phát minh của Anderson hoàn toàn không phổ biến; và cô ấy thậm chí còn là nguồn gốc của sự chế giễu bởi nhiều người cho rằng cần gạt nước kính chắn gió của cô ấy sẽ khiến người lái xe mất tập trung.
Tuy nhiên, đến năm 1913, nhiều phương tiện giao thông đã được sử dụng trên đường và cần gạt nước kính chắn gió nhanh chóng trở thành thiết bị tiêu chuẩn.
8 sự thật thú vị về cần gạt nước
- Cần gạt nước kính chắn gió đầu tiên phải được vận hành bằng tay.
- Cần gạt nước kính chắn gió tự động được Fred và Willaim Folberth phát minh vào năm 1919.
- Chúng được gọi là "Folberths", theo tên những người phát minh ra chúng và chúng được cung cấp năng lượng bởi một thiết bị được kết nối bằng ống với ống dẫn vào của động cơ ô tô.
- Phiên bản điện của cần gạt nước kính chắn gió được Bosch tạo ra vào năm 1926, nhưng nó chỉ dành cho những chiếc ô tô hạng sang.
- Năm 1967, Robert Kearns đã được cấp bằng sáng chế cần gạt nước kính chắn gió ngắt quãng, mà ông đã trình diễn thành công trước Ford Motor Company. Ford sau đó đã giới thiệu cần gạt nước kính chắn gió ngắt quãng cho xe của mình vào năm 1978. Các nhà sản xuất xe hơi khác cũng nhanh chóng theo sau.
- Người lái xe thường đợi vài năm để thay một cặp cần gạt nước đã hỏng chỉ sau sáu đến 12 tháng.
- Bản thân cần gạt nước kính chắn gió có tới sáu phần gọi là điểm áp lực hay phần vuốt là những cánh tay nhỏ bên dưới cần gạt nước. Các móng vuốt phân phối áp lực từ cần gạt nước dọc theo mặt sau của lưỡi dao. [nguồn]
- Cần gạt nước kính chắn gió là một trong những thiết bị ô tô đáng tin cậy nhất — tuổi thọ thiết kế của hệ thống gạt nước là 1,5 triệu lần lau.
Bảo dưỡng kính chắn gió:Khi nào cần sửa chữa kính chắn gió
Những dấu hiệu bạn có thể cần cần gạt nước kính chắn gió mới:
- Cần gạt nước kính chắn gió của bạn phải vật lộn để gạt mưa, tuyết hoặc các mảnh vụn khác khỏi kính chắn gió.
- Bạn nhận thấy các cánh gạt nước của kính chắn gió kéo ra khỏi kính chắn gió (thay vì ngồi sát vào kính chắn gió).
- Các mép cao su của lưỡi gạt nước kính chắn gió bị mòn hoặc rách.
- Bạn nghe thấy tiếng ồn ào và nhận thấy cần gạt nước kính chắn gió đập xuống thất thường, đây có thể là dấu hiệu cho thấy có vấn đề gì xảy ra với động cơ cần gạt nước kính chắn gió.
- Bạn nhận thấy hiện tượng "bỏ qua", có thể xảy ra khi lưỡi gạt nước của kính chắn gió phát triển thành đường cong do không sử dụng.
- Bạn nhận thấy vệt sọc, có thể do nhựa cây, nhựa đường hoặc các chất lạ khác dính vào lưỡi dao. Nó cũng có thể do mép cao su khô, cứng hoặc nứt trên lưỡi gạt nước thực tế.
Bạn có nghĩ rằng mình có thể gặp sự cố cần gạt nước kính chắn gió hoặc một vấn đề khác với kính chắn gió nói chung không? Nói với chúng tôi. Chúng tôi sẵn lòng trợ giúp bạn với các nhu cầu sửa chữa kính chắn gió của bạn. Gọi ngay hôm nay:(919) 821-1077.
Tài nguyên bổ sung:
- Slater, Dashka. Ai đã làm ra cái gạt nước kính chắn gió đó? (Tháng 9 năm 2014) NY Times. http://www.nytimes.com/2014/09/14/magazine/who-made-that-windshield-wiper.html
- Mary Anderson:Cần gạt nước kính chắn gió. (Tháng 9 năm 2001) Nhà phát minh của Tuần lưu trữ, Trang web của Trường Kỹ thuật Viện Công nghệ Massachusetts, truy cập vào tháng 10 năm 2015. http://lemelson.mit.edu/resources/mary-anderson
- Mary Anderson (nhà phát minh). Wikipedia, truy cập tháng 10 năm 2015. Lấy từ https://en.wikipedia.org/wiki/Mary_Anderson_(inventor)
