Xe của bạn được tạo thành từ hàng chục thành phần khác nhau, tất cả đều giúp nhiều hệ thống khác nhau chạy đồng thời. Mỗi khi bạn lên xe, bạn dựa vào các thành phần này để hoạt động như mong đợi và đưa bạn đến đích.
Nhưng chúng không tồn tại mãi mãi. Đôi khi bạn sẽ gặp phải tình huống mà bạn cần đến các dịch vụ sửa chữa ô tô. Tất nhiên, bảo dưỡng phòng ngừa sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của các hệ thống trên xe của bạn và tránh phải sửa chữa ô tô tốn kém.
Có kiến thức cơ bản về sửa chữa và bảo dưỡng ô tô có thể giúp bạn tự tin chăm sóc chiếc xe của mình, đảm bảo bạn có phương tiện di chuyển đáng tin cậy và khiến bạn không phải đến cửa hàng sửa chữa ô tô nhiều hơn mức cần thiết.
Trong hướng dẫn này, chúng tôi đề cập đến những điều bạn cần biết về các sửa chữa ô tô thông thường và cách hợp tác với thợ sửa ô tô đáng tin cậy của bạn để giữ cho chiếc xe của bạn luôn ở trạng thái tốt nhất.
Các dịch vụ sửa chữa ô tô phổ biến nhất
Khi phương tiện của bạn được điều khiển, hao mòn sẽ được tác động lên các hệ thống chính giúp xe hoạt động và giúp bạn thoải mái trên đường. Điều này bao gồm động cơ, hệ thống truyền động, hệ thống nhiên liệu, hệ thống điện, hệ thống phanh và hệ thống treo. Vì vậy, các nhu cầu sửa chữa ô tô phổ biến nhất mà bạn có thể gặp phải thường liên quan đến các thành phần trong các hệ thống này.
Các nhu cầu sửa chữa ô tô phổ biến nhất mà một thợ sửa ô tô sẽ thấy hàng ngày bao gồm:
- Sửa phanh
- Sửa chữa hoặc thay thế lốp xe
- Dịch vụ hoặc thay thế pin
- Sửa chữa hệ thống làm mát
- Sửa chữa hệ thống treo
- Thay bộ lọc khí
- Thay thế bugi
- Sửa miếng đệm đầu
Cách xác định các vấn đề cụ thể cần dịch vụ
Tại thời điểm này, bạn có thể tự hỏi nhu cầu của những sửa chữa thông thường đó có thể trông như thế nào hoặc cảm thấy như thế nào đối với chiếc xe của bạn. Có một số dấu hiệu cảnh báo cụ thể cần lưu ý. Biết những gì cần lưu ý sẽ giúp đảm bảo bạn nhanh chóng giải quyết được vấn đề với thợ sửa xe trước khi nó có cơ hội trở thành vấn đề lớn hơn.
Sử dụng các giác quan của bạn thực sự là một cách rất tốt để giải quyết một số sự cố ô tô phổ biến:
Cảm nhận
Nếu chiếc xe của bạn có cảm giác khác lạ khi lái xe, đó thường là một trong những điều đầu tiên bạn nhận thấy. Một số điều bạn có thể cảm thấy cho thấy bạn có thể cần sửa chữa ô tô bao gồm:
- Khó khởi động động cơ, động cơ bị chết máy hoặc chạy không tải thô bạo hơn: Thường do sự cố động cơ trong hệ thống khởi động, hệ thống sạc hoặc hệ thống nhiên liệu.
- Thiếu khả năng tăng tốc: Có thể do bộ lọc gió bị tắc, bộ lọc nhiên liệu bẩn, bugi quá mòn hoặc cảm biến O2 kém.
- Rung bất thường ở tay lái hoặc ghế ngồi: Thường do lốp không cân bằng hoặc các bộ phận trong hệ thống lái / hệ thống treo bị mòn.
- Xe đang lùi sang một bên: Có thể là do phần đầu xe bị lệch, lốp chưa căng, có vấn đề về phanh hoặc các bộ phận lái quá mòn.
- Cảm giác khác biệt ở bàn đạp phanh: Bàn đạp phanh có cảm giác chìm hoặc xốp thường cho biết lực phanh bị giảm do sự cố phanh gây ra.
- Chuyển số thô hoặc không thể chuyển số trong khi tăng tốc: Thường do thành phần hệ thống truyền dẫn bị lỗi.
Âm thanh
Âm thanh lạ hoặc bất thường là những dấu hiệu phổ biến cho thấy có thể có vấn đề và cần được kiểm tra bao gồm:
- Tiếng thét chói tai khi phanh hoặc khi xe đang di chuyển: Thường do các chỉ báo độ mòn của phanh gây ra khi quá hạn bảo dưỡng phanh.
- Tiếng kêu lớn, sắc nét: Có thể do dây đai điều hòa không khí bị mòn, quạt bị lỗi hoặc tay lái trợ lực quá mòn.
- Âm thanh nhấp mạnh tăng theo tốc độ xe: Thường do dầu động cơ thấp, cánh quạt bị lỏng hoặc cong hoặc bộ nâng van bị kẹt.
- Thỉnh thoảng có tiếng kêu: Có thể do bộ phận treo bị lỏng hoặc ống xả bị lỏng.
- Tiếng ầm ầm có nhịp điệu và / hoặc trầm bất thường: Thường là do ống xả bị lỗi, bộ giảm âm kém hoặc khớp nối phổ thông không tốt.
Mùi
Một số vấn đề ô tô phổ biến có thể được phát hiện bằng mùi khác biệt bao gồm:
- Mùi bánh mì nướng cháy mạnh: Có thể có nghĩa là lớp cách điện đang cháy và / hoặc bị chập điện. Đừng tiếp tục lái xe nếu điều này xảy ra.
- Mùi khét đắng: Thường có nghĩa là thay dầu quá hạn hoặc xe bị rò rỉ dầu.
- Mùi trứng thối liên tục: Thường do sự cố với bộ chuyển đổi xúc tác hoặc bộ phận kiểm soát khí thải khác.
- Mùi xi-rô cây phong ngọt ngào: Thường do rò rỉ chất làm mát. Xem đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển của bạn và nếu động cơ bắt đầu quá nóng, đừng tiếp tục lái xe.
- Mùi hóa chất cháy nồng nặc: Thường do phanh hoặc ly hợp quá nóng. Nếu khói nhẹ bốc ra từ một trong các bánh xe của bạn, thì phanh đã bị khóa và bạn nên cho xe vào để sửa chữa.
Xem xong
Tất nhiên, một dấu hiệu rõ ràng rằng có vấn đề là nếu bạn thấy đèn Check Engine sáng trên bảng điều khiển. Nhưng bạn cũng nên tập thói quen thường xuyên quan sát gầm xe để xem có rò rỉ chất lỏng nào không.
Các chất lỏng có màu sắc khác nhau sẽ có nghĩa là các vấn đề có thể xảy ra khác nhau bao gồm:
- Màu xanh lục nhạt, xanh lam nhạt hoặc chất lỏng màu cam huỳnh quang chảy nước: Thường cho biết chất làm mát hoặc chất chống đông bị rò rỉ từ một ống mềm, bộ tản nhiệt bị rò rỉ hoặc máy bơm nước bị lỗi.
- Chất lỏng màu nâu sẫm hoặc đen nhờn: Thường do dầu động cơ bị rò rỉ từ gioăng hoặc phớt không tốt.
- Chất lỏng màu đỏ nhờn: Thường do rò rỉ trong hệ thống truyền lực hoặc hệ thống truyền lực.
Bạn hiểu rõ hơn ai hết cách xe của bạn thường lái. Vì vậy, nếu bất kỳ điều nào ở trên đang xảy ra hoặc nếu có điều gì khác có vẻ khác, hãy mang xe của bạn đến để được kiểm tra tại trung tâm dịch vụ ô tô gần bạn nhất.
Tại sao việc bảo dưỡng xe phòng ngừa lại quan trọng như vậy
Bảo dưỡng phương tiện phòng ngừa đúng cách là rất quan trọng để đảm bảo bạn luôn có một phương tiện đi lại an toàn và đáng tin cậy. Theo kịp lịch trình dịch vụ đề xuất của nhà sản xuất là cách dễ nhất để giúp xe của bạn luôn hoạt động trong tình trạng hoạt động tối ưu. Điều này bao gồm thay dầu thường xuyên, kiểm tra và bảo dưỡng phanh, kiểm tra mức dầu hệ thống, dịch vụ bảo dưỡng lốp, v.v.
Nó có vẻ giống như một khoản đầu tư lớn hơn về thời gian và tiền bạc trước mắt, nhưng làm như vậy sẽ ngăn ngừa được những vấn đề lớn hơn và tốn kém hơn, những vấn đề chắc chắn sẽ khiến bạn lạc lối trong thời gian dài hơn. Ngoài ra, việc không tuân theo các nguyên tắc bảo dưỡng phòng ngừa của nhà sản xuất thậm chí có thể làm mất hiệu lực bảo hành của xe của bạn.
Ngoài ra, khi đến lúc giao dịch hoặc bán chiếc xe của bạn, việc theo dõi bảo dưỡng và có hồ sơ dịch vụ chi tiết có thể nâng cao giá trị.
Bao lâu nên mang xe đi bảo dưỡng và sửa chữa
Nơi đầu tiên cần xem xét khi xác định chính xác thời điểm đến để kiểm tra và bảo dưỡng là sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu. Điều này sẽ cung cấp lịch trình được đề xuất chính xác cho phương tiện cụ thể của bạn.
Ở Arizona, xe của bạn bắt buộc phải vượt qua cuộc kiểm tra khí thải hàng năm. Vì vậy, ít nhất, xe của bạn cần được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ hàng năm. Nhưng để giữ cho nó hoạt động tối ưu, bạn nên tuân theo lịch trình bảo dưỡng của nhà sản xuất cho tất cả các hệ thống quan trọng.
Khi bạn thay dầu xe tại một cửa hàng sửa chữa và dịch vụ ô tô, chẳng hạn như BRAKEmax Tire &Service Centers, kỹ thuật viên cũng sẽ kiểm tra xe nhiều điểm để kiểm tra bộ lọc, mức dầu và các thành phần khác, cũng như vòng quay của lốp xe. (nếu được yêu cầu). Khi công nghệ ô tô đã phát triển trong vài thập kỷ qua, quy tắc chung thay đổi từ thay dầu sau mỗi 3.000 dặm đến nay là gần 5.000 dặm hoặc hơn, tùy thuộc vào loại dầu.
Ngoài việc thay dầu thường xuyên và quay lốp, các nhà sản xuất cũng thường khuyến nghị kiểm tra và thay thế một số bộ phận nhất định khi xe đi được 30.000 dặm, 60.000 dặm và 90.000 dặm. Một lần nữa, hãy nhớ tham khảo sách hướng dẫn của chủ sở hữu để biết lịch trình bảo dưỡng cụ thể cho chiếc xe của bạn.
Danh sách kiểm tra sửa chữa và bảo dưỡng ô tô
Như đã đề cập ở trên, tuân theo một thói quen bảo dưỡng phòng ngừa thường xuyên sẽ tối đa hóa hiệu suất và tuổi thọ của xe của bạn. Có ý tưởng về những gì cần xảy ra khi nào sẽ giúp bạn giữ đúng kế hoạch và giữ mọi thứ đi vào nề nếp.
Nói chung, bạn có thể sử dụng lịch trình sau làm điểm bắt đầu:
Ngay lập tức
- Đèn Kiểm tra Động cơ: Khi hệ thống điều khiển vi tính của xe phát hiện ra sự cố, đèn này sẽ sáng. Khi bạn nhìn thấy đèn này, hãy mang xe đến cửa hàng sửa chữa ô tô gần nhất ngay khi có thể. Một thợ cơ khí ô tô có kinh nghiệm sẽ chạy kiểm tra chẩn đoán để xác định chính xác vấn đề.
- Đèn báo áp suất lốp thấp: Khi một trong những áp suất không khí của lốp xe của bạn giảm xuống dưới mức tối thiểu, hệ thống giám sát áp suất lốp sẽ cảnh báo cho bạn. Lái xe trong tình trạng áp suất lốp thấp có thể nguy hiểm, vì vậy hãy nhớ bơm căng lốp xe đến mức thích hợp càng sớm càng tốt.
- Tắt đèn pha hoặc đèn hậu: Nếu một trong những đèn quan trọng này bị tắt, hãy kiểm tra bóng đèn và kiểm tra xem có bị nổ cầu chì không. Hãy nhớ khắc phục lỗi này càng sớm càng tốt để tránh tình trạng lái xe không an toàn hoặc thậm chí bị phạt thẻ giao thông.
Hàng tháng
- Đèn phanh, đèn báo rẽ, đèn sương mù và đèn đỗ xe: Bạn thường sẽ nhanh chóng nhận ra khi đèn pha không hoạt động. Nhưng các đèn khác trên xe của bạn không rõ ràng như vậy. Vì vậy, hãy nhớ kiểm tra trực quan tất cả các đèn hàng tháng để đảm bảo chúng đang hoạt động.
- Áp suất lốp và độ sâu rãnh lốp: Để đảm bảo lái xe an toàn, lốp xe của bạn cần có áp suất không khí thích hợp và trong tình trạng tốt. Vì vậy, bạn nên thường xuyên kiểm tra áp suất không khí và độ sâu rãnh lốp, cũng như kiểm tra độ mòn không đều.
- Chất làm mát và cấp độ: Khi động cơ nguội, hãy kiểm tra các mức chất lỏng này ít nhất mỗi tháng một lần. Hãy nhớ vượt qua các cấp độ nếu cần trước khi thực hiện một chuyến đi dài.
- Chất lỏng gạt nước kính chắn gió: Kính chắn gió bẩn có thể cản trở đáng kể tầm nhìn của bạn và gây ra tình huống lái xe không an toàn. Kiểm tra hàng tháng để đảm bảo bình chứa chất lỏng cần gạt nước có đủ lượng chất lỏng.
Ba tháng một lần
- Dầu và bộ lọc: Các động cơ đang sử dụng dầu động cơ thông thường sẽ cần thay dầu và lọc dầu ba tháng một lần hoặc 3.000 dặm. Các giống bán tổng hợp thường có thể đi được khoảng 5.000 dặm. Động cơ sử dụng dầu tổng hợp thường chỉ cần thay dầu và bộ lọc sau mỗi 7.000 đến 10.000 dặm. Bộ lọc không khí của động cơ cũng nên được kiểm tra và thay thế trong quá trình thay dầu nếu cần.
- Xoay lốp: Thường xuyên quay lốp sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của chúng bằng cách cân bằng độ mòn của lốp. Vì vậy, một thói quen tốt cần có là luân chuyển chúng khoảng ba tháng một lần (hoặc khi bạn thay nhớt).
- Pin và cáp pin: Kiểm tra để đảm bảo rằng không có chất lỏng ăn mòn hoặc rò rỉ trên pin. Ngoài ra, hãy đảm bảo cáp pin được kết nối chặt chẽ và không bị mòn quá mức.
- Chất lỏng trợ lực lái: Khi động cơ ấm, hãy kiểm tra mức dầu trợ lực lái và bổ sung thêm nếu cần.
- Thắt lưng và ống mềm: Các dây đai và ống mềm trong động cơ của bạn đóng một vai trò quan trọng trong việc giữ cho các hệ thống hoạt động. Đảm bảo rằng dây đai không bị nứt hoặc sờn và ống không bị phồng, nứt hoặc rò rỉ.
- Lưỡi gạt nước kính chắn gió: Các lưỡi gạt nước bị mòn quá mức có thể nhanh chóng tạo ra nguy cơ mất an toàn khi trời mưa do giảm tầm nhìn. Kiểm tra các cánh gió và thay thế chúng nếu chúng không còn làm sạch kính chắn gió đúng cách hoặc bị hỏng.
Sáu tháng một lần
- Kiểm tra hiệu suất pin: Ắc quy ô tô thường có tuổi thọ từ ba đến năm năm. Vì vậy, khi pin của bạn đạt ba năm tuổi, hãy đảm bảo kiểm tra pin hai lần một năm.
- Hệ thống xả: Kiểm tra hệ thống và sửa chữa mọi hư hỏng, đặc biệt nếu có tiếng ồn quá lớn phát ra từ bộ giảm âm.
- Bôi trơn khung gầm: Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xem hệ thống khung, hệ thống treo và hệ thống lái của xe có cần bôi trơn định kỳ hay không.
Mỗi năm một lần
- Bộ lọc không khí trong cabin: Bộ lọc không khí trong cabin của bạn giúp giữ cho không khí bên trong xe sạch sẽ và cần được thay thế hàng năm.
- Phanh: Dầu phanh, lót phanh, má phanh và rôto đều phải được kiểm tra để đảm bảo vận hành tốt và an toàn. Các bộ phận quá mòn cần được thay thế càng sớm càng tốt.
- Các cú sốc và thanh chống: Giảm xóc và thanh chống rất quan trọng đối với hệ thống lái của xe và cần được kiểm tra hàng năm. Nếu bạn nhận thấy một đoạn đường gồ ghề hơn khi lái xe, hãy đưa xe vào càng sớm càng tốt.
- Chất làm mát / chất chống đông: Sau 60.000 dặm, toàn bộ hệ thống làm mát nên được súc rửa và thay chất làm mát mỗi năm một lần.
Hai năm một lần
- Hệ thống đánh lửa: Các bugi, dây điện, cuộn dây chất lượng cao và các bộ phận điện khác thường có tuổi thọ 100.000 dặm. Nhưng bạn vẫn nên kiểm tra bugi khi đã đi được 30.000 dặm.
- Chất lỏng truyền: Đối với xe hộp số tay, dầu hộp số nên được thay đổi trong khoảng 30.000 đến 60.000 dặm, tùy thuộc vào loại xe. Với hộp số tự động, chất lỏng sẽ được thay đổi trong khoảng 30.000 đến 100.000 dặm. Như đã đề cập ở trên, hãy thường xuyên kiểm tra mức chất lỏng của hộp số và nạp lại khi cần.
- Bộ lọc nhiên liệu: Một số nhà sản xuất đề nghị thay bộ lọc nhiên liệu ở 30.000 dặm. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết đề xuất cụ thể cho chiếc xe của bạn.
Dài hạn
- Vi sai trước và sau: Các thiết bị này truyền lực đến lốp xe để đẩy xe bằng cách tách mô-men xoắn từ động cơ. Các bộ vi sai trên xe của bạn cần được bôi trơn và phải được kiểm tra theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
- Thay lốp: Lốp xe thường có tuổi thọ từ ba đến sáu năm. Sau khi gai lốp của bạn đạt đến 2/32 inch hoặc nhỏ hơn, hãy nhớ thay chúng để đảm bảo hiệu suất và sự an toàn cho xe của bạn trên đường.
- Pin: Bắt đầu kiểm tra pin của bạn ở mốc ba năm và thay pin sau năm năm.
- Đai thời gian: Nhiều nhà sản xuất khuyên bạn nên thay dây đai định thời trong khoảng từ 60.000 đến 90.000 dặm. Hãy nhớ rằng không phải tất cả các loại xe đều có dây đai thời gian. Những thiết bị có chuỗi thời gian thường không cần bảo dưỡng định kỳ (hoặc thay thế) trừ khi có vấn đề.
- Dịch chuyển trường hợp: Trong các xe dẫn động 4 bánh và tất cả các bánh, hộp số chuyển công suất từ hộp số đến các trục. Kiểm tra chất lỏng theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Các mốc thời gian bảo dưỡng ô tô này là hướng dẫn chung. Đảm bảo tuân thủ cẩn thận các khuyến nghị của nhà sản xuất xe của bạn để có khoảng thời gian bảo dưỡng phòng ngừa tối ưu.
Tin tưởng các chuyên gia tại BRAKEmax khi bạn cần sửa chữa ô tô
Điều quan trọng nhất cần nhớ là ngay khi bạn nhận thấy điều gì đó bất thường về cách xe của bạn đang lái, đừng bỏ qua nó. Mang xe đến cửa hàng dịch vụ ô tô gần bạn nhất càng sớm càng tốt để ngăn một vấn đề nhỏ có thể biến thành một vấn đề tốn kém. Nhưng việc duy trì bảo dưỡng xe thường xuyên sẽ giúp giảm nguy cơ xảy ra các sự cố và giữ cho mọi thứ hoạt động tối ưu lâu hơn.
Khi cần các chuyên gia sửa chữa và bảo dưỡng ô tô, bạn có thể tin tưởng các chuyên gia được chứng nhận ASE tại Trung tâm Lốp &Dịch vụ BRAKEmax cho mọi nhu cầu về ô tô, xe tải hoặc SUV của bạn. Kể từ năm 1997, những người lái xe trong khu vực Tucson đã tin tưởng vào các kỹ thuật viên của chúng tôi để bảo dưỡng xe chuyên nghiệp, sửa chữa ô tô đáng tin cậy và trải nghiệm dịch vụ khách hàng tốt nhất xung quanh, tất cả đều ở mức giá phải chăng không thể đánh bại.
Lên lịch cuộc hẹn của bạn ngay hôm nay!
