Cho dù bạn có sử dụng máy điều hòa không khí để làm mờ kính chắn gió trong suốt mùa đông hay không, bạn có thể nhận thấy hiệu suất kém hơn vào mùa xuân và mùa hè. Rốt cuộc, bạn không thực sự cần không khí lạnh như vậy khi nhiệt độ ngoài trời ở những năm 30. May mắn thay, bạn có thể tự làm sạc lại điều hòa ô tô trong khoảng nửa giờ, tiết kiệm cho mình một chuyến đi xe mùa hè oi ả.
Điều hòa không khí trên ô tô của bạn là một hệ thống kín không cần bảo dưỡng thường xuyên. Sử dụng thường xuyên, ít nhất là mười phút hàng tuần, là đủ để duy trì hệ thống. Điều này làm luân chuyển dầu, bôi trơn các bộ phận chuyển động và phớt điều hòa, vòng chữ O và ống mềm. Tuy nhiên, nếu xảy ra thấm, điều này có thể dẫn đến việc làm mát kém.
Bộ dụng cụ sạc lại điều hòa ô tô tự làm cơ bản bao gồm một ống tiếp hợp để kết nối một lon chất làm lạnh (R-134a là loại phổ biến nhất hiện nay) với cổng dịch vụ bên thấp của hệ thống điều hòa không khí. Một số bao gồm một đồng hồ đo áp suất với các vạch màu hoặc số, trong khi một số khác có các kẹp thông hơi nhạy cảm với nhiệt độ. Một số bộ dụng cụ có thuốc nhuộm phát hiện rò rỉ, vì vậy bạn có thể sử dụng đèn cực tím để xác định xem có rò rỉ hay không.
Bây giờ là lúc bắt đầu làm việc. Găng tay dày và kính bảo hộ rất quan trọng để bảo vệ tay, mặt và mắt của bạn, vì chất làm lạnh phun đột ngột có thể gây tê cóng. Luôn làm theo hướng dẫn cho bộ dụng cụ cụ thể của bạn, nhưng các bước chung sau đây sẽ giúp điều hòa không khí lạnh của bạn chỉ trong vài phút:
Việc sạc lại máy lạnh của ô tô có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian ở tiệm, nhưng có những lý do chính đáng để bạn cân nhắc đến sự trợ giúp của chuyên gia. Xe hybrid có máy nén điều hòa không khí cao áp yêu cầu chất bôi trơn đặc biệt, không tương thích với dầu trong hầu hết các bộ phụ kiện điều hòa không khí tự làm.
Các hệ thống R-12 cũ hơn cần được trang bị thêm để chạy R-134a và R-134a không tương thích với các hệ thống R-1234yf mới hơn. Mặc dù chất làm lạnh R-134a không phải là khí gây hiệu ứng nhà kính tồi tệ như R-12, nhưng việc lấp đầy hệ thống với những chỗ rò rỉ hoặc hư hỏng rõ ràng chỉ để nó có thể rò rỉ ra ngoài trở lại là điều vô trách nhiệm đối với môi trường. Nếu bạn có bất kỳ vết rò rỉ rõ ràng nào, hãy mang xe đến thợ cơ khí tại địa phương để được chăm sóc trước.
Trường hợp kinh doanh cho EVs
Các loại đèn ô tô và làm cách nào để biết tôi nên sử dụng loại nào khi nào?
Cách hoạt động của xe chạy bằng khí đốt tự nhiên
Ngoại thất Skoda Kodiaq 2017 Diesel Std