Xe bị chết máy khi đang lái và không khởi động được [Nguyên nhân và cách khắc phục]

Xe của bạn bị chết máy hoặc không khởi động được là một trải nghiệm rất khó chịu. Điều tồi tệ nhất của nó là làm cho chiếc xe của bạn bị chết máy khi đang lái xe trên đường cao tốc hoặc trong một con phố rất đông đúc. Đây là một trải nghiệm phổ biến đối với nhiều người lái xe, điều này xảy ra khi ít được mong đợi nhất. Điều này có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau, từ nguyên nhân dễ đến phức tạp. Trong bài viết này, chúng ta sẽ biết nguyên nhân, phải làm gì nếu ô tô của bạn bị chết máy khi đang lái và không nổ máy cũng như cách khắc phục. Bạn cũng sẽ học cách chẩn đoán sự cố trước khi tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia.

Điều gì sẽ khiến ô tô chết máy khi đang lái xe và không khởi động được?

Hết nhiên liệu: Điều này nghe có vẻ vô lý, nhưng điều này xảy ra với nhiều người. Các tài xế thường quên đổ xăng cho xe và hết xăng giữa đường. Một nguyên nhân khác của điều này là khi đồng hồ đo nhiên liệu không cho kết quả chính xác. Ví dụ:nó cho bạn thấy rằng bạn còn một nửa thùng nhiên liệu, nhưng thùng đã cạn.

Bơm nhiên liệu kém: Một nguyên nhân phổ biến khác khiến động cơ bị chết máy là do bơm nhiên liệu có vấn đề. Công việc của bơm nhiên liệu là cung cấp nhiên liệu từ thùng nhiên liệu đến động cơ để hoàn thành quá trình đốt cháy. Tuy nhiên, nhiên liệu được cung cấp phải có áp suất nhất định cũng như tốc độ dòng chảy nhất định.

Nếu áp suất hoặc tốc độ dòng chảy thấp hơn mức yêu cầu, xe sẽ dừng lại và ngừng hoạt động. Bạn cũng có thể gặp vấn đề với bộ lọc nhiên liệu. Bộ lọc nằm sau bơm nhiên liệu để lọc sạch nhiên liệu trước khi đến động cơ. Nó loại bỏ bất kỳ tạp chất và vết bẩn nào có thể làm tắc đường dẫn nhiên liệu và làm cho nhiên liệu không vào được động cơ.

Công tắc đánh lửa bị trục trặc: Công tắc đánh lửa là cổng chính kết nối dòng điện đi từ ắc quy đến các phụ kiện trên ô tô và bộ khởi động để ô tô khởi động. Nếu bạn gặp vấn đề với công tắc đánh lửa, xe của bạn có thể bị chết máy do các tiếp điểm bên trong bị mòn. Điều này dẫn đến tổn thất điện áp do nhiệt và rung động cứng. Việc mòn công tắc đánh lửa thường xảy ra đối với những chiếc xe đã có tuổi đời và quãng đường cao. Điều này gây ra liên hệ chất lượng thấp giữa hai địa chỉ liên hệ.