Bây giờ là lúc để thay dầu động cơ của bạn. Bạn muốn tự mình làm điều đó hoặc bạn đã lái xe đến một ga ra cơ khí gần đó và bạn đang phân vân không biết tôi nên thay gì? Dầu động cơ có giống với dầu động cơ không? Tôi biết bạn phải chắc chắn rằng Dầu phải được thay đổi, nhưng loại dầu nào?
Chúng tôi đã phát hiện ra rằng rất nhiều người nhầm lẫn giữa động cơ và dầu máy giống như bạn, đặc biệt là khi họ muốn thay dầu. Vì vậy, họ bắt đầu so sánh dầu động cơ và dầu động cơ. Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về dầu động cơ là gì, loại dầu động cơ và cuối cùng là giải đáp thắc mắc về dầu động cơ và dầu động cơ. Bây giờ hãy ngồi lại và đọc 5 phút.
Thuật ngữ 'dầu động cơ và dầu động cơ' được sử dụng thay thế cho nhau để mô tả dầu gốc hoặc bất kỳ chất nào có chất gây nghiện như chất tẩy rửa, phụ gia chống mài mòn, chất cải thiện độ nhớt, chất phân tán. Tại sao bạn muốn phân biệt "dầu động cơ và dầu máy", điều quan trọng cần lưu ý là các sản phẩm này giống nhau.
Về mặt kỹ thuật, dầu máy và dầu máy được sử dụng thay thế cho nhau. Bạn nên thận trọng trong việc lựa chọn các loại dầu này. những gì bạn cần biết là có những loại dầu và cấp dầu bạn nên biết và lợi ích của việc sử dụng từng loại. Dầu động cơ được tạo thành từ gì?
Dầu thông thường là sản phẩm đã hoàn thành hoặc đã qua tinh chế của dầu thô. Dầu này kết hợp các chất tẩy rửa, chống mài mòn, các quy trình gây nghiện khác nhau để loại bỏ tạp chất và cải thiện xếp hạng độ nhớt của dầu.
Dầu động cơ Tổng hợp hoàn toàn được sản xuất trong phòng thí nghiệm, khiến chúng trở nên đặc biệt. Không giống như các loại dầu thông thường, dầu tổng hợp có nguồn gốc từ các hợp chất hóa học. Mặc dù, một số cũng được thúc đẩy bởi Tài nguyên thiên nhiên. Là một sản phẩm của khí tự nhiên và quá trình sản xuất ở mức độ cao và dễ kiểm soát hơn quy trình sản xuất đã làm cho chúng trở nên nhất quán hơn và các tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn nhiều.
Bạn nên tìm gì khi chọn dầu? Dầu động cơ có xếp hạng độ nhớt. Xếp hạng được ghi trên gói dầu để mô tả độ nhớt của dầu, công suất bôi trơn và để giải thích tính năng của dầu cũng như cách nó chảy trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Đánh giá độ nhớt cao (ví dụ:15w-40) sẽ đặc hơn và nhớt hơn, trong khi đánh giá độ nhớt thấp (0w-40) sẽ lỏng hơn.
Cho dù bạn đang chọn dầu cho xe hơi hay máy móc của bạn tại nơi làm việc, việc nhận được đúng cấp độ nhớt của dầu là điều cần thiết để đạt được hiệu suất cao nhất. Có những loại dầu động cơ với các cấp độ nhớt khác nhau có sẵn trên thị trường đã được tối ưu hóa cho các nhu cầu khác nhau. Nếu bạn không biết loại dầu phù hợp để sử dụng, hãy tham khảo tập tài liệu của chủ sở hữu hoặc kiểm tra dòng chữ trên nắp đổ dầu của bạn.
Sổ tay chủ sở hữu xe của bạn chứa lượng dầu mà động cơ của bạn tiêu thụ, trọng lượng dầu cần sử dụng và khoảng thời gian thay dầu. Cần lưu ý tất cả những điều này, nhưng tập sách này sẽ không cho bạn biết loại dầu động cơ sẽ sử dụng. Đây là một điểm đáng lưu ý cần cân nhắc khi chọn dầu cho ô tô của bạn, vì nó đóng một vai trò thiết yếu đối với hiệu suất và tuổi thọ động cơ của bạn.
Hãy hiểu rõ điều này - dầu động cơ và dầu động cơ giống nhau không có nghĩa là tất cả các loại dầu đều giống nhau . Dầu động cơ và dầu máy đều giống nhau, nhưng chúng có nhiều loại khác nhau. Có bốn loại dầu động cơ, chúng bao gồm; dầu tổng hợp thông thường, quãng đường cao, hỗn hợp tổng hợp và hoàn toàn tổng hợp.
Cả động cơ và động cơ đều được sử dụng thay thế cho nhau. Nhưng sự khác biệt cơ bản là động cơ chạy bằng năng lượng nhiệt trong khi động cơ chạy bằng dòng điện. Động cơ là máy biến năng lượng điện thành cơ năng, còn động cơ là động cơ biến đổi các dạng nhiên liệu hoặc nhiệt năng thành lực cơ học.
Rõ ràng, động cơ là một loại động cơ. Đó là lý do tại sao chúng ta nói đường cao tốc, xuồng máy, ô tô là chính xác.
Tất nhiên, dầu máy cũng giống như dầu động cơ. Tuy nhiên, không nên trộn hai hoặc nhiều nhãn hiệu dầu. Trong mọi trường hợp, việc trộn lẫn hai nhãn hiệu dầu có thể không gây ra thiệt hại, nhưng bạn cần phải tuân thủ loại dầu động cơ được khuyến nghị.
Dầu động cơ có nghĩa là phải được thay đổi định kỳ theo chu kỳ. Nó đòi hỏi phải xả hết dầu cũ, tháo bộ lọc dầu cũ và thay bằng một bộ lọc mới. Và cuối cùng, đổ đầy dầu động cơ từ nắp phụ của động cơ.
Tuy nhiên, nếu chưa đến thời gian thay dầu và bạn nhận thấy dầu bị rò rỉ hoặc thiếu dầu, bạn có thể đổ thêm dầu vào động cơ để đo mức dầu trước khi sửa lỗi rò rỉ dầu.
Vì một số lý do, dầu động cơ bị hỏng chỉ nằm trong động cơ. Vì dầu động cơ giúp hấp thụ nhiệt động cơ, bôi trơn các bộ phận bên trong, làm sạch cặn bẩn và cải thiện hiệu suất động cơ, nên theo thời gian, dầu sẽ trở nên ít nhớt hơn, đồng nghĩa với việc bôi trơn các bộ phận động cơ khác nhau kém hiệu quả hơn. Dầu động cơ cũng bị hỏng theo thời gian.
Hầu hết các nhà sản xuất dầu đều khuyến nghị thay dầu ở mức 3.000 - 7.500 giữa các khoảng thời gian thay dầu. Một nhóm khác khuyến nghị từ 7.500 đến 10.000, trong khi một số người khác khuyến nghị 10.000 đến 15.000 dặm giữa các lần thay dầu.
Nếu bạn đã đọc cho đến thời điểm này, bạn sẽ còn hỏi, "dầu động cơ có giống với dầu động cơ không?". Cả hai loại dầu đều giống nhau và được sử dụng thay thế cho nhau. Tuy nhiên, điều cần thiết là phải lưu ý xếp hạng độ nhớt của dầu (mã chữ và số trên nhãn dầu). Nó đóng một vai trò quan trọng trong hiệu suất động cơ và tiết kiệm xăng.
Cuối cùng, nếu bạn đang tìm kiếm loại dầu sẽ cải thiện hiệu suất động cơ của mình, thì loại dầu tổng hợp hoàn toàn là lựa chọn tốt nhất cho bạn. Do đó, bạn có thể muốn so sánh dầu tổng hợp với dầu thông thường; vui lòng lưu ý rằng hỗn hợp tổng hợp và tổng hợp hoàn toàn tốt hơn nhiều so với các loại dầu thông thường.
Tìm hiểu thêm:
Tìm hiểu về trạm sạc lá
Cách nạp đầy không khí vào lốp ô tô của bạn?
Tìm hiểu cách làm sạch lốp xe của bạn trong 4 bước dễ dàng
Bao lâu thì bạn nên bảo dưỡng ô tô của mình?