Má phanh có thể không phải là một thành phần xe hơi mà bạn thường để ý đến. Nhưng bạn phụ thuộc vào chúng bất cứ lúc nào bạn đạp vào bàn đạp phanh. Và như vậy, bạn nên học cách kiểm tra má phanh xem có bị mài mòn hay không. Điều này nhằm đảm bảo bạn và hành khách của bạn được an toàn.
Má phanh bị mòn sẽ không cung cấp lực dừng thích hợp. Và như vậy sẽ không cho phép bạn dừng xe một cách thoải mái. Bằng cách kiểm tra chúng thường xuyên, bạn có thể phát hiện các vấn đề nhỏ trước khi chúng dẫn đến hỏng phanh. Bằng cách này, bạn sẽ lái xe với trái tim bình yên.
Kiểm tra má phanh không phải là một nhiệm vụ quá khó khăn. Do đó, bạn có thể tự làm. Chỉ cần đảm bảo bạn có các công cụ cần thiết để thực hiện công việc này.
Để bắt đầu, hãy đảm bảo má phanh của bạn nguội trước khi bạn chạm vào chúng - ngay cả khi lái xe 20 phút cũng có thể khiến chúng nóng. Ngoài ra, lưu ý rằng dầu phanh thấp hoặc bị ô nhiễm có thể gây ra nhiều vấn đề cho xe hơi. Vì vậy, sau khi kiểm tra các miếng đệm, hãy kiểm tra và thay đổi hoặc đầu bằng dầu phanh tốt chấm 3, chấm 4 , hoặc chất lỏng được khuyến nghị cho ô tô của bạn.
Má phanh giúp làm sạch bụi phanh trên bề mặt rôto, vì vậy bụi tích tụ trên bánh xe là điều bình thường đối với má phanh. Bên cạnh đó, nó có thể là một dấu hiệu cho thấy các miếng đệm đang ở trong tình trạng hoạt động tốt. Do đó, không có bụi trong bánh xe có thể có nghĩa là các miếng đệm bị mòn. Tại thời điểm này, mang xe của bạn đến một thợ cơ khí chuyên nghiệp để được chẩn đoán chính xác có thể là điều nên làm.
Chỉ mất vài phút để học cách kiểm tra má phanh với bánh xe; bạn có thể dùng thử. Nhưng nếu bạn không chắc chắn về mức độ đầy đủ của phương pháp này, thì bạn có thể muốn thử các phương pháp khác
Hầu hết các xe hơi sẽ cho phép bạn nhìn thấy các miếng đệm thông qua các lỗ trên bánh xe. Chỉ cần hướng ánh sáng chạm qua các lỗ và kiểm tra độ dày của miếng đệm. Một miếng đệm mới dày khoảng ½ inch; nếu bạn sử dụng nó và nó giảm xuống còn ¼ thì không sao cả. Nhưng bất kỳ giá trị nào nhỏ hơn ¼ là dấu hiệu cho thấy tấm đệm của bạn cần được thay đổi.
Ở một số loại xe, má phanh có rãnh chỉ báo độ mòn ở một trong các mép. Nếu khe cắm hầu như không nhìn thấy hoặc không nhìn thấy, thì có thể miếng đệm của bạn đã không còn nữa.
Tháo bánh xe để kiểm tra má phanh là một cách khác để kiểm tra các miếng đệm nếu bạn không thể nhìn thấy chúng qua các lỗ trên bánh xe. Để làm điều này, bạn sẽ cần các công cụ kiểm tra má phanh như giắc cắm và cờ lê hoặc lực kéo.
Khi bánh xe đã ra ngoài, bạn có thể quan sát kỹ miếng đệm. Sử dụng thước cặp Vernier để kiểm tra độ dày của nó. Nếu dày dưới ¼ inch, bạn có thể cần phải thay thế chúng. Ngoài ra, hãy kiểm tra rôto phanh, kẹp phanh và đường phanh. Chúng là thành phần phanh quan trọng và hoạt động cùng với tấm đệm. Thay thế tất cả hoặc bất kỳ thứ nào trong số chúng nếu có nhu cầu.
Ngoài những cách được liệt kê ở trên, có những cách khác để kiểm tra trạng thái của má phanh của bạn. Ở một số loại xe, miếng đệm bị mòn sẽ kích hoạt đèn cảnh báo xuất hiện trên bảng điều khiển ô tô của bạn. Ngoài ra, hãy để ý những tiếng động lạ phát ra từ bánh xe của bạn. Một tiếng kêu lớn, gầm gừ hoặc tiếng ồn mài có thể cho thấy một tấm đệm bị lỗi.
Một lần nữa, nếu bạn cảm thấy tay lái của mình rung khi lái xe hoặc cảm thấy rung khi bạn nhấn bàn đạp phanh, điều đó có thể cho thấy rằng đệm của bạn đã bị mòn. Mặc dù các má phanh bị lỗi có thể không phải là lý do duy nhất gây ra những xáo trộn như vậy, nhưng tốt hơn hết là bạn nên tiến hành kiểm tra má phanh.
Có, bạn có thể, do lâu bánh xe ô tô của bạn có lỗ. Nhưng bạn sẽ cần một ngọn đuốc để thực hiện thử nghiệm này. Để làm điều này, hãy hướng đèn pin qua các lỗ và kiểm tra độ dày của miếng đệm. Nếu miếng đệm nhỏ hơn ¼, thì má phanh có thể bị mòn. Như tôi đã nêu trước đó, hãy kiểm tra những tiếng động lạ có thể phát ra từ bánh xe của bạn.
Đúng vậy, bạn có thể lái xe với má phanh kém, nhưng chỉ với trái tim trong tay. Lái xe với miếng đệm mòn là không an toàn và có thể dẫn đến tai nạn. Điều này là do bạn sẽ không có lực dừng để nhanh chóng dừng xe.
Và tất nhiên, khi phanh bị lỗi, bạn có thể đâm vào ai đó hoặc vật gì đó. Vì vậy, để lái xe với trái tim bình yên, hãy học cách nhận biết đĩa phanh có cần thay thế hay không và thực hiện những việc cần thiết. Lái xe với má phanh kém có thể khiến rô-to phanh của bạn bị hư hỏng nặng.
Má phanh có tuổi thọ. Nếu chúng đã vượt quá số dặm được khuyến nghị (thường từ 20.000 đến 70.000 tùy thuộc vào việc sử dụng), chúng đã bị mòn; thay thế chúng. Ngoài ra, hãy để ý tiếng ồn khi phanh. Tiếng ồn như vậy có thể cho thấy rằng các miếng đệm không tốt và đang mài các rôto phanh.
Nếu bạn cũng nghe thấy tiếng động lạ khi phanh hoặc xe bị rung khi phanh, hãy kiểm tra. Điều này có thể có nghĩa là miếng đệm của bạn đã bị mòn.
Một miếng phanh có giá từ $ 35 đến $ 200. Nó phụ thuộc vào kiểu xe của bạn và chất lượng đệm. Tấm lót gốm được sử dụng trên những chiếc xe hơi sang trọng và đắt tiền hơn. Mặt khác, miếng đệm hữu cơ không đắt bằng miếng bán kim loại hoặc miếng gốm.
Tóm lại, chi phí phụ thuộc vào má phanh tốt cho xe của bạn. Vui lòng không mua một miếng đệm kém chất lượng với danh nghĩa tiết kiệm chi phí. Bạn có thể sẽ phải chi nhiều hơn vì bạn cần phải mua một cái khác nếu cái này hết.
Mỗi chiếc xe có chất lượng má phanh cụ thể cần thiết để hoạt động tốt. Ví dụ về miếng đệm chất lượng tốt mà bạn có thể lựa chọn là má phanh bb5, má phanh màu trắng, v.v.
Má phanh trước mòn nhanh hơn. Ở nhiều loại xe, phần lớn lực hãm đến từ phanh trước. Đó có thể là do thiết kế hoặc vật lý của nhà sản xuất. Hầu hết các nhà sản xuất đều tạo áp lực phanh lên bánh trước để giữ cho bánh sau không bị bó cứng.
Vì vậy, khi bạn đạp vào bàn đạp phanh, trọng lượng được truyền đến bánh trước. Tóm lại, việc sử dụng bánh trước liên tục khiến chúng bị mòn nhanh hơn.
Điều quan trọng là bạn phải học cách tự kiểm tra má phanh. Nó tiết kiệm chi phí và sẽ giúp bạn phát hiện các vấn đề nhỏ trước khi chúng leo thang. Má phanh là một bộ phận quan trọng của hệ thống phanh, vì vậy nó phải luôn ở trạng thái tốt.
Một má phanh bị mòn rất nguy hiểm. Việc sử dụng nó sẽ khiến bạn, hành khách của bạn và những người tham gia giao thông khác gặp rủi ro. Cách nhận biết đĩa phanh của bạn có cần thay thế hay không khá dễ dàng. Để ý những tiếng ồn và rung động khó chịu mà bạn nghe thấy khi lái xe. Ngoài ra, hãy quan sát xem xe của bạn có bị rung lắc khi phanh không. Cuối cùng, hãy cố gắng tiến hành kiểm tra miếng đệm thích hợp để chắc chắn rằng chúng là nguyên nhân gây ra sự cố ô tô của bạn.
Cài đặt căn chỉnh:Wheel Camber &Caster
Lexus RX 450h 2020 L Ngoại thất
Sony giới thiệu khái niệm EV mới và thông báo ra mắt Sony Mobility
Rolec triển khai điểm tích điện EV năng lượng mặt trời