Cần gạt nước kính chắn gió rất tốt để lái xe an toàn, vì lưỡi gạt nước cao su di chuyển trên kính chắn gió, giúp loại bỏ bụi, hơi ẩm và màng băng. Do đó, nó đảm bảo rằng người lái xe có được tầm nhìn rõ ràng khi họ lái xe. Bạn có thấy cần gạt nước kính chắn gió của mình không trở về vị trí nghỉ? Có một số lý do đằng sau điều đó và bạn có thể sửa chúng để làm cho chúng hoạt động.
Tại sao cần gạt nước kính chắn gió của tôi không hoạt động? Chủ sở hữu xe hơi thường bị ảnh hưởng với việc gạt nước kính chắn gió của họ hoạt động không chính xác. Giả sử bạn đang lái xe trong một ngày mưa với một số người bạn và bạn bật cần gạt nước để gạt kính chắn gió, nhưng nó bị kẹt, đó sẽ là một tình huống rắc rối. Tuy nhiên, có những lý do chính đáng khiến cần gạt nước kính chắn gió của bạn dừng ở vị trí cao và cũng có những mẹo để khắc phục chúng.
Khi lái xe, bạn cần nhìn rõ qua kính chắn gió để đảm bảo an toàn cho bạn và hành khách. Vì vậy, bạn nên làm sạch kính chắn gió để thoát khỏi bất kỳ vật cản nào. Tuy nhiên, bạn cần có lưỡi gạt nước để giữ cho kính chắn gió bên ngoài sạch sẽ trong khi lái xe.
Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu cần gạt nước kính chắn gió của bạn bị kẹt ở vị trí thấp? Không nghi ngờ gì nữa, tình huống này có vẻ khá khó khăn. Vì các lưỡi gạt nước bằng cao su không di chuyển nên bạn có thể lau kính chắn gió từ bên ngoài. Tuy nhiên, nguyên nhân hàng đầu khiến cần gạt nước của bạn vẫn ở vị trí bị kẹt là do bộ truyền gạt nước bị ảnh hưởng.
Về bản chất, khi bạn bắt cần gạt nước hoạt động, bộ truyền cần gạt nước sẽ bám vào mấu kim loại nhỏ bên dưới để đảm bảo nó đến đúng vị trí của nó. Tuy nhiên, khi bộ truyền cần gạt nước không bắt vào mấu kim loại nhỏ đó, bạn sẽ thấy cần gạt nước kính chắn gió của mình không đến vị trí còn lại. Tuy nhiên, bạn có thể làm theo hướng dẫn khắc phục sự cố cần gạt nước này để khắc phục sự cố.
Kính chắn gió bẩn dường như là một trong những lý do điển hình nhất khiến cần gạt nước bị kẹt ở một vị trí cụ thể. Nếu bạn phát hiện ra rằng cần gạt nước của kính chắn gió của bạn chỉ đi được một nửa, bạn nên cố gắng loại bỏ bụi bẩn, đá và các hạt bụi trên kính chắn gió. Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ thấy sự tích tụ của các hạt khác nhau trên kính chắn gió, khiến cần gạt nước hoạt động chậm lại hoặc bị lệch theo thời gian. Vì vậy, một cách để chúng được thiết kế lại có nghĩa là bạn phải xóa những phần tích lũy này.
Bạn phải truy cập vào mui xe và như vậy, bạn phải kéo chốt từ phía người lái xe và mở mui xe ra. Sau đó, di chuyển đến phía trước mui xe ô tô của bạn và mở nó ra. Vui lòng lưu ý rằng phương pháp giữ mui của các loại xe khác nhau. Một số phương tiện cần người lái sử dụng thanh để giữ mui xe ở vị trí mở, trong khi một số xe hiện đại không yêu cầu như vậy.
Sau khi mở mui xe, bạn phải tháo dải xốp mà bạn thấy nằm trên mép của nắp nhựa bên dưới kính chắn gió của ô tô. Lột cẩn thận trên toàn bộ chiều dài của nó để lấy nắp nhựa ra và từ đây, bạn sẽ thấy đường của chất lỏng máy giặt. Ngắt kết nối dây dẫn chất lỏng và tháo nắp nhựa của bộ truyền gạt nước.
Đường chất lỏng của máy giặt là một ống màu đen mỏng mà bạn tìm thấy dưới "điểm" bạn đã tháo dải bọt nhựa. Để đường thẳng đứng lỏng lẻo và tháo các tay gạt nước bằng tuốc nơ vít đầu dẹt để tháo các bu lông. Điều quan trọng là phải tháo cần gạt nước; điều này giúp bạn có cơ hội tháo nắp nhựa nằm trên động cơ gạt nước và hộp số.
Khi bạn tiếp tục làm việc, bạn sẽ thấy các nắp nhô ra nằm cùng với nắp nhựa. Tháo chúng ra và đặt các bu lông ở một nơi an toàn, vì bạn sẽ cần chúng để lắp đặt lại. Nhấc nắp nhựa lên và truy cập vào bộ truyền gạt nước.
Với cần gạt nước kính chắn gió dừng ở các vị trí ngẫu nhiên, bạn phải làm việc trên bộ phận cơ khí xuất hiện như một tấm hình bầu dục. Tấm này được gắn bên dưới “cánh tay” đó có tác dụng di chuyển cần gạt nước kính chắn gió. Sau đó, quét qua khu vực đó để tìm mấu kim loại bị lệch. Bạn sẽ tìm thấy mấu kim loại ở phía bên phải của các bộ phận chuyển động của hộp số.
Tấm kim loại này phải chạm vào hộp số để bộ truyền gạt nước bị khóa trên nó khi tắt. Nếu nó chưa đúng vị trí, hãy sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng và đóng nó vào vị trí thích hợp. Sau đó, bật / tắt cần gạt nước, kiểm tra xem bộ truyền động gạt nước có khóa trên mấu kim loại hay không.
Khi nó bắt đầu hoạt động tốt, hãy lắp lại nắp nhựa cùng với ống chất lỏng của máy giặt và tay gạt nước. Đóng mui xe và kiểm tra cần gạt nước - bạn sẽ thấy chúng nằm đúng vị trí. Nếu bạn vẫn thấy cần gạt nước không quay trở lại vị trí nghỉ sau khi điều chỉnh vị trí đỗ của kính chắn gió, đó có thể là sự cố về điện.
Khi nhận thấy cần gạt nước của mình bị kẹt ở vị trí thẳng đứng, bạn nên thử kiểm tra mấu kim loại mà bộ truyền cần gạt nước trên ô tô của bạn cần bắt vào. Khi mấu kim loại nhỏ bị uốn cong, nó sẽ nằm lệch vị trí và khiến cần gạt nước vẫn bị kẹt ở các vị trí khác nhau. Tuy nhiên, bạn phải sửa nó để đảm bảo cần gạt nước trên ô tô của bạn bắt đầu hoạt động bình thường.
Sẽ hữu ích nếu bạn truy cập vào bộ truyền gạt nước và bạn có thể bắt đầu bằng cách mở mui xe ô tô. Sau đó, loại bỏ tất cả những thứ bạn thấy che bộ truyền gạt nước. Tiếp tục bằng cách sử dụng dụng cụ hãm và tuốc nơ vít đầu dẹt để cố định mấu nhỏ vào đúng vị trí.
Việc hiệu chỉnh không chính xác vị trí cần gạt nước của kính chắn gió sẽ khiến các cánh gạt nước có hướng sai, khiến chúng dừng lại ngay cả ở giữa kính chắn gió của bạn. Hành động như vậy có thể là do cần gạt nước lỏng ra sau một thời gian hoặc do căng thẳng từ việc làm sạch màng băng hoặc các hạt khác.
Nếu bạn nhận thấy rằng mô tơ gạt nước của mình không quay trở lại công viên, bạn phải đẩy liên kết gạt nước của kính chắn gió với mô tơ. Bạn phải mở mui xe và tháo nắp nhựa bên dưới kính chắn gió để tiếp cận kết nối lưỡi gạt nước.
Trên kính chắn gió của hầu hết các xe ô tô thường có các vạch cho biết vị trí cần đỗ của cần gạt nước. Nếu bạn thấy cần gạt nước kính chắn gió của mình không nghỉ tại thời điểm đó, có thể cần phải căn chỉnh lại. Bắt đầu bằng cách mở mui xe và tháo cần gạt nước ở khu vực dưới của kính chắn gió.
Khi bạn tháo cần gạt nước, hãy đặt nó vào đúng điểm - đường bạn tìm thấy. Sau đó, vặn cần gạt nước trở lại và kiểm tra cần gạt nước bằng cách bật và tắt núm để xem vị trí của nó. Hy vọng rằng cần gạt nước phải ở đúng vị trí.
Tốc độ gạt nước tăng lên có thể gây ra một số mệt mỏi cho thị giác, mặc dù chúng có thể hữu ích vào ngày mưa. Tuy nhiên, bạn có thể nhanh chóng giảm tốc độ, điều này sẽ giúp đảm bảo tầm nhìn rõ ràng và giảm khối lượng công việc của cần gạt nước.
Tốc độ được giảm xuống bằng cách di chuyển tốc độ gạt nước lên hoặc xuống. Núm vặn này có trên cần gạt nước. Hãy nhớ rằng, nhu cầu thay đổi lưỡi gạt nước phụ thuộc vào việc sử dụng thường xuyên. Do đó, tốc độ giảm sẽ làm giảm mài mòn các lưỡi cao su.
Khi bạn thấy cần gạt nước của kính chắn gió kéo lê trên kính, có thể là do lưỡi cao su bị khô. Về bản chất, không có nhiều chất bôi trơn khiến chúng di chuyển tự do, và thoa một ít nước sẽ có tác dụng.
Do đó, chất lỏng rửa cũng có thể giúp làm ướt kính chắn gió và làm cho cần gạt nước di chuyển dễ dàng hơn. Tuy nhiên, bạn có thể mua một loại dầu nhớt phù hợp và bôi một ít lên cần gạt nước của kính chắn gió. Những chất bôi trơn này có sẵn trong các cửa hàng ô tô khác nhau. Bạn cần làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất để sử dụng chúng trên lưỡi cao su.
Cần gạt nước kính chắn gió rất tốt để cải thiện khả năng hình dung của người lái xe. Chúng giúp quét sạch hơi ẩm từ nước mưa, màng băng, bụi bẩn và các mảnh vụn. Có vẻ khó khăn để giữ cho kính chắn gió sạch sẽ khi cần gạt nước không hoạt động tốt khi bạn lái xe. Một tình huống khó khăn là phát hiện cần gạt nước kính chắn gió của bạn không quay trở lại vị trí nghỉ.
Vui lòng lưu ý rằng điều này xảy ra chủ yếu do bộ truyền của cần gạt nước không bắt vào mấu kim loại nhỏ bên dưới nó. Vì vậy, cần phải sửa chữa nó và làm cho cần gạt nước hoạt động tốt trở lại. Bạn có thể làm theo các chi tiết được giải thích trong phần này để ngăn việc cần gạt nước kính chắn gió của bạn dừng lại giữa chừng.
Nguyên nhân nào gây ra tiếng ồn khi đi qua chỗ nghiêng?
Đèn kiểm tra lỗi và việc cần làm về nó
Hình dung AESC để phát hành pin NCM 811 vào năm tới
Nghiên cứu ô tô đã qua sử dụng trực tuyến:5 trang web tuyệt vời