Từ tượng thanh là gì ?
Đó là một từ mô phỏng âm thanh hoặc hành động của sự vật mà nó mô tả.
Nếu bạn đang đọc hướng dẫn này vì xe của bạn đang bị mài mòn, thì chúng tôi rất tiếc vì bạn không thể tìm hiểu nó theo cách khác. Nguyên nhân nào khiến ô tô phát ra tiếng ồn khi tăng tốc?
Có 5 lý do chính khiến ô tô có thể bị nghiến khi tăng tốc. Chúng bao gồm:
Mỗi người trong số họ sẽ biểu hiện khác nhau một chút và mỗi người đều có cách khắc phục độc đáo của riêng mình.
Rất may, trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ trình bày mọi thứ bạn cần biết về từng vấn đề ở trên, bao gồm cả cách giải quyết chúng.
Trước tiên, hãy bắt đầu với các nguyên nhân chính và các cách khắc phục tiềm năng!
Có rất nhiều âm thanh khác nhau mà một đường truyền có thể tạo ra, hầu hết trong số đó gợi ý rằng nó đang phát ra ngoài. Tuy nhiên, nếu bạn nghe thấy tiếng ồn phát ra từ nó, có thể đã quá muộn.
Hộp số tự động phát ra tiếng ồn khi tăng tốc cho thấy hệ thống bánh răng hành tinh đã bị mòn. Nếu bạn biết hệ thống hoạt động như thế nào, thì bạn sẽ dễ dàng hiểu được cách thức dù chỉ một chút hư hỏng nhỏ nhất cũng có thể khiến mọi thứ không đồng bộ.
Nếu bạn chưa hiểu, hãy xem video bên dưới để có lời giải thích trực quan.
Nói một cách đơn giản, nó bắt nguồn từ việc tốc độ của các bánh xe không cùng trang với động cơ. Nó có thể mài mòn toàn bộ thời gian bạn đang tăng tốc hoặc nó chỉ có thể làm như vậy ở một bánh răng cụ thể.
Bất chấp điều đó, đây chắc chắn không phải là vấn đề đáng bỏ qua, trừ khi bạn được hưởng hóa đơn sửa chữa cao (chúng tôi không nghĩ vậy).
Là một trong những thành phần phức tạp nhất của ô tô, bạn không nên tự làm việc trên hộp số tự động. Nếu ô tô của bạn phát ra tiếng ồn khi đang tăng tốc và kết thúc là do hộp số, bạn cần mang đến thợ chuyên nghiệp.
Nhiều khả năng là bạn sẽ phải thay thế nó. Xem bài viết trước của chúng tôi để có cái nhìn sâu hơn về việc sửa chữa đường truyền và chi phí của chúng.
Bộ vi sai là bộ phận của hệ thống truyền động cho phép các bánh xe di chuyển với các tốc độ khác nhau. Nếu không thể thực hiện được điều này, việc xử lý ô tô của bạn sẽ rất khó lường và nguy hiểm.
Về cơ bản, một bộ vi sai lấy năng lượng do động cơ cung cấp, và nó tách nó ra giữa mỗi bánh xe, cho phép chúng quay với các tốc độ khác nhau. Khi nó hoạt động không chính xác, bạn có thể nhận thấy âm thanh rên rỉ. Tuy nhiên, khi nó xấu đi, nó có thể bắt đầu mài (đặc biệt là khi tăng tốc hoặc rẽ).
Khi điều này xảy ra, có nghĩa là các bánh răng bên trong của bộ vi sai đã bị mòn và bị lệch.
Đáng buồn thay, nếu nó đã ở giai đoạn mài, rất có thể bạn sẽ phải thay thế toàn bộ bộ vi sai. Nếu nó chỉ phát ra tiếng rên rỉ, nó có thể thiếu chất lỏng khác, cung cấp chất bôi trơn để các bánh răng không cọ xát vào nhau.
Để biết thêm thông tin về các chi phí và sửa chữa khác biệt, hãy xem bài viết trước của chúng tôi tại đây .
Ổ trục bánh xe là một phần của cụm bánh xe, là bộ phận kết nối bánh xe với trục. Nói một cách đơn giản, đó là một tập hợp các viên bi thép nằm trong một vòng kim loại. Chúng cho phép các bánh xe quay mà không tạo ra quá nhiều ma sát.
Nếu một trong các ổ trục bánh xe của bạn bị mòn hoặc bị hỏng, bạn có thể nhận thấy lốp mòn không đều hoặc khả năng lái và xử lý kém. Các chỉ số khác? Tiếng ồn mài (đặc biệt là khi tăng tốc hoặc quay đầu xe).
Bỏ qua một ổ trục bánh xe không tốt có thể dẫn đến việc nó bị khóa, gây nguy hiểm cho chính bạn, hành khách của bạn và những người xung quanh. Ngoài ra, nếu để yên, nó có thể gây thêm hư hỏng cho bộ truyền động, khớp nối CV và trục bánh xe của bạn.
Nếu nó được xác định rằng bạn có một ổ trục bánh xe kém, tốt nhất của bạn là chỉ cần thay thế nó. Rất may, đây không phải là một công việc phức tạp, có nghĩa là bạn có thể tự làm nếu cảm thấy thoải mái. Hãy chắc chắn xem video này để có hướng dẫn từng bước.
Nếu không, nhờ một cửa hàng thực hiện việc thay thế sẽ mất khoảng 300 đô la (số tiền này có thể thay đổi tùy thuộc vào loại và kiểu xe của bạn).
Các khớp vận tốc không đổi (còn được gọi là khớp CV) là bộ phận kết nối truyền động đến các bánh xe. Chúng được sử dụng chủ yếu trên các phương tiện dẫn động cầu trước.
Nếu xe của bạn phát ra tiếng ồn khi tăng tốc ở tốc độ thấp và rẽ ngoặt (thường là tiếng lách cách, tiếng gõ hoặc tiếng nghiến) thì rất có thể xe đang bị hỏng. Nếu bạn bỏ qua một CV không tốt, bạn sẽ không thể rời khỏi Park, như bạn có thể đoán, điều này khá quan trọng.
Bạn cũng có thể nhận thấy rung động khi lái xe, hoặc dầu mỡ ở mép trong của lốp xe. Bạn nên xem xét lại việc lái một chiếc xe có khớp nối CV kém vì bạn có thể mất kiểm soát hoàn toàn.
Nếu bản thân khớp CV bị mòn, lựa chọn duy nhất là thay thế nó. Mặc dù bản thân bộ phận này không đắt lắm ($ 150- $ 500), nhưng chi phí nhân công là ($ 500- $ 800 thêm).
Vì lý do này, nếu bạn sẵn sàng nỗ lực, bạn sẽ có thể tự thay thế nó .
Động cơ sedan trung bình có trọng lượng khoảng 300 lbs. - và giá đỡ động cơ là thứ giữ cho nó ở đúng vị trí. Chúng được làm bằng kim loại nên dễ bị ăn mòn, khiến chúng dễ bị vỡ hoặc tách rời.
Khi điều này xảy ra, xe của bạn có thể phát ra tiếng ồn khi tăng tốc từ điểm dừng khi động cơ chuyển số. Điều này có thể khiến dây đai ngoằn ngoèo (nếu xe của bạn được trang bị dây đai) cọ xát vào mặt dưới của nồi xoáy vòi.
Như bạn có thể đoán, nếu động cơ của bạn không được bảo mật, nó sẽ nhanh chóng dẫn đến việc sửa chữa nhiều vì trọng lượng của nó đè lên các thành phần khác.
Rất may, việc sửa chữa một giá đỡ động cơ là khá hợp lý. Một cửa hàng có thể hàn ngay khu vực có vấn đề với thời gian chưa đến một giờ lao động. Tuy nhiên, nếu bạn cần thay thế nó, hãy chuẩn bị sẵn sàng chi tới 800 đô la cho một cửa hàng làm việc đó.
Tự làm như vậy không quá khó và bạn sẽ chỉ phải chi từ $ 100 đến $ 300 cho các bộ phận. Xem video này để có hướng dẫn từng bước.
Bạn có nhận thấy chủ đề chung xuyên suốt bài viết này không? Nếu ô tô của bạn phát ra tiếng ồn khi tăng tốc và bạn phớt lờ nó thì hãy sẵn sàng cho một hóa đơn sửa chữa tốn kém.
Nếu ô tô của bạn phát ra âm thanh lạch cạch khi tăng tốc thay vì tiếng nghiến, hãy xem hướng dẫn của chúng tôi tại đây để xem chi tiết ý nghĩa của nó và cách khắc phục.
Giữ nội thất ô tô sạch sẽ vào mùa đông
Cách kiểm tra dầu của bạn giống như một chuyên gia
MG ZS EV facelift ra mắt cho thị trường châu Âu
Trung tâm đại lý so với Cửa hàng sửa chữa ô tô địa phương:Cái nào tốt hơn?