Bạn sẽ không uống nước chưa lọc từ một con suối, phải không?
Nhưng tại sao lại như vậy?
Vì nó thường chứa nhiều vi khuẩn có hại!
Điều tương tự cũng xảy ra đối với nhiên liệu chúng ta đưa vào ô tô của mình, rất may, chúng sẽ đi qua bộ lọc trước khi đến động cơ.
Các triệu chứng của bộ lọc nhiên liệu bị hỏng hoặc bị tắc là gì?
Các dấu hiệu phổ biến nhất cho thấy bạn cần một bộ lọc nhiên liệu mới bao gồm các vấn đề khởi động, đèn báo kiểm tra động cơ hoặc giảm hiệu suất. Bạn cũng có thể nhận thấy động cơ của bạn dừng lại hoặc cháy sai khi đang tăng tốc. Chi phí thay thế dao động từ $ 50- $ 150 tại cửa hàng hoặc bạn có thể tự làm với giá khoảng $ 15- $ 60.
Rất may, trong hướng dẫn này, chúng ta sẽ xem xét chi tiết từng triệu chứng này.
Nhưng trước tiên, chúng tôi sẽ giải thích cách hoạt động của bộ lọc nhiên liệu để giúp bạn hiểu tại sao bạn nên thay bộ lọc nhiên liệu bị tắc.
Hãy bắt đầu với những điều cần thiết!
Nhiên liệu bắt đầu trong bình xăng của bạn, sau đó sẽ được bơm vào đường dẫn nhiên liệu thông qua bơm nhiên liệu . Tùy thuộc vào thiết kế của hệ thống của bạn, bộ lọc nhiên liệu nằm ở đâu đó giữa. Mục đích của bộ lọc nhiên liệu là để lọc các mảnh vụn có hại trước khi nó tàn phá phần còn lại của hệ thống.
Sau khi được lọc, nhiên liệu sẽ được gửi đến kim phun . Chúng phân tán một lượng nhiên liệu đo được vào các buồng đốt của mỗi xi lanh.
Khi ở đó, nó được trộn với oxy và sau đó bắt lửa. Điều này làm cho các piston di chuyển lên và xuống, do đó cung cấp năng lượng cho động cơ.
Có hai loại bộ lọc nhiên liệu chính, loại quay và loại hộp mực. Bộ lọc nhiên liệu quay có vỏ bằng kim loại và chỉ cần vặn vào vị trí. Bộ lọc nhiên liệu của hộp mực nằm trong một vỏ bảo vệ, cố định và chỉ bản thân hộp mực được thay thế.
Nguyên tắc chung là thay bộ lọc nhiên liệu sau mỗi 2 năm hoặc 30.000 dặm. Mặc dù vậy, bạn có thể đẩy con số này lên 60.000 dặm hoặc hơn trên một chiếc xe mới hơn.
Dù vậy, cách tốt nhất của bạn là nhờ thợ cơ khí kiểm tra áp suất với mỗi lần thay dầu để đảm bảo có đủ nhiên liệu chạy qua. Mỗi loại xe có một phạm vi PSI cụ thể, vì vậy hãy nhớ tham khảo hướng dẫn sử dụng cho mẫu xe của bạn.
Bây giờ bạn đã hiểu những kiến thức cơ bản về cách hoạt động của bộ lọc nhiên liệu, hãy xem xét các triệu chứng cho thấy đã đến lúc cần thay thế.
Có nhiều lý do khiến động cơ có thể gặp khó khăn khi quay, chẳng hạn như bugi hỏng, pin chết hoặc sự cố với máy phát điện.
Tuy nhiên, nó cũng có thể có nghĩa là không có đủ nhiên liệu chảy đến buồng đốt .
Kiểm tra áp suất cho thấy PSI thấp sẽ cho biết đó có phải là thứ gì đó trong hệ thống nhiên liệu của bạn hay không, chẳng hạn như bơm nhiên liệu bị lỗi, kim phun bị tắc hoặc bộ lọc nhiên liệu kém. Tuy nhiên, động cơ không khởi động có thể không phải là dấu hiệu đầu tiên của bộ lọc nhiên liệu bị tắc. Đảm bảo kiểm tra xem nó có trùng với bất kỳ triệu chứng nào dưới đây không.
Nếu vậy, bạn có thể tự cho mình là người may mắn, vì những lý do khác khiến động cơ của bạn không khởi động được tốn kém hơn nhiều để giải quyết.
Nếu bạn giống như hầu hết các chủ sở hữu ô tô, bạn có thể có mối quan hệ yêu / ghét với đèn "kiểm tra động cơ". Chắc chắn, điều đó có nghĩa là sắp có hóa đơn sửa chữa, nhưng nó cũng đảm bảo vấn đề không trở nên tồi tệ đến mức có thể xảy ra hư hỏng đáng kể.
Đèn kiểm tra động cơ sẽ sáng vì vô số lý do. Rất may, nhiều loại xe mới hơn có cảm biến áp suất tích hợp sẽ đưa ra mã cụ thể nếu có vấn đề trong hệ thống nhiên liệu.
Để chẩn đoán sự cố, bạn có một số tùy chọn.
Đầu tiên là tự mua một máy quét OBD2 và sử dụng nó để đọc mã. Thứ hai là trả tiền cho một cửa hàng để sử dụng máy quét OBD2 của họ, thường có phí chẩn đoán kèm theo.
Tùy chọn thứ ba là mang xe của bạn đến một cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương, nơi hầu hết sẽ đọc nó miễn phí.
Động cơ thường ngừng hoạt động vì một trong ba lý do, thiếu nhiên liệu, công suất hoặc không khí. Với điều này, không có gì ngạc nhiên nếu không có đủ nhiên liệu để di chuyển, động cơ của bạn có thể ngừng hoạt động.
Động cơ của bạn có thể quay tốt vì có khả năng vẫn còn nhiên liệu trong đường nhiên liệu. Vấn đề là khi bạn tăng tốc hoặc vượt dốc vì cần nhiều hơn khi bạn nhấn bàn đạp. Tương tự khi kéo một tải trọng, vì động cơ phải làm việc nhiều hơn để vận chuyển, do đó cần nhiều nhiên liệu hơn.
Nhiều thứ có thể khiến động cơ bị đình trệ , vì vậy hãy nhớ để ý các triệu chứng khác trong danh sách này.
Nói một cách đơn giản, khi động cơ cháy sai, một trong các buồng đốt đã xảy ra lỗi khiến nó bỏ qua một bước. Nhiều thứ có thể khiến động cơ hoạt động sai, bao gồm cả bugi bị mòn, cuộn dây đánh lửa bị lỗi hoặc cảm biến trục cam kém.
Tuy nhiên, do nhiên liệu đi qua bộ lọc nhiên liệu trước khi đến kim phun nhiên liệu. Nếu nó bị gián đoạn vì bất kỳ lý do gì, nó cũng có thể khiến động cơ hoạt động sai.
Điều này đặc biệt đúng khi bạn đang đòi hỏi nhiều hơn từ chiếc xe của mình, chẳng hạn như khi nhấn ga, kéo tải hoặc lên dốc.
Thông thường, điều này sẽ giống như một cú giật nhẹ khi động cơ bỏ qua một nhịp, thường đi kèm với việc do dự trong việc phân phối điện.
Một dấu hiệu đáng chú ý khác của bộ lọc nhiên liệu kém hoặc bị tắc là hiệu suất động cơ giảm. Tương tự như hai triệu chứng cuối cùng, điều này thường dễ nhận thấy nhất khi tăng tốc, chở hàng hoặc lên dốc.
Điều này xảy ra bởi vì ECM hạn chế nguồn điện để ngăn chặn bất kỳ thiệt hại nào khi nó thông báo thiếu nhiên liệu được gửi đến các kim phun. Mặc dù điều này không nhất thiết chỉ ra một bộ lọc nhiên liệu bị tắc, nhưng nó cho thấy điều đó. Đặc biệt nếu triệu chứng này trùng khớp với những người khác trong danh sách này.
Rất may, việc thay thế một bộ lọc nhiên liệu không quá tốn kém, đặc biệt nếu bạn cảm thấy thoải mái khi tự mình thực hiện. Dự kiến trả từ $ 50 đến $ 150 tại một cửa hàng hoặc từ $ 15 đến $ 60 cho chính bộ lọc.
Mặc dù không khó để tự thay bộ lọc nhiên liệu, nhưng cũng cần một chút bí quyết. Nếu bạn chưa có các công cụ cần thiết, bạn cũng có thể mang nó đến một cửa hàng. Nếu bạn quyết định giải quyết nó ở nhà, hãy nhớ xem video bên dưới để biết hướng dẫn từng bước.
Không ai thích có một chiếc ô tô đang phải vật lộn để theo kịp. Thay vì phớt lờ nó, hãy giải quyết nó một cách trực tiếp.
Nếu bạn nhận thấy ô tô của mình gặp khó khăn khi khởi động, bị chết máy hoặc nếu đèn động cơ xuất hiện, hãy yêu cầu cửa hàng thực hiện kiểm tra áp suất nhiên liệu. Bạn cũng có thể sử dụng máy quét OBD2 để xác định xem vấn đề có bắt nguồn từ hệ thống nhiên liệu hay không.
Bảo trì tăng áp
3 thiết bị làm mát không khí tốt nhất cho ô tô của bạn
Cách hoạt động của công việc sửa chữa răng không sơn
Phụ nữ trong xe điện:Tại sao lại hoạt động điện cho gia đình Erika