Hấp dẫn như những bộ phim và chương trình truyền hình có thể khiến nó dường như lao vào chân ga và lao ra đường, điều này thực sự là không tốt cho chiếc xe của bạn. Cũng không phải là phanh siêu đột ngột. Mặc dù điều sau đôi khi cần thiết vì lý do an toàn, bạn chắc chắn nên tránh làm điều đó một cách hoàn toàn sai lầm. “Thích bóc mẽ điểm dừng? Thợ cơ khí của bạn sẽ yêu bạn vì điều đó, ”Matt Schmitz, trợ lý quản lý biên tập của ô tô.com cảnh báo . “Lái xe nhẹ nhàng sẽ kéo dài tuổi thọ ô tô của bạn và nó sẽ cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu cũng như an toàn tổng thể trong quá trình này.” Ngoài ra, việc đạp phanh liên tục có thể làm mòn (cái gì khác?) Phanh.
2/15
Có thể bạn đã biết rằng đặt động cơ diesel vào ô tô chạy bằng gas có thể gây nguy hiểm . Nhưng điều này cũng áp dụng cho các mức trị số octan khác nhau của xăng. Jill Trotta, Phó Chủ tịch Nhóm Ô tô tại RepairPal cho biết:“Xe được thiết kế để chạy bằng [loại] khí cụ thể. . Ví dụ, sử dụng nhiên liệu cấp thấp hơn trong xe hiệu suất cao có thể làm giảm hiệu suất. Và trong khi làm ngược lại, việc đổ nhiên liệu cao cấp hơn vào một chiếc ô tô có thể chạy bằng xăng thông thường, sẽ không gây hại gì, chẳng có lý do gì để làm điều đó. “[Đó là] sự lãng phí tiền bạc và bất kỳ lợi ích hiệu suất nào được ghi nhận rất có thể được nhận thức và không có thật,” Trotta giải thích.
Trả ít hơn tại các máy bơm với các chiến lược này để có được khả năng tiết kiệm xăng tốt hơn .
Bạn thường làm sạch xe của mình như thế nào? Theo Richard Reina, Giám đốc Đào tạo Sản phẩm tại CARiD.com có lẽ là không thường xuyên . Ngoài việc giữ cho nội thất sạch sẽ để ngăn vi trùng tích tụ trên các bề mặt bạn chạm vào, hãy để ý bên ngoài. Lớp sơn và bề mặt kim loại có thể xấu đi nếu bạn thường xuyên để bụi bẩn tích tụ. Và hãy nhớ rằng ngay cả việc rửa bên ngoài xe kỹ lưỡng nhất của bạn cũng có thể không để ý đến phần gầm. Reina nói:“[Phần gầm] phải được rửa kỹ ít nhất mỗi quý một lần để loại bỏ bất kỳ hóa chất hoặc mảnh vụn nào có thể gây ăn mòn và cuối cùng dẫn đến các lỗ rỉ sét. Ông cho biết thêm rằng việc làm sạch xe đặc biệt quan trọng khi thời tiết thay đổi. Và tất nhiên, giữ cho thân xe sạch sẽ và có hình dáng đẹp cũng sẽ giúp xe của bạn dễ bán hơn!
Psst — các chuyên gia không muốn bạn biết những thủ thuật làm sạch ô tô này .
4/15
Nam tước Christopher Hanson , một nhà tư vấn chiến lược phục chế những chiếc Porsche 911 cổ điển, tin rằng bắt đầu lái chiếc xe của bạn trong khi nó vẫn còn "lạnh" là "điều tồi tệ nhất mà mọi người làm." Tuy nhiên, đó có lẽ là điều mà nhiều người lái xe làm mà không hề suy nghĩ hoặc nếu họ đang vội vàng. Và một quan niệm sai lầm phổ biến khác về điều này là bạn chỉ cần đợi động cơ của mình “ấm lên” vào mùa đông. “Dù là mùa hè hay mùa đông, động cơ và hệ thống chất lỏng trên ô tô của bạn cần từ 3 đến 5 phút để khởi động đúng cách, đặc biệt nếu ngay lập tức bạn phải rồ ga để lên đường cao tốc hoặc leo dốc,” Hanson nói. Điều này sẽ giữ cho động cơ của bạn ở tình trạng tốt lâu hơn và giảm căng thẳng cho nó.
Hãy nhớ những lời khuyên này nếu ô tô của bạn bị hỏng vào mùa đông .
5/15
Chúng tôi đã nghiên cứu về việc nhấn ga và phanh gấp và buộc xe của bạn phải phản ứng sẽ gây căng thẳng không cần thiết như thế nào. Nhưng điều này cũng đúng với trường hợp sang số đột ngột và sau đó cố gắng cho xe đi tiếp. (Hoặc dừng xe — đột ngột ném xe vào bãi đậu có thể gây hại tương tự như việc chuyển nhanh giữa Lái và Số lùi.) Đây là một chiến thuật khác có vẻ có lợi khi bạn đang vội vàng, nhưng Schmitz cảnh báo điều đó. “Sang số trong khi xe của bạn vẫn đang chuyển động có thể làm hỏng hộp số của bạn,” anh ấy nói. Đảm bảo xe của bạn dừng hẳn trước khi sang số. Và nếu xe của bạn luôn bị giật khi khởi động và dừng lại, đó có thể là một trong những dấu hiệu xe bạn sắp chết máy .
Đây là một mẹo lái xe bằng ngón tay khác mà bạn có thể đã nghe nhưng có thể không nghĩ nhiều. Và tất nhiên, đôi khi bạn không thể tránh khỏi việc lái xe cho đến khi bạn sắp hết xăng. Nhưng có lẽ bạn nên cố gắng! Jake McKenzie, Giám đốc nội dung tại Auto Accessories Garage cho biết:“Lái xe khi bình xăng đang ở mức thấp là một thói quen xấu mà các thợ máy và kỹ sư luôn tránh. McKenzie giải thích:Nếu bạn lái xe khi bình xăng của bạn chưa đầy một phần tư chặng đường đầy, “các mảnh vụn và mảnh vụn trong bình xăng của bạn thường sẽ lắng xuống đáy,” McKenzie giải thích. “Khi bạn để xe chạy bằng khói, bạn sẽ bơm một lượng rác tập trung qua động cơ của mình.” Và, không cần phải nói, điều đó không tốt cho nó.
Ngoài ra, có nhiều xăng trong bình sẽ thực sự làm cho xe của bạn chạy hiệu quả hơn. “Bạn thực sự sẽ tiết kiệm xăng tốt hơn McKenzie nói khi bạn có nhiều xăng hơn trong bình ”khi xăng thải ra ít khói hơn. “Mặc dù bạn sẽ mang nhiều trọng lượng hơn, nhưng khi có ít chỗ trống hơn trong bình của bạn, xăng sẽ tỏa ra ít khói hơn và bạn sẽ thấy nhiều tiếng nổ hơn cho số tiền của mình.”
Tiếp theo, các chuyên gia của chúng tôi trả lời:Bạn có nên lo lắng về gas cũ trong bình của bạn ?
7/15
“Phanh trợ lực là một trong những điều tồi tệ nhất bạn có thể làm đối với một chiếc ô tô hộp số tự động,” Christopher Grozdon, Người đồng sáng lập và CMO của DASH-SEO giải thích . “Về cơ bản, trước tiên là nhấn hoàn toàn phanh và sau đó nhấn ga đồng thời cho đến khi các bánh xe sắp nhúc nhích. Sau đó, việc nhả phanh gây ra nhiều loại "phóng" tăng tốc. " Đây có thể là một “vòng quay” đầy dũng cảm cho chiếc xe của bạn — một điều không thể tránh khỏi — nhưng một phiên bản ít hung hăng hơn của nó cũng có thể là một biện pháp an toàn phổ biến. Bạn có thể đã học, thậm chí có thể trong trường dạy lái xe, một cách để ngăn ô tô của bạn lùi về phía sau khi bạn bị phanh gấp trên một ngọn đồi và bắt đầu di chuyển trở lại. Bạn phải làm chính xác điều đó:Vẫn giữ chân phanh, nhấn ga để khi ô tô của bạn bắt đầu chuyển động, xe sẽ tiến về phía trước.
Tuy nhiên, thật không may, việc làm này có thể gây hại cho hệ truyền động, động cơ và thậm chí cả hệ thống phanh. Thay vì sử dụng phương pháp "phanh trợ lực", Grozdon khuyên bạn nên vặn bánh xe sang trái hoặc phải, như cách bạn làm khi đỗ xe trên đồi, để giữ cho xe của bạn không bị lùi quá xa.
Tìm hiểu khi nào bạn nên (và không nên) sử dụng phanh khẩn cấp .
8/15
Hiểu được cách thức hoạt động của áp suất lốp có thể khiến ranh giới trở thành một thuật ngữ xe hơi khó hiểu. Nhưng vẫn có những hậu quả đáng tiếc xảy ra khi bỏ qua tính năng quan trọng trên ô tô. Và kiểm tra áp suất lốp không phải là thách thức như bạn nghĩ; trên thực tế, Reina gọi nó là “một trong những cách kiểm tra dễ nhất và rẻ nhất để thực hiện”. “Kiểm tra áp suất đề xuất của xe cho từng lốp — hãy kiểm tra các con số chính xác trên nhãn áp suất lốp, thường được tìm thấy trong ốp cửa của người lái xe,” ông khuyên. Ông nhấn mạnh một điều là bạn nên thực hiện việc “kiểm tra” này sau khi ô tô của bạn không được lái trong một thời gian ngắn, để tránh đọc không chính xác nhiệt độ và ma sát do lái xe tạo ra. Nói chung, hãy nghĩ đến việc kiểm tra này khoảng mỗi tháng một lần — đừng cho rằng nó sẽ tự động được thực hiện khi bạn đi thay nhớt
Đây là áp suất lốp lý tưởng trong thời tiết lạnh .
Thay nhớt có thể là một trong những công việc sửa chữa xe hơi nặng nề nhất mà bạn cần quan tâm, đặc biệt là vì nó cần được thực hiện khá thường xuyên so với nhiều công việc khác. Nhưng đừng bỏ qua nó! Theo dõi mức dầu ô tô của bạn. Bryan Rodgers, Chủ sở hữu của Rodgers Performance cho biết:“Dầu ô tô đảm bảo rằng tất cả các bộ phận trong động cơ của bạn hoạt động trơn tru, vì vậy điều quan trọng là mức dầu của nó phải được duy trì và giữ trật tự. , một đại lý hàng đầu chuyên sửa chữa và dịch vụ thay thế Audi. Các chuyên gia khuyên bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí và / hoặc sách hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn, để biết rõ về tần suất bạn thực sự cần thay nhớt và sau đó đặt cho mình một lời nhắc nhở rằng bạn sẽ ghi nhận, theo đó.
Sử dụng lịch bảo dưỡng ô tô cuối cùng này để giữ cho chuyến đi của bạn luôn trong tình trạng tốt nhất.
10/15
Được rồi… không phải chúng ta vừa nói đừng húc bàn đạp quá mạnh sao ?! Có, nhưng có sự khác biệt giữa việc mạnh tay “đặt sàn” và đặt một lượng áp lực vừa đủ lên bàn đạp. Trotta nói:“Các động cơ được tạo ra để chuyển động. “Luôn luôn [nhấn] nhẹ chân ga, cố gắng‘ tiết kiệm ’động cơ… sẽ gây ra sự tích tụ carbon trong buồng đốt. Đôi khi, động cơ cần được đẩy mạnh hơn một chút để giúp loại bỏ những cặn bẩn này. ”
Tìm hiểu thêm những điều bạn thực sự không nên làm trên ô tô của mình .
11/15
Một lần nữa… đây là một cái khác đòi hỏi sự cân bằng. Tất nhiên, rửa xe là điều tối quan trọng. Nhưng gần đây, những người chuyên về xe hơi đã trở nên mất thiện cảm với hệ thống rửa xe tự động, họ đang cân nhắc xem liệu chúng có hại nhiều hơn lợi hay không— chúng tôi thậm chí còn cân nhắc . Roslyn McKenna, Nhà xuất bản Bảo hiểm Xe hơi cho Finder.com , báo cáo rằng “những sợi lông trên máy rửa xe ô tô tự động có thể làm hỏng lớp sơn ô tô của bạn hoặc thậm chí làm mất cần gạt nước kính chắn gió”. Vì vậy, những gì cô ấy đề nghị thay thế? “Giặt bằng tay bằng vải không mài mòn và xà phòng được thiết kế để không làm hỏng sơn.”
Tất nhiên, đôi khi để ô tô của bạn nằm im là điều khó tránh khỏi — ví dụ như nếu bạn đi nghỉ hoặc bị khóa cửa. Nhưng theo nguyên tắc chung, bạn nên đưa xe đi quay vòng ít nhất một lần một tuần. McKenna cảnh báo:“Nếu… chiếc ô tô của bạn nằm trên đường lái xe trong vài tháng, pin có thể chết, lốp có thể xì hơi, các bộ phận có thể bị gỉ và chất lỏng có thể bị khô”. Để chiếc xe hiếm khi được lái của bạn không vào “chế độ ngủ đông” tiềm ẩn nguy hiểm này, hãy “đảm bảo rằng bạn đang quay [nó] quay mỗi tuần một lần trong ít nhất 15–30 phút để giữ cho nó hoạt động tốt và đốt cháy động cơ sự ngưng tụ, ”McKenna nói.
Tìm hiểu thêm những điều có thể xảy ra với ô tô của bạn khi bạn không lái nó .
13/15
Đây là một mẹo khác mà bạn có thể chỉ cần đảo mắt. Ai có thời gian để đọc toàn bộ sách hướng dẫn sử dụng ô tô ?! Và Rodgers thậm chí còn thừa nhận điều này:“Người lái xe cũng cần đọc sách hướng dẫn sử dụng xe. Không ai làm cả, nhưng thực sự có rất nhiều mẹo hữu ích trong đó, ”anh nói. “Nếu bạn đọc sách hướng dẫn sử dụng ô tô của mình, bạn sẽ biết rõ hơn những gì nên làm và những gì không nên làm, cũng như những gì cần kiểm tra và những gì cần thay đổi thường xuyên. ”
Dưới đây là các sự cố ô tô phổ biến nhất — và cách tự khắc phục chúng .
14/15
Nếu nó không bị hỏng, đừng sửa nó. Đây là lời khuyên của Darryl Keckler, Giám đốc Dịch vụ tại Wilson County Motors khi ông nói với mọi người rằng đừng thêm bất cứ thứ gì vào ô tô của họ sẽ làm thay đổi cài đặt của nhà máy. Điều này có thể bao gồm mọi thứ từ “chip máy tính để tăng sức mạnh” đến các vật dụng được cho là cung cấp khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn cho hệ thống bảo mật hoặc tính năng khởi động từ xa sẽ gây rối với cài đặt gốc. Bạn đã mua một chiếc ô tô vì bạn thích chiếc xe đó, vì vậy đừng đi làm Frankenstein để mua nó với những tính năng mà nó không có.
Tìm hiểu thêm những điều bạn không nên làm đối với ô tô của mình .
Nếu bạn sử dụng lốp có kích cỡ hoặc nhãn hiệu khác nhau trên cùng một chiếc xe, bạn có thể nhận được nhiều hơn những gì bạn mặc cả. “Làm như vậy sẽ ảnh hưởng nhiều hơn đến việc đi lại,” Keckler nói với RD.com. “ Nó thay đổi hoạt động của ABS [và] nó thay đổi hoạt động của đồng hồ tốc độ và cảm biến bánh xe. ” Và bạn chắc chắn muốn tất cả những thứ đó hoạt động! Bạn có thể tưởng tượng một đồng hồ tốc độ không chính xác có thể khiến bạn gặp rắc rối nhanh như thế nào.
Tiếp theo, hãy đọc 8 sai lầm đắt giá làm mất giá xe của bạn .
Màu sơn tự động nào tiết kiệm chi phí hơn:Màu gốc so với màu mới
5 bước để thay thế bộ lọc nhiên liệu Diesel
Audi ra mắt e-tron EV mới
Trở thành tài xế Uber có phù hợp với bạn không?