7 cách bảo dưỡng dầu động cơ ô tô của bạn

Bằng cách kiểm tra và thay dầu xe ô tô thường xuyên, bạn có thể cung cấp cho động cơ xe của bạn tuổi thọ cao hơn, mạnh mẽ hơn. Dưới đây là 7 cách dễ thực hiện để bảo dưỡng dầu trong động cơ ô tô của bạn.

1. Kiểm tra dầu động cơ ở mọi lần đổ xăng khác

Để đọc chính xác mức dầu của động cơ:

• Chạy hoặc lái xe ô tô của bạn trong khoảng 15 phút để làm ấm dầu; sau đó đậu xe ở nơi bằng phẳng.
• Tắt động cơ và đợi 15 phút để dầu trong động cơ chảy trở lại chảo dầu.
• Tháo que thăm và lau sạch bằng khăn giấy hoặc giẻ.
• Lắp lại que thăm dầu, nhớ đẩy hết cỡ, sau đó kéo lại que thăm dầu để kiểm tra mức dầu. Nó phải nằm ở đâu đó giữa các dấu thăng trên que thăm.
• Thêm loại và lượng dầu theo quy định trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu, nếu cần.

2. Thay dầu thường xuyên

Mặc dù sách hướng dẫn sử dụng xe hơi ngày nay của chủ sở hữu khuyến nghị khoảng thời gian giữa các lần thay nhớt ngày càng dài, nhưng thực tế vẫn là - việc thay nhớt thường xuyên sẽ làm trôi bụi bẩn và các hạt kim loại ra khỏi động cơ, kéo dài tuổi thọ của động cơ.

• Hầu hết các sách hướng dẫn của chủ sở hữu đều khuyến nghị một khoảng thời gian thường xuyên hơn đối với "tình trạng nghiêm trọng".
• Để tối đa hóa tuổi thọ động cơ của bạn, hãy tuân thủ các khuyến nghị về khoảng thời gian điều kiện khắc nghiệt, đặc biệt nếu bạn thường xuyên lái xe khi dừng và đi.

3. Tránh đổ quá nhiều dầu vào cacte của bạn

Không đổ quá nhiều dầu vào cacte động cơ. Nó có thể đi vào trục khuỷu, nơi các bọt khí sẽ bị khuấy vào dầu.

• Máy bơm dầu của bạn không thể thực hiện tốt công việc tuần hoàn dầu có bọt khí.
• Kết quả là có thể quá nóng và gây căng thẳng cho các bộ phận của động cơ.
• Đổ đầy cũng có thể làm hỏng bugi của bạn. Trên thực tế, đổ đầy là một ý tưởng tồi với tất cả chất lỏng ô tô.

4. Lau sạch phích cắm chảo dầu

Nếu bạn tự thay dầu, hãy lau sạch nút xả và máy giặt bằng giẻ trước khi lắp lại chảo dầu.

• Một số phích cắm có từ tính để giữ các hạt kim loại.

5. Cân nhắc thêm bộ làm mát dầu

Nếu bạn dự định kéo nhiều xe và xe của bạn chưa được trang bị bộ làm mát, hãy cân nhắc lắp thêm bộ làm mát.

• Bộ làm mát dầu động cơ và dung dịch truyền động sau bán là những tiện ích bổ sung đơn giản, chi phí thấp, hoạt động theo nguyên tắc giống như bộ tản nhiệt trên ô tô của bạn.
• Chất lỏng chảy qua chúng và nhiều vây nhỏ hấp thụ và tản nhiệt.
• Nhiệt độ vận hành mát hơn của dầu động cơ và chất lỏng truyền động có thể làm tăng đáng kể tuổi thọ của động cơ và hộp số của bạn.

6. Dầu tổng hợp tốt hơn

Sử dụng dầu nhớt tổng hợp khi bạn thay dầu động cơ. Nó đắt hơn, nhưng động cơ của bạn sẽ cảm ơn bạn.

• Dầu tổng hợp có tuổi thọ cao hơn, chịu được nhiệt cao và các điều kiện khắc nghiệt, đồng thời có tốc độ chảy khi lạnh tốt hơn so với các loại dầu thông thường.
• Tuy nhiên, hãy cẩn thận để không làm mất hiệu lực bảo hành của bạn.
• Thực hiện theo lịch trình thay dầu được chỉ định trong sách hướng dẫn của bạn - ít nhất là trong thời gian bảo hành.

7. Nặng hơn không phải lúc nào cũng tốt hơn

Sử dụng cấp độ nhớt của dầu được đề xuất trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu của bạn cho phạm vi nhiệt độ bạn mong đợi cho mùa tới.

• Cấp độ nhẹ hơn (độ nhớt thấp hơn, chẳng hạn như SAE 5W-30), thường được chỉ định cho động cơ ô tô nhỏ hơn ngày nay, sẽ khởi động dễ dàng hơn và bảo vệ động cơ tốt hơn vào mùa đông và cải thiện khả năng tiết kiệm xăng trong suốt cả năm, nhờ ít ma sát bên trong động cơ hơn.
• Không sử dụng loại dầu nặng trong điều kiện khí hậu lạnh giá của mùa đông, nếu không bạn sẽ có nguy cơ làm hỏng động cơ của mình.