Tăng cường động lực học Merc của bạn

Mẹo năng động từ Cửa hàng hiệu suất Mercedes của chúng tôi

Mua một chiếc Mercedes có thể khó khăn khi “hiệu suất tốt” là một thuật ngữ mơ hồ. Không phải ai cũng thích khả năng xử lý tốt và phản ứng nhanh được hy sinh để có một chuyến đi suôn sẻ. Nhiều chiếc Mercedes được chế tạo với hệ thống treo mềm thay vì hệ thống treo cứng, đặc trưng của xe đua. Các công nghệ tại cửa hàng hiệu suất Mercedes của chúng tôi cung cấp cho bạn chi tiết về cách cải thiện tính năng động của chiếc Mercedes của bạn mà không phải hy sinh chuyến đi của bạn.

Hệ thống treo mềm: Chúng giữ cho lốp xe trên mặt đất để xe có cảm giác êm ái hơn, bám đường hơn và không bị gò bó xuống mặt đất. Tuy nhiên, ô tô có hệ thống treo mềm hơn thường không hoạt động tốt vì chúng có xu hướng có các đặc điểm, chẳng hạn như cuộn thân xe quá mức, khiến ô tô giảm tốc độ.

Tạm dừng nghiêm ngặt: Loại này được ưu tiên sử dụng cho các xe đua vì chúng giảm độ lăn của thân xe, có khoảng sáng gầm xe thấp và duy trì chiều cao của xe. Tất cả những đặc điểm này nhằm làm cho chiếc xe trở nên khí động học hơn. Tuy nhiên, sự cân bằng là một chiếc xe có hệ thống treo cứng sẽ nhạy cảm hơn nhiều với những va chạm trên mặt đất. Đây không phải là vấn đề đối với xe đua vì chúng chạy trên đường trơn, nhưng đối với chiếc xe bạn sử dụng hàng ngày, hệ thống treo cứng sẽ tạo ra nhiều va chạm mạnh khi bạn đi xe.

Tuy nhiên, hệ thống treo "mềm" được tìm thấy trong những chiếc Mercedes cũ hơn có thể được cải thiện với các mô-đun hệ thống treo khác. Một số xe được thiết lập để lái trơn tru hơn, nhưng có các đặc điểm khiến chúng kém thành thạo trong việc vào góc. Một số đặc điểm của những chiếc xe này là:

• Lăn thân xe quá mức:Khi trọng lượng của ô tô bị dồn sang một bên khi vào một góc cua. Việc nghiêng người này sẽ làm xe chậm lại.
• Cảm giác "từ xa" trong vô lăng
• Phản ứng chậm lại.

Một số đặc điểm này có thể được khắc phục bằng một số nâng cấp để cải thiện việc tạm ngưng của bạn:

1. Thanh trượt: Những điều này làm giảm độ lăn của thân xe bằng cách buộc các bên trái và bên phải của hệ thống treo Mercedes của bạn lại với nhau. Khi bạn quay đầu, các thanh này sẽ hấp thụ tải trọng, ngăn không cho xe của bạn nghiêng sang một bên. Thanh chắn đường cũng là cách hiệu quả nhất về chi phí để cải thiện hiệu suất xe của bạn. Chỉ cần đảm bảo chọn một thanh lắc phù hợp với ô tô của bạn. Khi chọn những thanh này, rỗng sẽ tốt hơn vì nó tiết kiệm trọng lượng hơn. Ngoài ra, các thanh nhỏ hơn thường hiệu quả nhất cho xe hơn là các thanh lớn hơn.

2. Lò xo:​​ Chúng hỗ trợ trọng lượng của xe và hấp thụ tác động từ các va chạm trên đường. Độ cứng của lò xo sẽ ​​quyết định độ lăn thân xe của bạn. Lò xo làm giảm trọng tâm của xe và do đó làm giảm độ lăn của thân xe, nhưng có thể tạo ra một hành trình gập ghềnh hơn. Nếu bạn chọn một thanh lắc lớn hơn, thì việc sử dụng lò xo mềm hơn sẽ dễ dàng hơn và xe của bạn hoạt động tốt. Nếu bạn chọn một lò xo quá cứng, chiếc Mercedes của bạn sẽ giống một chiếc xe tải hơn là một chiếc ô tô nhỏ.

3. Những cú sốc: Chúng hấp thụ chấn động từ mặt đường và hỗ trợ trọng lượng xe của bạn bằng cách ngăn các lò xo nảy quá nhiều khi bạn rẽ. Đảm bảo rằng các cú sốc của bạn có thể điều chỉnh được để bạn có thể chọn mức độ nảy của lò xo. Điều này cho phép bạn tạo ra sự chuyển giao trọng lượng lý tưởng.

4. Lốp xe: Mặc dù lốp xe không đóng vai trò gì trong hệ thống treo, nhưng nếu bạn muốn chiếc xe Mercedes của mình xử lý tốt các góc cua, hãy đầu tư vào một bộ lốp có bề mặt gai lốp lớn hơn. Điều này sẽ đảm bảo độ bám đường thích hợp để vào các góc cua gấp.

5. Kiểm soát Vũ khí: Những điều này cho phép bạn tạo ra hình dạng hệ thống treo thích hợp bằng cách điều chỉnh camber của ô tô. Sự điều chỉnh này sẽ cho phép bạn cảm thấy kiểm soát chiếc xe của mình nhiều hơn. Đôi khi, những nâng cấp khác có thể khiến chiếc xe cảm thấy mất kiểm soát, nhưng các tay điều khiển mang lại sự ổn định cho xe và giúp lốp xe tiếp xúc với mặt đất lâu hơn.