Lịch trình bảo dưỡng phòng ngừa nhất quán của Porsche dường như đến với chủ sở hữu của các dòng xe thể thao cao cấp phổ biến nhất trên thế giới. Không phải hiếm khi thấy một mẫu xe Porsche 20 hoặc 30 năm tuổi vẫn trong tình trạng nguyên bản, những chiếc xe này rất được yêu thích.
Đây là một tin tuyệt vời nếu bạn đang tham gia thị trường mua một chiếc Porsche đã qua sử dụng. Nếu bạn sẵn sàng dành thời gian để phân biệt giữa mức tuyệt vời và mức trung bình, thì không có lý do gì bạn không thể thấy mình là người chiến thắng. Trong trường hợp của Porsche Boxster, do giá thấp hơn so với dòng 911, thậm chí còn có nhiều lựa chọn hơn, và đó chính xác là trọng tâm của chúng tôi cho hướng dẫn này:cách phát hiện một chiếc Boxster được chăm sóc tốt từ một chiếc có thể đã bị bỏ quên. Chúng tôi cũng xem xét một số thông tin hữu ích liên quan đến từng thế hệ Boxster.
Có tên mã 986, Boxster ban đầu là chiếc Porsche đầu tiên được thiết kế như một chiếc roadster ngay từ đầu kể từ chiếc 550 Spyder từ những năm 1950. Chiếc Boxster đầu tiên sử dụng động cơ sáu xi-lanh phẳng 2,5 lít, sản sinh công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 181 lb-ft. Cuối cùng, chưa từng có mẫu Porsche Boxster nào chạy chậm, ngay cả những phiên bản đầu tiên này cũng mang lại cảm giác lái thích thú cao. Nếu bạn đang tìm kiếm một trong những kiểu máy thế hệ đầu tiên này, hãy chú ý những điều sau:
Với lịch sử dịch vụ hoàn chỉnh, những Boxster này có khả năng phục vụ nhiều năm và đạt được quãng đường cao mà không gặp vấn đề nghiêm trọng.
Mặc dù có ngoại hình tương tự 986, Boxster thế hệ thứ hai được cho là chỉ chia sẻ 20% thành phần với người tiền nhiệm, theo Porsche. Những cải tiến lớn nằm ở khoang động cơ và nội thất. Mô hình cơ sở hiện có động cơ 2,7 lít, công suất 240 mã lực, tăng 36 mã lực so với mô hình đầu tiên. Động cơ không chỉ mạnh hơn mà còn đáng tin cậy hơn những động cơ được sử dụng trong Boxster trước đó.
Không có vấn đề lớn nào được báo cáo, nhưng như mọi khi, bạn nên nhấn mạnh vào một mô hình có lịch sử dịch vụ đầy đủ. Một lá cờ đỏ cần chú ý là lò xo treo bị hỏng; bạn có thể nhận ra những điều này nếu một góc của xe thấp hơn những góc khác hoặc nếu có tiếng ồn rõ ràng từ hệ thống treo khi lái xe.
Boxster thế hệ thứ ba là chiếc cuối cùng trang bị động cơ sáu xi-lanh của Porsche và có thể sẽ vẫn được săn đón trong nhiều năm tới vì nó. Vì những mô hình này không quá cũ nên kỳ vọng của bạn khi mua sắm xung quanh sẽ cao hơn nhiều.
Giống như bất kỳ chiếc xe nào, xe thể thao cơ sở của Porsche được hưởng lợi từ việc bảo dưỡng phòng ngừa khó khăn và hồ sơ dịch vụ hoàn chỉnh. Khả năng vận hành của Boxster có nghĩa là những yếu tố này thậm chí còn quan trọng hơn trong việc đảm bảo bạn có được cho mình một chiếc xe tốt. Mua sắm vui vẻ!
Phục vụ cho Chủ sở hữu Porsche tỉ mỉ
Dịch vụ của Porsche - Các hạng mục bảo dưỡng chính mà bạn không thể bỏ qua
Ưu và nhược điểm của việc tùy chỉnh Porsche
Ưu và nhược điểm của Bảo trì trả trước là gì?