Bạn đang tìm kiếm một thợ máy Ferrari?

Có cảm giác như mọi nhà sản xuất siêu xe lớn ở giai đoạn này hay giai đoạn khác đều đặt mục tiêu đánh bại Ferrari. GT40 nổi tiếng của Ford, có ai không?

Một nỗ lực tổng hợp của Ford và Carroll Shelby để đánh bại Ferrari trong cuộc đua độ bền Le Mans. Toàn bộ thương hiệu Lamborghini được xây dựng để thách thức Ferrari khi Enzo Ferrari phủ nhận những lời chỉ trích của Ferruccio Lamborghini về chiếc Ferrari của cá nhân ông.

Trong Công thức một, các đội đã tham gia, thống trị, sa sút tốc độ, phá sản, đổi tên, chủ sở hữu, hoặc theo một số cách, trở nên kém cạnh tranh hơn hoặc buộc phải rời khỏi môn thể thao này. Tất cả ngoại trừ trụ cột của Formula One, Ferrari.

Rõ ràng là lý do tại sao Ferrari lại được khao khát như xe đường trường và xe đua.

Chúng tôi đã đề cập đến những cách tốt nhất để giữ cho ngoại thất chiếc Ferrari của bạn luôn tươi mới khi xuất xưởng và cách giữ cho chiếc Ferrari bạc hà của bạn luôn ở trong tình trạng chất lượng hàng đầu. Một chủ đề mà chúng tôi chưa thảo luận là bạn có thể làm gì nếu chiếc Ferrari của bạn cần thêm một số tình yêu và sự quan tâm, và tại sao không có nơi nào tốt hơn để mang chiếc Ferrari của bạn đi phục vụ hơn là Foreign Affairs Motorwerks?

Cơ học Ferrari:Các vấn đề kinh nghiệm

Một chiếc Ferrari không giống với bất kỳ chiếc xe thông thường nào và điều đó có nghĩa là nó cần một thợ cơ khí không giống như bình thường.

Một thợ cơ khí đã từng có kinh nghiệm làm việc với Ferrari sẽ biết những cách tốt nhất và an toàn nhất để bảo dưỡng chiếc Ferrari của bạn. Ví dụ, Ferrari 360 có một bảng điều khiển có thể tháo rời thuận tiện ở bên trong cabin, phía sau ghế ngồi, giúp thợ cơ khí có thể truy cập đầy đủ vào thời gian và đai quạt, trong khi ở 348, toàn bộ động cơ cần phải được tháo ra. Động cơ của 348 có thể được thả ra khỏi đáy xe một cách an toàn, nhưng F50 yêu cầu phải tháo toàn bộ trục và toàn bộ phía sau xe thành một mảnh trước khi động cơ có thể được tháo ra một cách an toàn.

Sản phẩm đúng

Động cơ Ferrari được chế tạo với một mục đích duy nhất là hiệu suất .

Để đạt được những gì mà một động cơ có thể làm được, Ferrari sử dụng các vật liệu nhẹ hơn và các thành phần sử dụng ít vật liệu hơn trong động cơ của họ. Các bộ phận động cơ nhẹ hơn này yêu cầu ít năng lượng hơn để di chuyển so với các bộ phận khác của chúng, dẫn đến việc động cơ có thể tạo và giảm vòng quay nhanh hơn nhiều. Nhược điểm của điều này là các thành phần động cơ yếu hơn so với những thành phần bạn có thể tìm thấy trên xe Toyota và yêu cầu chất bôi trơn và dầu khác nhau để duy trì hoạt động của động cơ. Sử dụng dầu động cơ quá đặc có thể gây ra tình trạng không phải tất cả các bộ phận của động cơ đều được bôi trơn đúng cách và có thể dẫn đến hỏng hóc các bộ phận hoặc trong trường hợp xấu nhất là động cơ của bạn bị động cơ.

Ferrari cũng có nhiều tùy chọn phanh và hệ thống treo, và khi các bộ phận này chắc chắn cần thay thế, điều quan trọng là phải biết bộ phận nào là bộ phận thay thế chính xác.

Ví dụ, Ferrari 430 có tùy chọn phanh carbon-gốm. Chủ sở hữu thứ hai của những chiếc xe được chọn tùy chọn này sẽ yêu cầu thợ máy không phải của Ferrari thay thế những má phanh này, thường là sai bộ phận, dẫn đến hiệu suất phanh giảm đáng kể và một số xe bị hỏng phanh hoàn toàn.

Cơ khí Ferrari ở Bãi biển Pompano

Foreign Affairs Motorwerks là trung tâm dịch vụ và sửa chữa xe thể thao và chuẩn bị cho cuộc đua số một Nam Florida kể từ năm 1978. Các kỹ thuật viên bậc thầy của chúng tôi có hơn 125 năm kinh nghiệm tổng hợp khi làm việc trên những chiếc xe kỳ lạ nhất, khiến chúng tôi trở thành lựa chọn hợp lý duy nhất cho tất cả nhu cầu sửa chữa và dịch vụ Ferrari của bạn. Gọi cho chúng tôi ngay hôm nay theo số 954-745-0488.