BMW là những chiếc xe được trang bị kỹ thuật tốt, công nghệ tiên tiến. Họ có một lịch sử ô tô lâu đời kéo dài từ khi Elvis đứng đầu bảng quảng cáo và hơn thế nữa. Thường được coi là đỉnh cao của sự sang trọng và thể thao, chúng có sự hiện diện rộng rãi trên toàn cầu và (nếu bạn xem xét kỹ) đứng sau những thương hiệu kỳ lạ hơn như Rolls Royce.
Vì vậy, bạn không cần dịch vụ BMW thông thường, phải không? Chúng tôi đã nói là được thiết kế tốt, không thể phá hủy. BMW thực sự có một lịch trình bảo dưỡng được suy nghĩ rất kỹ lưỡng (theo ý kiến của chúng tôi, một trong những lịch trình tốt nhất). Mặc dù việc điều hướng có thể hơi phức tạp, nhưng chúng tôi có một hướng dẫn hữu ích để giúp bạn dễ hiểu hơn một chút.
Vì vậy, trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét ba vấn đề có thể xảy ra giữa các khoảng thời gian bảo dưỡng BMW của bạn và cách giải quyết chúng.
Giống như tiếng đinh trên bảng đen, tiếng phanh rít là một âm thanh rất khó chịu. Tại Foreign Affairs Motorwerks, chúng tôi rất coi trọng sự an toàn của bạn, vì vậy đây không phải là vấn đề đáng lo ngại. Phanh kêu cót két thường do một trong hai nguyên nhân:
Nếu lần bảo dưỡng phanh cuối cùng của bạn không phải do BMW thực hiện, rất có thể bạn đã được trang bị má phanh hoặc rô-to sau khi mua. Các bộ phận hậu mãi kém chất lượng thường được sản xuất bằng quy trình hoàn toàn khác (ít cụ thể hơn) so với các bộ phận ban đầu. Do đó, chúng có thể 'xấu' hơn so với đồ chính hãng, mòn nhanh hơn hoặc tạo ra nhiều tiếng ồn hơn. Đây không nhất thiết là một vấn đề, nhưng là điều mà bạn nên nhờ chuyên gia kiểm tra. Điều này cũng có thể xảy ra nếu bạn đã trang bị các nâng cấp phanh tùy chỉnh cho xe của mình, nhưng ít xảy ra hơn vì hệ thống phanh được sửa đổi phù hợp sử dụng các thành phần tuyệt vời.
Nếu tiếng kêu có nhiều chất kim loại hơn, hợp chất mài mòn trong má phanh của bạn có thể bị mòn hoàn toàn. Đây là một tình huống nguy hiểm tiềm ẩn vì bạn có thể bị mất lực phanh, đặc biệt là trong điều kiện lái xe ướt. Việc kiểm tra khẩn cấp điều này là rất quan trọng.
Đây không phải là danh sách đầy đủ các nguyên nhân có thể gây ra sự cố phanh, còn nhiều nguyên nhân khác như rò rỉ chất lỏng hoặc điều khiển máy tính bị lỗi và dây phanh bị hỏng. Lưu ý, điều quan trọng là bạn phải thay dầu phanh hai năm một lần, vì dầu này rất kỵ nước và mất tác dụng.
Điều này thường có thể được cho là do ắc quy ô tô bị hỏng. Ắc quy axit chì loại được lắp cho hầu hết các xe du lịch thường có tuổi thọ bốn năm. Nếu bạn không thể tìm thấy thời điểm thay pin ô tô gần đây nhất, rất có thể nó đã bị thay.
Sự cố khởi động cũng có thể do máy tính không nhận được dữ liệu cảm biến chính xác. Hầu hết các lần cảm biến chỉ cần được làm sạch, nhưng đôi khi một bộ cảm biến cần thay thế hoàn toàn. Dấu hiệu rõ ràng nhất của điều này là khi đèn báo kiểm tra động cơ không tắt sau khi khởi động xe.
Cuối cùng, một nguyên nhân phổ biến khác của các vấn đề khởi động là hệ thống nhiên liệu bẩn. Nếu bạn có một chiếc BMW chạy xăng, hãy thử tìm một số chất tẩy rửa kim phun mà bạn cho vào bình đầy. Khi nó đã chạy qua hệ thống, bạn sẽ ngạc nhiên về việc Bimmer của bạn khởi động và chạy dễ dàng hơn bao nhiêu.
Trước khi bạn vội vàng nhận báo giá về việc xây dựng lại động cơ, có một số điều bạn có thể kiểm tra. Nếu chiếc BMW của bạn là kiểu động cơ diesel, điều này thường liên quan đến các vấn đề về kim phun và rất tiếc là không có cách khắc phục nhanh chóng. Hệ thống phun xăng sẽ cần được tân trang lại và / hoặc thay thế, tùy thuộc vào vấn đề và số dặm bạn đã thực hiện.
Nếu bạn lái xe Bimmer chạy xăng, khói thường có thể do hệ thống thông gió cacte bị lỗi hoặc bể chứa quá đầy. Việc khắc phục điều này rất dễ dàng và không tốn quá vài trăm đô la. Tuy nhiên, khói xanh đậm có thể cho thấy các vòng pít-tông bị mòn và trong trường hợp này, động cơ sẽ cần được chế tạo lại.
Hy vọng rằng bây giờ bạn đã biết về chiếc BMW của mình tốt hơn một chút và nếu bạn là một tín đồ cuồng nhiệt, hãy học thêm một điều gì đó mới. Với bất kỳ phương tiện nào, bảo dưỡng là điều quan trọng và tại Foreign Affairs Motorwerks, đội ngũ được chứng nhận ASE của chúng tôi sẽ luôn đặt nhu cầu của bạn lên hàng đầu. Hãy gọi cho chúng tôi theo số (954) 746-0488 để được thực hiện dịch vụ BMW của bạn ngay hôm nay!
Hướng dẫn cơ bản để mua một chiếc xe cổ
Hướng dẫn cuối cùng cho người mua BMW thuộc sở hữu trước
Hướng dẫn cơ bản về dịch vụ phanh và sửa chữa phanh
Lốp hiệu suất:Hướng dẫn cơ bản