Năm 2020 là một năm của nhiều thay đổi. Chúng tôi đã có một khởi đầu thuận lợi, khi Porsche tung ra Taycan hiệu suất cao ở một đầu bàn cân và Mazda suy nghĩ lại về mẫu xe thể thao Miata ở đầu kia. Các nhà sản xuất trên toàn thế giới đã bắt đầu ứng phó với các cuộc biểu tình về khí hậu vào năm ngoái bằng cách giới thiệu các loại xe hybrid hoặc xe điện thân thiện với môi trường hơn.
Sau đó, Corona. (Đáng buồn thay, không phải Corolla, mặc dù cũng phổ biến như vậy). Các cụm từ như “ khi khóa máy kết thúc ”Hoặc“ khi quá trình nhập tiếp tục ”Hoặc bi kịch hơn là“ khi công việc của tôi được đảm bảo ”Trở nên phổ biến. Hãy đối mặt với nó, khi bạn chạm đáy, cách duy nhất bạn có thể đi lên là đi lên. Chỉ hợp lý khi nói rằng năm 2021 sẽ tốt hơn, vì vậy, theo lưu ý đó, hãy cùng xem 10 xe thể thao hiệu suất cao chúng tôi không thể đợi để xem.
Không phải ngày nào bạn cũng mua một chiếc xe chỉ vì vẻ ngoài, nhưng nếu chúng ta có thể, đó chắc chắn sẽ là Guilia Quadrifoglio mới (không, chúng ta đang nói về chiếc coupe được đồn đoán sẽ ra mắt vào năm 2021, không phải bốn cửa). Bên cạnh độ tin cậy khủng khiếp của nó, ai có thể cưỡng lại kiểu dáng tuyệt đẹp và hiệu suất động cơ tăng áp kép của động cơ V6? Con quái vật này có 600 con ngựa và mọi người đều là palomino.
Tôi nói cậu bé Jeeves, bạn đã xem tin tức mới nhất chưa? Bond đang đối đầu với người Ý và người Đức với Vanquish mới, sẽ ra rạp vào năm 2024. Tất cả những gì chúng ta có thể nói là nếu nó diễn ra nhanh như trong buổi ra mắt năm 2019, sẽ có máu.
Uhmm, i8 cuối cùng hơi thất vọng phải không? Mặc dù vậy, BMW đã nổi lên nhờ nhu cầu ngày càng tăng về phương tiện giao thông xanh và đang nỗ lực không ngừng để chống lại kẻ giết người Taycan / Tesla của chính họ; thực tế sẽ bỏ đi kiểu dáng M cổ điển nếu bản xem trước năm 2019 là bất cứ điều gì xảy ra.
Detroit đang tăng cường sự hiện diện trên đường đua của mình với mẫu sedan hiệu suất này nhằm thách thức trực tiếp các đối thủ tương đương của Đức và Nhật. Tuy nhiên, thay vì sử dụng động cơ V-8 4,2 lít, họ đã chọn sử dụng động cơ siêu nạp 6,2 lít CTS-V. Kết hợp số đó với xe tự động 10 cấp hoặc gậy 6 tốc độ và bạn sẽ có rất nhiều cơ bắp xé lốp.
Kể từ khi Porsche cho biết ‘Cayenne’ chỉ là vấn đề thời gian cho đến khi Ferrari gia nhập nhóm SUV. Chúng tôi chưa bao giờ thấy SUV có vẻ ngoài đặc biệt đẹp mắt (ngoại trừ Jaguar F-Pace) nhưng những đường nét thanh mảnh và những đường cong tinh tế của Purosangue là bằng chứng trực quan cho thấy Ferrari có thể làm nên những điều kỳ diệu. Giống như tên gọi của nó, đây là một con thuần chủng thực sự.
Về chủ đề F-Pace, Jaguar cảm thấy rằng đã đến lúc phải làm mới chiếc XJ của họ (mặc dù nó trông vẫn sắc nét) bằng một mẫu xe điện hoàn toàn mới. Với phạm vi 300 dặm và khả năng sạc nhanh, đây sẽ là một chú mèo nhanh nhẹn.
Một thương hiệu rất thích hợp khác, MC20 là bằng chứng cho thấy Maserati vẫn có thể xuất hiện trong đấu trường siêu xe. Không giống như MC12 cắt cổ hay Ghibli (tôi dám nói là phàm tục), MC20 là một cỗ máy biểu diễn sáu con số vững chắc, do nó có thể chia sẻ các bộ phận với Alpha Romeo, nhắm vào thị trường tầm trung.
Danh sách này sẽ không hoàn chỉnh nếu không có Benz. Mặc dù rất nhiều mẫu xe mới hơn có xu hướng khiến chúng ta liên tưởng đến những quả bóng bay quá căng hơn là những chiếc xe thể thao hiệu suất cao, SL 2022 hứa hẹn sẽ mang lại sự mới mẻ cho SL-Class cũ hơn, ít nhão hơn mà tất cả chúng ta đều yêu thích.
Những cơn gió của sự thay đổi (hoặc nhiều cơn cuồng phong) đã thổi qua Nissan vào cuối năm với quan hệ đối tác Renault của họ trong tình trạng nguy hiểm nghiêm trọng. Vì vậy, chúng tôi không trách họ nếu họ hơi xao nhãng trong việc dành cho chiếc 370Z ngày của họ sự chú ý xứng đáng. Với rất nhiều thành phần vay mượn từ các mẫu xe Infiniti của hãng, chiếc xe Z mới không phải là một sự tổng hợp lại quá nhiều. Tuy nhiên, động cơ V-6 tăng áp kép 3.0 lít với 400 chú ngựa con trong thân xe coupe mới đầy phong cách sẽ là quá đủ để khiến bạn thót tim.
Nếu bạn đang ở sau the Porsche, trái ngược với a Porsche đây là mẫu xe bạn nên chờ đợi. Hiệu suất được điều chỉnh trên tất cả các mặt và thực sự là một cho những người theo chủ nghĩa thuần túy (chúng tôi thậm chí không biết liệu nó có được tự động chuyển đổi hay không) đây là một con quái vật theo dõi hoàn toàn hét lên hiệu suất và tính độc quyền.
Trong khi năm 2020 là một năm của nhiều thay đổi; sự cần thiết là mẹ đẻ của phát minh, và tại Foreign Affairs Motorwerks, chúng tôi cảm thấy rằng năm 2021 được thiết lập là một năm đổi mới khi nói đến những chiếc xe thể thao hiệu suất cao. Vì vậy, thắt dây an toàn, cảm nhận nhịp điệu và sẵn sàng lái xe!
Những chiếc xe thể thao hiệu suất cao của Đức mà chúng tôi không thể chờ đợi
15 Xe hơi phổ biến với hiệu suất siêu xe
Bảo trì mà bạn không thể thấy
Xe chạy bằng hydro:chúng có phải là tương lai không?