BMW là những cỗ máy được chế tạo tốt. Tiêu chuẩn kỹ thuật huyền thoại của Đức đó xuyên suốt trong từng dòng máu của Bimmer, điều này mang đến cho những người lái chúng cảm giác hài lòng sâu sắc. Điều này không có nghĩa là thỉnh thoảng chúng miễn nhiễm với các vấn đề. Một trong những vấn đề phổ biến là rung tay lái, có thể do một số nguyên nhân khác nhau. Rung động phải được khắc phục càng sớm càng tốt để tránh bất kỳ mối lo ngại tiềm ẩn nào về an toàn.
Dưới đây là lý do tại sao BMW của bạn rung và cách sửa chữa BMW chuyên gia có thể giúp bạn sắp xếp nhanh chóng.
Nếu vô lăng của bạn bắt đầu rung khi bạn tăng tốc, đó có thể là do rôto bị cong vênh. Việc tăng tốc có thể gây căng thẳng lên rôto và rung động liên quan đến điều này là dấu hiệu của một thước cặp hoặc bộ cân bằng bị hỏng. Sửa chữa rôto là một sửa chữa khá dễ dàng và bạn sẽ có thể nhận thấy sự khác biệt ngay lập tức. Rung tay lái diễn ra do tăng gia tốc có thể là kết quả của rôto cong vênh .
Giá đỡ động cơ bị hỏng là một thủ phạm khác trong quá trình tăng tốc. Khi các giá đỡ động cơ bị lỏng hoặc bị hư hỏng, chúng không thể hấp thụ các rung động do động cơ tạo ra mà bình thường chúng có thể làm được. Có thể đã đến lúc bạn phải thay thế hoặc siết chặt các giá đỡ động cơ.
Vòng bi bánh xe bị mòn là một yếu tố chính khác. Theo thời gian, chúng có thể bị khô do mất chất bôi trơn. Khi chúng mất chất bôi trơn, bánh xe của bạn sẽ khó quay hơn. Điều này gây thêm căng thẳng cho xe và động cơ. Không giống như nhiều nguyên nhân khác, rung động do ổ trục bánh xe bị hư hỏng có thể được xác định ở tốc độ chậm hơn. Bạn cũng có thể nhận thấy tiếng ồn phát ra từ bánh xe của mình, đây là một dấu hiệu khác cho thấy vòng bi có thể đã quá hạn bán. Tốt nhất bạn nên nhờ chuyên gia sửa chữa BMW kiểm tra vòng bi của bạn nếu bạn nghi ngờ có vấn đề.
Đây là một nguyên nhân cụ thể hơn:nếu bạn nhận thấy rung động chỉ xảy ra ở khoảng 50-60mph, đó có thể là vấn đề cân bằng bánh xe. Theo thời gian, khả năng cân bằng bánh xe BMW của bạn sẽ kém đi và thay đổi. Đây là lý do tại sao bạn nên cân bằng lại bánh xe sau mỗi 3.000-6.000 dặm. Không làm được điều này có thể dẫn đến mòn lốp không đều và liên tục rung lắc.
Hệ thống Bimmer’s Suspension của bạn sẽ hao mòn hoặc lỏng lẻo theo thời gian. Điều này có thể dẫn đến nứt khớp bi hoặc ống lót, có thể nhận biết được bằng cách nghe thấy tiếng rít hoặc tiếng tách đột ngột. Tay lái rung là một dấu hiệu khác. Hệ thống treo bị xâm phạm có thể khiến bạn bị nghi ngờ về sự an toàn, đó là lý do tại sao bạn nên đưa chiếc BMW của mình đến chuyên gia sửa chữa BMW ngay lập tức nếu bạn nghi ngờ có vấn đề.
Bảo trì liên tục là giải pháp lâu dài duy nhất để đảm bảo rằng bạn không bao giờ gặp phải rung động. Bằng cách cho phép một cơ sở sửa chữa có kinh nghiệm tiến hành bảo dưỡng phòng ngừa liên tục, bạn đang đầu tư vào sự an toàn của chiếc xe của mình. Bảo trì theo lịch trình là toàn diện; mọi khía cạnh của cơ khí ô tô của bạn đều được kiểm tra và bảo dưỡng kỹ lưỡng. Để ngăn chặn bất kỳ sự rung lắc khó chịu nào của tay lái, tại sao bạn không đầu tư vào một kế hoạch bảo dưỡng theo lịch trình?
Tại Foreign Affairs Motorwerks, đội ngũ kỹ thuật viên có tay nghề cao của chúng tôi sẽ có thể xác định nguyên nhân gây ra rung động cho Bimmer’s của bạn một cách nhanh chóng và hiệu quả. Cho dù bạn có dòng Bimmer nào đi chăng nữa, chúng tôi biết cách làm của mình đối với tất cả các mẫu như mu bàn tay. Các chuyên gia sửa chữa BMW của chúng tôi cung cấp một số tùy chọn bảo dưỡng theo lịch trình và sẽ đảm bảo bạn được an toàn trên đường. Gọi cho chúng tôi ngay hôm nay theo số (954) 746-0488.
Tại sao ô tô của tôi rung khi không hoạt động?
Cửa hàng sửa chữa BMW ở Bãi biển Pompano
Tại sao động cơ BMW của tôi lại kêu?
Tại sao cần căn chỉnh bánh xe