Dù bạn muốn bảo vệ chiếc xe của mình, thì chỉ có một số yếu tố bên ngoài mà bạn không thể tránh khỏi. Các trường hợp như kẻ thù đang khóa xe của bạn hoặc sự cố bất ngờ mà bạn không thể tránh được có thể xảy ra với bạn sớm hay muộn cho dù bạn là người lái xe giỏi đến đâu.
Một loại hư hỏng phổ biến là vết nứt trên kính chắn gió của bạn. Các yếu tố phổ biến như nhiệt độ, thời tiết khắc nghiệt và các mảnh vỡ bên ngoài có thể làm nứt hoặc chai thủy tinh của bạn. Nếu thiệt hại như vậy xảy ra, đây là những gì bạn có thể làm để ngăn chặn thiệt hại gia tăng.
Có bốn loại hư hỏng kính chắn gió, nhưng hai loại phổ biến nhất (và có thể sửa chữa được) là vết nứt và vết nứt. Vết nứt là những đường nhỏ dài chưa đến một inch. Nó không có bất kỳ chi nhánh nào (các đường nhỏ hơn hình thành từ nó) và có thể được sửa trong cửa hàng sửa chữa kính ô tô . Chip là những vết nứt giống hình tròn hơn so với đường thật và có đường kính gần bằng nhau.
Trong cả hai trường hợp, các vết nứt và vụn nhỏ sẽ cần phải được sửa chữa hoặc trám lại. Bạn không cần phải thay toàn bộ kính chắn gió khi thấy các hư hỏng, nhưng bạn sẽ cần lái xe cẩn thận và cố định kính xe càng tốt để tránh các vết nứt và chip từ ngày càng lớn hơn.
Trong một phần của bài viết, tôi đã giải thích cách tránh bị nứt trên kính chắn gió của bạn. Nhưng vì một số vết nứt rất nhỏ, bạn có thể không nhận thấy nó cho đến khi nó lớn hơn. Càng nhiều càng tốt, bạn sẽ muốn giải quyết vết nứt ngay khi nó xuất hiện trên kính chắn gió của bạn. Rốt cuộc, vết nứt càng lớn, chi phí sửa chữa càng cao (và nhiều khả năng bạn nên thay toàn bộ kính chắn gió) và thời gian sửa chữa sẽ càng lâu. Tạo thói quen kiểm tra kính chắn gió của bạn đối với các vết nứt và vụn vào cuối ngày khi bạn trở về nhà.
Sau khi nhìn thấy vết nứt và tiếng kêu, bạn có thể tạm dừng chuyến đi đến cửa hàng sửa kính ô tô cho đến cuối tuần hoặc trong thời gian rảnh, nhưng bạn cần phải cẩn thận về cách lái xe trước chuyến đi đến cửa hàng dịch vụ.
Tránh mấp mô, đá và các hố đầy ổ gà. Giảm tốc độ ở các gờ giảm tốc để tránh xe của bạn đi quá nhanh. Tại thời điểm này, độ ổn định của kính của bạn không còn vững chắc như ban đầu và các va chạm mạnh do lái xe qua các trường hợp như thế này có thể khiến kính bị nứt thậm chí là nứt vỡ.
Hãy tránh lái xe trong mưa hoặc thời tiết quá gió cho đến khi vết nứt của bạn được khắc phục. Khi xe bạn không lưu thông trên đường, hãy giữ cho xe khô ráo và sạch sẽ trong ga ra hoặc bãi đậu xe. Nước mưa và gió mang theo các mảnh vụn có thể thấm vào các vết nứt và vụn nhỏ trong xe của bạn. Nếu có quá nhiều vết nứt giữa các vết nứt, có thể khó sửa chữa và lấp đầy các vết nứt mà không để lại dấu vết rõ ràng.
Trong bài viết trước của tôi, tôi đã nói lái xe trong nhiệt độ khắc nghiệt có thể gây ra các vết nứt do nhiệt độ thay đổi. Điều tương tự cũng áp dụng nếu bạn đang cố gắng tránh làm cho các vết nứt của bạn lớn hơn. Dưới đây là video về cách kính có thể dễ dàng bị vỡ khi tiếp xúc với nhiệt độ thay đổi quá cao.
Mặc dù kính chắn gió được chế tạo chắc chắn hơn các loại chai thủy tinh thông thường, nhưng hầu hết các loại kính chắn gió bình thường đều có nguy cơ bị vỡ do nhiệt độ như nhau. Mặt khác, thời tiết quá lạnh vào mùa đông có thể khiến kính trở nên giòn, dễ nứt hơn.
Nếu thời tiết trong khu vực của bạn khiến bạn khó tuân theo một số quy tắc vừa qua, thì việc sơn thêm sơn móng tay lên các vết nứt và vụn có thể đóng vai trò như một loại keo tạm thời tốt trước khi bạn đến trung tâm bảo hành. Đầu tiên, hãy làm sạch kính chắn gió của bạn bằng nước rửa kính ô tô và một miếng giẻ sạch. Tiếp theo, quét sơn móng tay trong suốt lên vết nứt hoặc vết nứt và trám lại. Sau khi sơn khô, hãy cố định lớp sơn móng tay bằng một lớp băng keo trong suốt sạch. Điều này sẽ không tồn tại mãi mãi, nhưng nó có thể giúp ngăn chặn thiệt hại phát triển cho đến khi bạn sửa chữa nó một cách chuyên nghiệp.
Một số blog tự động sẽ yêu cầu bạn sử dụng superglue, nhưng điều này nên tránh. Thành phần của nailpolish không gây hại cho kính chắn gió bằng kính của bạn, nhưngsuperglue có các thành phần có thể khó loại bỏ khỏi kính, đặc biệt nếu xử lý sai trong quá trình thi công.
Nếu bạn không sửa chữa các vết nứt và chip của mình trong một thời gian dài, thì rất khó để những vết nứt này phát triển thành các dạng hư hỏng kính chắn gió lớn hơn. Sát thương sao là khi một vật thể lớn (như đá) tác động vào kính. Dựa vào các vết nứt và vụn, bạn có thể biết được đâu là mảnh vỡ của thủy tinh. Mặt khác, thiệt hại do đau mắt đỏ là khi một công ty lớn bị phá sản.
Trong cả hai trường hợp, toàn bộ kính chắn gió của bạn sẽ cần được thay thế. Sát thương Bullseye tạo ra một đoạn đáng kể không thể lấp đầy và khi bạn cố gắng lấp đầy sát thương sao, sát thương có thể nhìn thấy đến mức nó trở nên phân biệt đối với người lái xe và thực tế hơn là chỉ cần thay thế nó ngay lập tức.
Khi bạn đưa xe đến cửa hàng sửa chữa, các kỹ thuật viên có thể điền đúng cách vào các con chip và sửa chữa các vết nứt với tầm nhìn tối thiểu. Vì sửa chữa rẻ hơn nhiều so với thay thế toàn bộ kính chắn gió, nên thực tế là làm theo các bước sau và ngăn các vết nứt lớn hơn thay vì bỏ qua vấn đề cho đến khi nó làm hỏng toàn bộ xe của bạn, cản trở tầm nhìn của bạn và khiến bạn tốn nhiều tiền hơn so với mức ban đầu bạn không cần để chi tiêu.
Cách bảo vệ và khôi phục lớp sơn ô tô của bạn
Cách đổ đầy chất lỏng cần gạt nước cho kính chắn gió của bạn
Sửa chữa hoặc thay thế? Làm thế nào và khi nào để khắc phục vết nứt kính chắn gió
Cách thay cần gạt nước trên kính chắn gió