Làm thế nào bạn có thể biết liệu kính chắn gió của bạn có thể bị hư hỏng bằng cách sửa chữa nhỏ hay nó cần được thay thế toàn bộ? Câu trả lời không đơn giản như bạn nghĩ. Có một loạt các yếu tố cần xem xét để xác định điều gì là tốt nhất cho phương tiện, sự an toàn và tài khoản ngân hàng của bạn.
Hãy cùng xem xét 4 trong số các yếu tố nổi bật nhất sẽ giúp quyết định hành động tốt nhất cần thực hiện cho kính chắn gió của bạn. Khi đánh giá thiệt hại, điều quan trọng là phải xem xét:
Kích thước thực tế của vết mờ trên kính chắn gió của bạn có thể giúp làm sáng tỏ phương pháp giải quyết tốt nhất. Bất kỳ chip hoặc mảnh vụn nào lớn hơn loonie hoặc toonie đều có thể gây lo ngại. Nếu khu vực bị hư hỏng lớn hơn bất kỳ vùng nào thì rất có thể một sửa chữa đơn giản sẽ không thực hiện được. Nó cũng phụ thuộc vào vị trí hư hỏng trên kính chắn gió.
Vị trí của điểm vấn đề cũng rất quan trọng để tìm ra bước tiếp theo. Bạn có thể nghĩ rằng nếu vết mờ rơi vào tầm nhìn của bạn khi đang lái xe thì đó sẽ là mối lo ngại lớn nhất để thay thế. Tuy nhiên, trong khi điều đó thường đúng thì không phải lúc nào cũng vậy. Một vết mờ lớn ở phía người lái xe trong tầm nhìn trực tiếp có thể sẽ cần thay thế vì việc sửa chữa có thể để lại dấu vết có thể cản trở tầm nhìn. Một vấn đề lớn hơn là một vết nứt hoặc chip chạm đến mép kính chắn gió. Nếu một vết nứt kéo dài đến mép kính chắn gió, nó có thể ảnh hưởng đến toàn bộ cấu trúc của kính, gây mất an toàn cho việc lái xe.
Giống như mức độ nghiêm trọng, quy mô thiệt hại cũng đóng một vai trò quan trọng. Có bao nhiêu vết nứt hoặc vụn xuất hiện trên kính chắn gió của bạn? Nếu bạn có 1 đến 3 chip nhỏ ở các vị trí khác nhau ngoài tầm nhìn của người lái xe thì bạn vẫn có khả năng sửa chữa. Càng có nhiều vết mờ trên kính chắn gió của bạn, thì khả năng nó vỡ ra khi tiếp xúc trong trường hợp tai nạn càng cao.
Sự ổn định tổng thể của kính chắn gió của bạn sẽ phụ thuộc vào sự kết hợp của tất cả các yếu tố trên. Có bao nhiêu vết nứt hoặc chip? Các nốt mụn lớn như thế nào và chúng nằm ở đâu? Tất cả các yếu tố này sẽ cung cấp một bức tranh chung về việc liệu kính chắn gió của bạn có phải được sửa chữa thay thế hay không.
Nếu trên thực tế, các chuyên gia đã xác định rằng cần phải thay kính chắn gió, thì có một số biện pháp phòng ngừa cần được thực hiện sau khi việc thay thế đã được thực hiện để tránh phải thay thế kính chắn gió khác. Một số gợi ý chăm sóc sau có thể hữu ích bao gồm:
Cho kính chắn gió mới thời gian để đặt trước khi lái xe nếu có thể. Thậm chí chỉ vài giờ cũng có thể giúp keo dán khô và cho phép lớp keo thay thế cứng lại và ổn định.
Khi bạn đã hài lòng, các chất kết dính đã được đặt và niêm phong, bạn có thể bắt đầu lái xe trở lại. Cẩn thận đóng sầm cửa hoặc quá thô bạo với ô tô của bạn vì nó có thể làm vỡ niêm phong và cần được sửa chữa.
Một lần nữa, hãy tránh làm hỏng chất kết dính khỏi việc đông kết đúng cách bằng cách rửa xe của bạn quá sớm. Chờ ít nhất một vài ngày trước khi rửa bên ngoài ô tô của bạn.
Nếu cánh gạt nước của bạn bị gỉ hoặc bị hỏng, bạn nên thay chúng trước khi thay kính chắn gió hoặc ít nhất là trước khi bạn bắt đầu lái xe lại.
Tránh đặt các vật dụng trên bảng điều khiển, mọi áp lực từ bên ngoài lên kính từ bên trong cũng có thể làm xáo trộn lớp keo dính.
Giữ xe của bạn tránh mưa và nắng ít nhất 24 giờ sau khi thay kính tự động. Cả hai điều kiện đều có thể có tác hại đối với chất kết dính. Bạn nên tránh để xe dưới ánh nắng mặt trời bất cứ khi nào có thể vì kính chắn gió của bạn nói chung là cứng.
Valvoline Express Care Brampton đã hợp tác với Uniglass để cung cấp dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và thay thế kính chắn gió tối ưu. Các chuyên gia ô tô tại Valvoline có thể giúp bạn đánh giá mức độ hư hỏng của kính lái và giúp bạn quyết định cách tốt nhất để sửa chữa.
Đã đến lúc phải thay thế hoặc sửa chữa xe của tôi chưa?
Thay thế hoặc sửa chữa kính chắn gió bị hỏng
Khi nào cần sửa chữa hoặc thay thế kính chắn gió của bạn
Chăm sóc sau khi sửa chữa &thay thế kính chắn gió