Giảm xóc

CỤM GIÁ SỐC

Mục đích

Các bộ phận của hệ thống treo được gọi là “bộ giảm xóc” nên được đặt tên khéo léo hơn là “bộ giảm chấn” vì chúng làm giảm lực của các va chạm và ổ gà. Bằng cách nén, bộ giảm chấn kiểm soát lượng nảy xảy ra khi lò xo phục hồi.

Dấu hiệu hao mòn

Khi chúng mòn, người lái xe sẽ ngày càng nhận thấy rằng xe của họ tiếp tục nảy tốt sau khi họ gặp phải chỗ lõm trên đường. Những chiếc ô tô bị “xóc” bị mòn thậm chí sẽ chạm đáy khi băng qua đường ray, gờ giảm tốc và các vết lõm rõ rệt khác trên đường.

Các dấu hiệu khác của bộ giảm chấn bị mòn bao gồm nghiêng quá nhiều khi vào cua và lái xe khi phanh gấp. Khi bất kỳ triệu chứng nào trong số này xuất hiện, việc thay thế bộ giảm chấn / giảm xóc là cần thiết để có một chuyến đi an toàn hơn, có kiểm soát hơn.

MẸO: Người lái xe cần chú ý tìm kiếm các dấu hiệu mòn của bộ giảm xóc khi xe của họ tiến gần đến mốc 40.000 đến 50.000 dặm.

Đừng bỏ lỡ mẹo ô tô “Bạn tự biết” hàng tuần. Nhấp chuột vào đây để đăng ký. Hãy lái xe an toàn.