Chín lần trong số mười lần, bạn có thể biết ai đó đang làm như thế nào thông qua biểu hiện trên khuôn mặt của họ. Tin hay không thì tùy, điều tương tự cũng có thể nói đối với lốp xe. Những manh mối về các dạng mòn của lốp, như mòn bên trong và bên ngoài, mòn trung tâm, mòn mép, giác hơi và mòn vết loang lổ, có thể giúp bạn hiểu được hoạt động bên trong của chiếc xe của mình — ngay cả khi bạn không phải là chuyên gia về lốp xe! Hãy làm theo hướng dẫn của chúng tôi khi chúng tôi hướng dẫn bạn những điều cần tìm trong các kiểu mòn lốp và sau đó bạn có thể làm gì để khắc phục chúng. Hãy để tình trạng mòn lốp không đều và bạn có thể bị hỏng lốp bất ngờ khi bạn ít ngờ tới nhất.
Nếu bạn kiểm tra lốp và phát hiện mép trong hoặc mép ngoài của lốp bị mòn nhanh hơn phần còn lại của gai lốp, độ ăn khớp của bánh xe của bạn có thể nằm ngoài thông số kỹ thuật. Hình thái mòn này cho thấy rằng bánh xe của bạn đang nghiêng quá nhiều về một bên, điều này thường có thể được cho là do lệch trục. Các vấn đề về căn chỉnh có thể ảnh hưởng đến việc đánh lái, tạm dừng và thậm chí là sự an toàn của bạn, vì vậy đừng lãng phí thời gian đến với các dịch vụ căn chỉnh.
Nếu lốp xe của bạn bị mòn nhanh ở giữa mặt lốp, bạn có thể đang lái xe trên lốp xe liên tục thổi phồng quá mức. Khi lốp của bạn được bơm đầy quá áp suất khuyến nghị, chúng sẽ đi dọc theo tâm của gai lốp — điều này làm cho tâm của lốp bị mòn nhanh hơn nhiều so với phần còn lại của lốp. Xem lại sách hướng dẫn của chủ sở hữu để biết áp suất lốp được đề xuất của xe và thường xuyên kiểm tra áp suất lốp của bạn!
Ngược lại với mòn tâm, mòn mép có thể xảy ra khi lốp xe quá căng. Nếu bạn đang lái xe trên những chiếc lốp chưa được bơm căng, mép của lốp sẽ tiếp xúc nhiều nhất với mặt đường, làm cho mép mòn nhanh hơn. Một lần nữa, điều quan trọng là phải kiểm tra sách hướng dẫn của chủ sở hữu để biết áp suất lốp được đề xuất cho xe của bạn, sau đó có thói quen kiểm tra áp suất lốp thường xuyên! Việc đeo hai bên vai cũng có thể cho thấy khả năng vào cua khó hoặc xoay không đúng cách.
Nếu bạn nhận thấy có những vết nhẵn ngẫu nhiên trên lốp xe hoặc vết lõm nhỏ trên gai lốp, thì nguyên nhân có thể là là hệ thống treo của xe của bạn. Cụ thể hơn, các bộ phận của hệ thống treo có lẽ đã bị mòn hoặc thậm chí bị cong mất hình dạng. Có thể gần đây bạn đã đi vào lề đường hoặc ổ gà? Nếu bạn nhận thấy một kiểu giác hơi hoặc cảm thấy âm thanh ầm ầm nhẹ khi lái xe, điều quan trọng là bạn phải kiểm tra hệ thống treo và thay thế bất kỳ bộ phận cũ hoặc hỏng nào.
Lốp mòn loang lổ cho thấy lốp xe của bạn đang mất cân bằng. Nếu bạn kiểm tra lốp xe của mình và nhận thấy rằng độ mòn không đồng đều, thì đã đến lúc lốp xe của bạn quay và có thể thẳng hàng! Bằng cách quay lốp thường xuyên, bạn sẽ giúp ngăn chặn tình trạng mòn không đều này trở nên tồi tệ hơn theo thời gian và bạn sẽ kéo dài tuổi thọ của lốp.
Nếu bạn nhận thấy các vết mòn bất thường trên lốp xe của mình, điều tốt nhất nên bắt đầu là kiểm tra độ thẳng hàng tại Firestone Complete Auto Care tại địa phương của bạn. Lốp bị thủng có thể gây ra tai nạn ô tô — đừng tự đặt mình hoặc những người khác vào rủi ro. Cho dù bạn cần điều chỉnh áp suất lốp nhanh chóng hoặc căn chỉnh bánh xe, bạn có thể chắc chắn rằng các kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ chăm sóc lốp xe của bạn.
Cách kiểm tra áp suất lốp của bạn
Cách cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu của bạn
Bảo dưỡng &An toàn Lốp:Biết Lốp của bạn
4 Nguyên nhân gây mòn lốp bên trong:Cách khắc phục?