Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

4 lý do nên tránh sử dụng bộ sạc A / C

Ngày nay, Internet là một kho tàng thông tin cho những người Tự làm. Chỉ cần xem nhanh YouTube và bạn có thể tìm thấy hàng trăm, thậm chí hàng nghìn video về bất kỳ chủ đề sửa chữa ô tô hoặc nhà cửa nào mà bạn có thể tưởng tượng.

Mặc dù các hướng dẫn trực tuyến có thể chỉ phù hợp với các công việc đơn giản như cách kiểm tra áp suất lốp của bạn, nhưng chúng thường không phải là câu trả lời phù hợp cho các nhu cầu bảo dưỡng ô tô phức tạp hơn. Điều này cũng đúng đối với các công cụ tự làm như bộ sạc A / C. Hãy xem xét một số lý do tại sao bạn có thể chỉ muốn tránh hoàn toàn các bộ sạc A / C và giao việc sửa chữa A / C của bạn cho một chuyên gia.

# 1:Bộ sạc A / C có thể không khắc phục được gốc rễ của sự cố.

Nếu bạn đã xem xét hệ thống A / C của mình để cố gắng xác định lý do tại sao nó không hoạt động bình thường, bạn có thể nhận thấy rằng nó đang ở mức thấp chất làm lạnh. Bạn có thể nghĩ - “Chà, đó cũng giống như động cơ ô tô của tôi sử dụng dầu. Tất cả những gì tôi phải làm là ngắt chất làm lạnh và mọi thứ sẽ ổn thôi. Rốt cuộc, hầu hết các bộ sạc A / C đều đi kèm với một lon chất làm lạnh cho mục đích này. ”

Tất cả điều này nghe có vẻ hợp lý nhưng đã đến lúc phải đi sâu hơn một chút. Sự thật là hệ thống A / C không bao giờ sử dụng chất làm lạnh. Nếu nó ở mức thấp, điều đó có nghĩa là có một lỗ rò rỉ. Đơn giản chỉ cần vượt quá mức chất làm lạnh có thể khiến bạn mất thêm thời gian nhưng sẽ không giải quyết được vấn đề. Ngoài ra, việc sử dụng bộ bịt kín vết rò rỉ trong bộ phụ kiện DIY không phải lúc nào cũng ngăn được vết rò rỉ và nó hiếm khi mang lại giải pháp lâu dài.

# 2:Có thể không có đủ dầu trong hệ thống.

Trong một hệ thống A / C hoạt động đúng cách, chất làm lạnh mang dầu đi khắp hệ thống, bôi trơn các bộ phận trên đường đi. Nếu bạn bị rò rỉ chất làm lạnh, một số dầu sẽ bị rò rỉ ra ngoài. Việc bổ sung thêm chất làm lạnh bằng bộ sạc A / C sẽ không bổ sung lượng dầu đã mất. Tiếp tục chạy A / C của bạn trong tình trạng này có thể gây hư hỏng các bộ phận bên trong và dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hơn sau này.

# 3:Độ ẩm là kẻ thù của hệ thống A / C.

Khi dầu và chất làm lạnh rò rỉ ra ngoài, hơi ẩm và không khí sẽ xâm nhập vào. Điều này tàn phá hệ thống A / C của bạn vì độ ẩm phản ứng với chất làm lạnh và dầu để tạo ra axit và cặn. Bùn làm cản trở quá trình truyền nhiệt và axit ăn mòn các bộ phận bên trong và vòng đệm. Trong cả hai trường hợp, hệ thống hoạt động kém hiệu quả và các bộ phận bị hỏng sớm.

# 4:Bộ sạc A / C thường được sử dụng không phù hợp.

Điều mà nhiều người tự làm không biết là việc sạc lại đúng cách cho hệ thống A / C được thực hiện bằng trọng lượng, không phải bằng áp suất. Vì bộ sạc A / C tự làm chỉ đi kèm với đồng hồ đo áp suất và bạn không biết lượng chất làm lạnh bị mất hoặc cần được bổ sung nên hệ thống thường bị quá tải.

Điểm mấu chốt là bộ sạc A / C DIY có thể cung cấp giải pháp tạm thời nhưng hiếm khi là giải pháp lâu dài. Và, chúng có thể gây ra nhiều thiệt hại hơn và dẫn đến việc cần sửa chữa đắt hơn trong tương lai. Thay vào đó, bạn có thể tin tưởng các kỹ thuật viên chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ khắc phục sự cố ngay lần đầu tiên và đưa A / C của bạn hoạt động hiệu quả trở lại. Chỉ cần gọi cho chúng tôi hoặc đặt lịch hẹn trực tuyến!


5 lý do không nên bỏ qua việc thay dầu

Máy nén điều hòa không khí

Tại sao A / C của tôi có mùi?

Sữa chữa ô tô

A / C Nạp tiền &sửa chữa