Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

5 Tiếng ồn xe hơi phổ biến nhưng bất thường và ý nghĩa của chúng

Mặc dù có tất cả các chẩn đoán xe hiện đại được tích hợp trong xe, nhưng vẫn không có gì thay thế cho việc lắng nghe xe của bạn khi bạn lái xe. Ô tô tạo ra đủ loại tiếng ồn khi mọi thứ không bình thường và những âm thanh này thường tiết lộ điều gì không ổn. Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động nào trong số năm tiếng động phổ biến nhưng bất thường này phát ra từ ô tô của mình, thì có thể đây là điều đang xảy ra.

1. Tiếng kêu khi phanh

Một tiếng kêu the thé chỉ xảy ra khi bạn đang bẻ lái cho thấy hệ thống phanh của bạn đã bị mòn. Cụ thể, miếng đệm - cọ xát với các cánh quạt - mỏng. Tiếng kêu phát ra từ một chỉ báo trong miếng đệm cũng cọ xát với rôto khi miếng đệm cần được thay thế.

Khi bạn nghe thấy tiếng kêu này, hãy hẹn bảo dưỡng phanh sớm. Bạn không cần phải đến ngay trung tâm bảo hành nhưng cũng không muốn trì hoãn quá lâu. Nếu phanh được bảo dưỡng kịp thời, bạn chỉ cần thay miếng đệm. Nếu trì hoãn quá lâu, bạn cũng sẽ cần phải thay thế các cánh quạt. Thay thế cả hai chi phí cao hơn.

2. Nghiền trong khi phanh

Nếu bạn nghe thấy tiếng mài lớn khi đạp phanh, các miếng đệm và đèn báo đã bị mòn. Bây giờ tấm nền kim loại giữ miếng đệm đang ép vào cánh quạt kim loại. Những gì bạn nghe thấy là ma sát giữa kim loại với kim loại.

Phanh mài cần được thay thế ngay lập tức. Khi vật liệu phá vỡ của tấm đệm bị biến mất hoàn toàn, hệ thống phanh bị hỏng và gần như không còn hiệu quả như bình thường.

3. Clunking trong khi phanh

Một âm thanh lộp cộp dễ nhận thấy chủ yếu khi bạn đạp phanh là dấu hiệu của kẹp phanh bị hỏng. Đây là một phần cứng nhỏ trong phanh và đôi khi nó rất dễ bị hỏng vì quá nhỏ. Tùy thuộc vào vị trí và vấn đề chính xác của thước cặp, âm thanh có thể tiếp tục trong một vài phút sau khi bạn nhả phanh.

Bạn sẽ không thể bỏ qua một thước cặp bị hỏng vì nó có thể sẽ làm khóa bánh xe bị ảnh hưởng. Nếu bạn nghi ngờ thước cặp bị hỏng, đừng lái xe ô tô của bạn cho đến khi bạn được kỹ thuật viên sửa chữa vấn đề.

4. Âm thanh rít sau khi thoát ra

Tiếng rít tiếp tục phát ra sau khi bạn tắt máy và đi ra ngoài có nghĩa là một số chất lỏng trong khoang động cơ đang bị rò rỉ. Chất lỏng tràn ra khỏi vòi hoặc thùng chứa của nó vào một bộ phận nóng và âm thanh là chất lỏng đang sôi ra khỏi bộ phận đó.

Điều này có thể đơn giản như một vết rò rỉ nhỏ trong ống trợ lực hoặc có thể là một vấn đề lớn với hệ thống truyền động của bạn. Rất tiếc, âm thanh này không chính xác hơn.

Bởi vì xe của bạn có thể gặp sự cố nghiêm trọng, bạn nên kiểm tra một số hạng mục trước khi lái xe. Trước tiên, hãy nhìn vào đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển của ô tô để đảm bảo rằng ô tô không bị quá nóng. Thứ hai, kiểm tra tất cả các chất lỏng trong khoang động cơ để đảm bảo chúng ở mức thích hợp. Nếu một trong hai sai sót, hãy đưa xe của bạn đến trung tâm dịch vụ hoặc đổ đầy chất lỏng.

Miễn là nhiệt độ và mức chất lỏng vẫn ổn, bạn có thể lái xe đến trung tâm bảo hành. Bạn không cần kéo nhưng cũng nên đến trực tiếp trung tâm bảo hành trong trường hợp sự cố nhanh chóng trở nên tồi tệ hơn.

5. Knocking khi lái xe

Tiếng gõ trong khoang máy thường do sử dụng nhiên liệu không đúng cách. Bạn có thể đã đổ đầy nhiên liệu được đánh giá thấp hơn mức xe của bạn cần. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để xem xếp hạng octan nào được khuyến nghị và sử dụng mức đó. Điều này sẽ loại bỏ tiếng ồn và bạn nên nhờ thợ cơ khí kiểm tra xe nếu không.

Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động nào trong số này, đừng bỏ qua chúng. Liên hệ với Tyre Works Total Car Care để đặt lịch hẹn dịch vụ ô tô.


Tiếng ồn đó là gì? 5 âm thanh xe hơi phổ biến và ý nghĩa của chúng

Sửa chữa ô tô phổ biến nhất và chi phí của chúng

Mùi xe và ý nghĩa của chúng

Bảo dưỡng ô tô

8 Âm thanh động cơ ô tô phổ biến và ý nghĩa của chúng