Năm dấu hiệu cho thấy Bộ phun nhiên liệu của bạn cần được vệ sinh chuyên nghiệp

Bạn có thể mua chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu ở siêu trung tâm, cửa hàng phụ tùng ô tô và thậm chí cả trạm dịch vụ, nhưng chất tẩy rửa OTC này chỉ hiệu quả đến vậy. Cuối cùng, bạn sẽ cần phải có một vệ sinh chuyên nghiệp vì các kim phun nhiên liệu vẫn sẽ bị tắc. Làm cách nào bạn có thể biết được liệu kim phun nhiên liệu của mình có bị tắc hay không và đã đến lúc cần đến dịch vụ chuyên nghiệp? Clark’s Car Care liệt kê năm dấu hiệu của sự cố kim phun nhiên liệu bên dưới.

1. Sự cố động cơ

Kim phun nhiên liệu bị tắc có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ của xe theo một số cách. Chúng có thể làm giảm hiệu suất của nó, có nghĩa là nó sẽ không phản hồi như bình thường khi bạn tăng tốc. Chúng có thể làm cho động cơ hoạt động sai và phụt. Chúng có thể làm cho động cơ hoạt động chậm chạp khi nó bị căng thẳng. Tất cả những điều này là dấu hiệu cho thấy xe của bạn bị thiếu nhiên liệu, tức là kim phun bị tắc không phun đủ nhiên liệu.

2. Sự cố chạy không tải

Kim phun nhiên liệu bị tắc và / hoặc bẩn cũng có thể làm cho xe của bạn không hoạt động. Một lần nữa, điều này là do động cơ không nhận đủ xăng. Chế độ nhàn rỗi thô về cơ bản là bước cuối cùng trước khi nó dừng lại. Nếu bơm nhiên liệu đẩy đủ khí đến các kim phun, nhưng các vòi phun bị tắc và chỉ có một lượng nhỏ nhiên liệu chạy qua, động cơ xe của bạn sẽ không hoạt động gần như và có thể bị chết máy.

3. Rắc rối về tính theo dặm xăng

Chúng tôi có nghĩa là tiết kiệm xăng thấp hơn bình thường khi chúng tôi nói vấn đề tiết kiệm xăng. Điều này có vẻ lạ khi các kim phun không đẩy đủ khí vào động cơ, nhưng càng ít xăng thì động cơ càng khó hoạt động. Sự căng thẳng cộng thêm của việc làm việc thiếu nhiên liệu thực sự khiến động cơ đốt cháy lượng khí mà nó có nhanh hơn. Do đó, khả năng tiết kiệm xăng của bạn sẽ bị ảnh hưởng do kim phun bị tắc.

4. Sự cố máy đo tốc độ

Dấu hiệu của kim phun nhiên liệu bị tắc là một dấu hiệu thú vị. Khi các kim phun phun nhiên liệu không thường xuyên vào các xi lanh hoặc ống nạp, kim đồng hồ đo tốc độ trên bảng đồng hồ của bạn sẽ nhảy xung quanh. Điều này là do RPM của động cơ đang thay đổi trong nỗ lực bù đắp cho sự tăng và mất nhiên liệu mặc dù xe của bạn hiện không chuyển bánh răng. Máy đo tốc độ của bạn phải ổn định giữa các bánh răng.

5. Sự cố bắt đầu

Cuối cùng, nếu kim phun bị tắc và không thể phun xăng vào xi lanh hoặc ống nạp, xe của bạn sẽ không khởi động được. Máy phát điện gửi điện qua các bugi để tạo ra tia lửa điện đốt cháy không khí và khí đốt. Đây là quá trình đốt cháy trong động cơ đốt của bạn và nó là thứ khởi động ô tô của bạn và giữ cho nó hoạt động. Không có khí đốt. Nếu kim phun nhiên liệu của bạn thực sự bị tắc, sẽ không có khí.

Hãy gọi cho Clark’s Car Care ở Naperville, IL nếu bạn nghi ngờ mình bị bẩn hoặc bị tắc kim phun nhiên liệu. Chúng tôi sẽ kiểm tra và làm sạch nếu họ cần.