Bạn không chỉ yêu những con đường Colorado ngay bây giờ? Khi tuyết tan trong một hoặc hai ngày, bạn vẫn có cảm giác như đang đi trên đường cao tốc. Đó là một trò chơi “cách tránh ổ gà” và thường xuyên thì ổ gà sẽ chiến thắng.
Khi bạn đánh một cái, bạn co rúm người lại. Bạn có thể cảm thấy tác động xuyên qua bạn và xe của bạn. Điều này có thể ảnh hưởng đến mức độ xử lý của ô tô.
Hệ thống treo của ô tô được thiết kế để giữ trọng lượng của xe và hấp thụ tác động của mặt đường đồng thời mang lại cho người ngồi trên xe một chuyến đi êm ái. Một trong những thành phần quan trọng của hệ thống treo là giảm xóc và thanh chống. 
Cả chấn động và thanh chống đều hạn chế xu hướng nảy của ô tô khi đang di chuyển. Mỗi khi bạn bắt đầu, dừng lại, ở góc cua hoặc va chạm mạnh trên đường, chính những cú sốc và thanh chống tạo ra trải nghiệm lái xe mượt mà.
Trước khi chúng ta nói về các vấn đề có thể xảy ra với giảm xóc và thanh chống của xe, điều quan trọng là bạn phải hiểu chúng là gì.
Trong nhiều trường hợp, thuật ngữ chấn động và thanh chống được sử dụng thay thế cho nhau, nhưng chúng cung cấp hai chức năng riêng biệt.
Là một bộ phận của hệ thống treo, mọi chiếc xe đều có sự kết hợp của lò xo, và giảm xóc hoặc thanh chống. Lò xo là thứ hỗ trợ trọng lượng của xe để đệm khi đi xe. Điều này giúp hành khách trên xe không phải trải qua những cú xóc mạnh khi đi trên những con đường gồ ghề và không bằng phẳng.
Giảm xóc, còn được gọi là giảm xóc, làm những gì tên của nó ngụ ý:chúng hấp thụ chấn động của mặt đường. Giảm xóc không phải là một phần quan trọng của hệ thống treo; về lý thuyết, bạn có thể loại bỏ chúng và vẫn có thể lái xe. Tuy nhiên, chúng được chế tạo trên một chiếc xe để mang lại sự thoải mái và ổn định cho dù điều kiện đường đi như thế nào.
Thanh chống là một phần không thể thiếu trong hệ thống treo của xe. Chúng đóng vai trò quan trọng trong việc hấp thụ độ gồ ghề của đường. Thanh chống MacPherson là thanh chống phổ biến nhất trên các phương tiện giao thông ngày nay. Chúng kết hợp lò xo và thanh chống với nhau thành một bộ phận có thể sử dụng được. Tuy nhiên, tùy thuộc vào loại xe bạn lái, cả hai có thể tách biệt. Trong trường hợp đó, thanh chống đóng vai trò là điểm nối giữa lò xo và xe.
Giống như các bộ phận khác của xe, giảm xóc và thanh chống có những dấu hiệu cảnh báo rằng chúng đang bị hỏng. Nhưng chúng không phải là thành phần bạn sẽ thay thế thường xuyên. Chúng được thiết kế để có thể hoạt động ở bất kỳ đâu từ 50.000 đến 90.000 dặm hoặc hơn, tùy thuộc vào cách bạn lái xe.
Tuy nhiên, bạn không thể bỏ lỡ các dấu hiệu cho thấy chấn động và thanh chống của bạn đang bắt đầu hỏng. Bạn đã trải qua bất kỳ dấu hiệu nào trong số những dấu hiệu này chưa?
Lặn mũi - đây có lẽ là một trong những dấu hiệu dễ nhận biết nhất; bạn sẽ thấy điều này được miêu tả trên truyền hình rất nhiều. Ô tô giữ nguyên do chấn động và thanh chống. Nếu chúng không hoạt động theo cách chúng được thiết kế, mỗi khi bạn đạp vào bàn đạp phanh, xe của bạn sẽ lao về phía trước, với mũi xe hướng xuống mặt đường trong quá trình này. Cũng có khả năng phía sau xe của bạn bị dội xuống khi bạn tăng tốc; cái này được gọi là squats.
Đang nảy - chấn động và thanh chống hấp thụ độ gồ ghề của đường. Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy chiếc xe của bạn nảy lên và xuống theo từng cú va chạm và bạn có thể cảm nhận được nó trong cách bạn di chuyển lên xuống trên ghế ngồi của mình, thì bộ phận giảm xóc và thanh chống của bạn có vấn đề cần được bảo dưỡng càng sớm càng tốt.
Lốp nảy - nếu các chấn động và thanh chống không hấp thụ tác động của mặt đường, lốp xe có thể chịu ứng suất. Nếu chúng không kết nối với vỉa hè như đã thiết kế, chúng có thể bị mòn trước thời gian của mình.
Rò rỉ chất lỏng - chấn động và thanh chống chứa chất lỏng thủy lực. Khi chúng mặc, chúng có thể bắt đầu bị rò rỉ. Nếu bạn nhận thấy lốp xe của mình trông giống như bị rò rỉ, hãy mang xe đến để được bảo dưỡng càng sớm càng tốt.
Xử lý sự cố - chú ý đến cách xe của bạn xử lý cho dù điều kiện đường xá như thế nào. Điều này sẽ giúp bạn xác định khi nào mọi thứ bắt đầu không ổn. Các vấn đề với chấn động và thanh chống có thể khiến xe của bạn chuyển hướng từ bên này sang bên kia ngay cả khi thời tiết không ở đó để ảnh hưởng đến nó. Bạn sẽ không bao giờ cảm thấy có chuyển động lắc lư khi lái xe.
Bạn vẫn không chắc liệu đó có phải là những cú sốc và hệ thống chống rung của bạn đang trở nên tồi tệ không? May mắn thay, có một bài kiểm tra mà bạn có thể thực hiện để xác định xem các chấn động và thanh chống của bạn có ở tình trạng hoạt động tốt hay không. Nó được gọi là kiểm tra số trang không truy cập và nó hoạt động như thế này.
Di chuyển đến phía trước hoặc phía sau ô tô của bạn. Đẩy mạnh xuống hết mức có thể, rồi rút tay ra. Nếu chiếc xe của bạn không bị nảy, những cú sốc và thanh chống của bạn vẫn ổn. Một cú trả lại cho thấy rằng các chấn động và thanh chống đang bắt đầu mòn, hoặc một vấn đề đã tồn tại. Đây là dấu hiệu của bạn cho thấy đã đến lúc cần bảo dưỡng xe và thay thế giảm xóc và thanh chống.
Là một người lái xe thường xuyên, có lẽ bạn có thói quen bảo dưỡng các hạng mục cơ bản. Bạn mang nó đến để thay dầu vài tháng một lần hoặc 5.000 dặm, tùy theo điều kiện nào đến trước. Bạn rửa nó và thêm nước rửa kính chắn gió theo mùa. Bạn nhận được lốp mới khi lốp mòn.
Ngay cả khi phương tiện của bạn không có bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy giảm xóc và thanh chống đang xấu đi, bạn nên nhờ một trong những thợ máy của chúng tôi đánh giá hệ thống treo của bạn hàng năm. Đây là loại bảo hiểm giá rẻ để đảm bảo ô tô của bạn hoạt động tốt, đồng thời sẽ giữ cho bạn và những người ngồi trong ô tô của bạn được an toàn và đảm bảo, sẵn sàng tận hưởng chuyến đi.
Giảm xóc và thanh chống không giống nhau và không phải là các thành phần có thể thay thế cho xe của bạn. Cho dù chúng được tích hợp về mặt cấu trúc với nhau hay là các bộ phận riêng biệt, điều quan trọng là cả hai đều ở trong tình trạng hoạt động tốt để có một chuyến đi an toàn.
Các chấn động và thanh chống của bạn có ở tình trạng tốt không?
Đánh một lỗ hổng? Những dấu hiệu bạn có thể cần những cú sốc &bước đường mới
Hướng dẫn thay thế cú sốc và thanh chắn
Bốn dấu hiệu hệ thống phanh của bạn cần phục vụ
Dấu hiệu bạn cần kiểm tra cú sốc và bước đường của mình