Hãy suy nghĩ về điều đó một chút:một chiếc xe hơi thường là thứ đắt nhất sau khi mua nhà của bạn - ít nhất là đối với hầu hết mọi người. Trên hết, hầu hết mọi người sở hữu một chiếc ô tô trong ít nhất 7 năm trước khi họ bán lại và mua một chiếc khác. Trừ khi bạn thuộc loại người giàu có của Bruce Wayne, bạn không thể chỉ bước vào một đại lý ô tô, chỉ ngẫu nhiên vào bất kỳ siêu xe phiên bản mới nhất nào và thêm nó vào bộ sưu tập của mình. Giàu có hay không, điều đó cũng giống như việc kết hôn trước khi hẹn hò đầu tiên.
Đối với những gì đáng giá, đó là một quyết định bạn cần phải suy nghĩ khi xoay người và trở mình trên giường vào ban đêm. Hãy tự hỏi bản thân những câu hỏi khó, nghiên cứu toàn diện, so sánh giá cả, tìm những đại lý tốt nhất và học cách thương lượng như một người chuyên nghiệp nếu bạn không muốn nhận được kết quả ngắn ngủi. Đôi khi, nó đang lắng nghe cảm giác ruột của bạn.
Chính xác thì quy trình nên là gì? Chúng tôi đã viết một danh sách kiểm tra mua ô tô toàn diện và tiến trình để giúp bạn.
Điều đầu tiên mà hầu hết các đại lý hỏi khi bạn muốn mua một chiếc ô tô mới là "Ngân sách của bạn là bao nhiêu?" Chắc chắn, việc tiết lộ tất cả các thẻ của bạn cùng một lúc không phải là một động thái thông minh, nhưng cả hai chúng tôi đều biết các tùy chọn ô tô phù hợp với túi tiền của bạn.
Chỉ cần nói rằng, sẽ là một quyết định đáng tiếc nếu bạn sắp xếp một chiếc xe vượt quá khả năng chi trả của mình. Điều cuối cùng bạn muốn là một người đại diện đến gõ cửa nhà bạn hoặc xe của bạn đậu trên đường lái xe trong nhiều tháng vì bạn không thể theo kịp chi phí bảo dưỡng.
Đây là điều mà hầu hết mọi người đều quên khi thiết lập ngân sách xe hơi:
Bên cạnh giá mua, bạn cần quan tâm đến bảo hiểm, thuế đường bộ, phí kiểm tra của Bộ GTVT, xăng, phí gia hạn đăng ký nhà nước và chi phí bảo dưỡng thường xuyên.
Nếu bạn có một số tiền tiết kiệm và bạn muốn mua tiền mặt, đó sẽ là một lựa chọn tốt hơn miễn là chi phí bảo dưỡng xe không làm bạn choáng ngợp.
Ngoài ra, nếu bạn đang vay mua ô tô và bạn không chắc chắn đâu là ngân sách phù hợp mà không vượt quá khả năng của mình, bạn nên thử quy tắc 20/4/10?
Quy tắc 20/4/10 là gì?
Về cơ bản, đó là một quy tắc để kiểm soát ngân sách của bạn và đảm bảo bạn không chi tiêu quá mức khi mua một chiếc ô tô mới.
Đầu tiên, số tiền trả trước tối thiểu không được thấp hơn 20% tổng chi phí mua xe. Thứ hai, khi bạn vay mua ô tô, thời hạn trả góp không quá 4 năm. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, chi phí xe hàng tháng của bạn bao gồm tiền gốc, tiền lãi và tiền bảo hiểm không được nhiều hơn 10 phần trăm thu nhập hàng tháng của bạn.
Được rồi, lấy máy tính của bạn ra và làm phép toán:
Vì vậy, giả sử chiếc xe bạn muốn mua có giá 24.000 đô la và tổng thu nhập hàng tháng của bạn là 5.000 đô la.
Nếu bạn đang tuân theo quy tắc 20/4/10, bạn nên trả trước không dưới 4.800 đô la và vay một khoản vay mua ô tô trị giá 19.200 đô la mà bạn phải trả trong vòng 4 năm trở xuống. Chi phí hàng tháng của chiếc xe bao gồm bảo hiểm, lãi suất và tiền gốc không được vượt quá 500 đô la, tương đương 10% thu nhập hàng tháng của bạn là 5.000 đô la.
Nó đơn giản mà! Tuy nhiên, nếu bạn đặt một khoản thanh toán thấp hơn như 50 hoặc 70%, bạn sẽ có nhiều cơ hội để thở hơn và tiết kiệm được nhiều tiền hơn vì bạn sẽ trả ít tiền gốc và lãi suất hơn.
Sau khi bạn thiết lập ngân sách, đã đến lúc nghiên cứu loại phương tiện bạn muốn.
Bạn muốn một chiếc xe điện, xe hybrid hay xe động cơ đốt trong?
Còn loại cơ thể thì sao? Bạn muốn một chiếc SUV, sedan, pick-up, hatchback, mui trần hay coupe?
Nếu bạn định mua xe điện , bạn cần ưu tiên một số điều, bao gồm phạm vi dặm, thời gian sạc, cửa hàng trạm sạc và thời lượng pin . Hầu hết các loại xe điện ngày nay đều có phạm vi sau khi sạc là 200 dặm trở lên, mặc dù ngân sách của bạn sẽ xác định phạm vi dặm của bạn.
Ngoài ra, bạn cần xem xét tính thiết thực của việc sở hữu một chiếc xe điện. Ví dụ:nếu bạn sống ở một khu vực khó tiếp cận các trạm sạc, thì việc sở hữu một chiếc xe điện sẽ không hợp lý. Mặt khác, nếu bạn có đủ khả năng để lắp đặt một trạm sạc tại nhà của mình, bạn sẽ thức dậy với pin đã sạc đầy vào buổi sáng.
Nói về pin, hầu hết các loại xe điện đều cần thay pin sau 8 hoặc 10 năm, vì vậy bạn cần tính đến chi phí thay thế sau này trong tương lai.
Hiện nay, xe điện vẫn chưa phổ biến như xe động cơ đốt trong. Điều đó có nghĩa là bạn phải trả nhiều tiền hơn để mua một chiếc xe điện tiêu chuẩn so với xe chạy xăng.
Tuy nhiên, bạn có thể đủ điều kiện nhận ưu đãi thuế lên đến $ 7,500 nếu mua xe điện tại Hoa Kỳ; và một khoản tín dụng thuế có thể xảy ra lên đến $ 5.000 ở Canada.
Xe hybrid sử dụng cả động cơ điện và động cơ đốt trong. Lợi thế lớn nhất của việc sở hữu một chiếc xe hybrid là bạn sẽ tiêu ít tiền hơn cho nhiên liệu so với xe chạy bằng xăng . Cũng giống như xe điện, bạn có thể sẽ được ưu đãi thuế khi mua xe hybrid.
Hãy nhớ rằng 3 loại ô tô hybrid chính : song song , bộ mở rộng phạm vi và plug-in hybrid .
Xe hybrid song song sử dụng động cơ điện hoặc động cơ đốt trong để cung cấp năng lượng cho xe của bạn, nhưng đôi khi nó sử dụng đồng thời cả hai. Nó cũng có thể tái chế năng lượng được tạo ra sau khi đạp phanh để sạc lại pin.
Ô tô hybrid có bộ mở rộng phạm vi không sử dụng động cơ đốt trong để lái trực tiếp ô tô của bạn mà thay vào đó, nó sử dụng động cơ thông thường làm máy phát điện để sản xuất điện nhằm duy trì sạc lại cho động cơ điện.
Một plug-in hybrid được kết nối với bộ sạc điện để lái một quãng đường xa hơn bằng cách sử dụng năng lượng điện một cách độc lập.
Nhược điểm lớn nhất của họ?
Xe hybrid có thể đắt hơn để mua và bảo dưỡng hơn động cơ đốt trong thông thường. Hơn nữa, bạn sẽ không tìm thấy nhiều loại xe hybrid mạnh hơn các loại xe chạy bằng xăng hoặc diesel thông thường.
Mặc dù vậy, xe hybrid là một lựa chọn tốt nếu bạn muốn giảm lượng khí thải và tận hưởng những lợi ích của cả động cơ điện và động cơ xăng / diesel.
Hầu hết các phương tiện lưu thông trên đường đều chạy bằng động cơ đốt trong. Do đó, xe động cơ đốt trong tiện lợi hơn vì chúng rẻ hơn xe điện và xe hybrid. Chưa kể, có những trạm xăng ở khắp mọi nơi và bạn có thể đổ xăng cho xe chỉ trong vài giây.
Dù sao, có hai danh mục riêng biệt của xe động cơ đốt trong; động cơ chạy bằng xăng và dầu diesel .
Cái nào tốt hơn? Vâng, nó phụ thuộc vào những gì bạn muốn.
Ví dụ, nếu bạn muốn vận chuyển hoặc kéo tải nặng hoặc sống ở quốc gia nơi bạn cần lái xe lên núi, động cơ chạy bằng diesel là lựa chọn tốt hơn do mô-men xoắn được cải thiện. Ngoài ra, động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu hơn động cơ xăng.
Mặt khác, động cơ xăng có xu hướng có nhiều mã lực hơn để mang lại tốc độ cao hơn so với động cơ chạy bằng diesel. Bên cạnh đó, xe động cơ xăng ít tốn kém chi phí mua và sửa chữa hơn so với xe động cơ diesel.
Cái khác; nếu bạn đang sống ở những nơi có thời tiết quá lạnh, động cơ xăng thường đáng tin cậy hơn. Một lần nữa, nếu bạn đang sống ở những khu vực có nhiệt độ quá cao, động cơ diesel có thể hoạt động tốt hơn.
Mặc dù động cơ đốt trong rẻ hơn và tiện lợi hơn nhưng chúng vẫn để lại lượng khí thải carbon lớn hơn cho môi trường so với xe hybrid và xe điện.
Xe SUV, hay Xe tiện ích thể thao được thiết kế với thân hình to hơn và khoảng sáng gầm cao hơn xe thông thường. Nếu bạn muốn một chiếc xe có thêm không gian để có thể dễ dàng di chuyển trên đường địa hình hoặc đường băng giá, SUV sẽ là một lựa chọn lý tưởng.
Ngoại trừ những người ở Úc gọi nó là “ô tô”, một chiếc xe bán tải được sản xuất với khoảng sáng gầm cao hơn giống như một chiếc SUV. Điểm khác biệt lớn là xe bán tải được thiết kế với khu vực chở hàng hóa thông thoáng ở phía sau. Xe bán tải là một lựa chọn tốt nếu bạn muốn vận chuyển hoặc kéo tải nặng.
Sedan là kiểu dáng thân xe phổ biến nhất mà bạn sẽ thấy trên đường vì chúng dựa trên kiểu dáng xe hơi truyền thống. Trái ngược với xe SUV và xe bán tải, xe sedan có khoảng sáng gầm xe thấp hơn và chúng không thể di chuyển nhiều trọng lượng. Tuy nhiên, xe sedan thường rẻ hơn với khả năng tiết kiệm xăng tốt hơn xe SUV và xe bán tải.
Còn được gọi là Crossover Utility Vehicle, CUV được lai tạo giữa một chiếc SUV và một chiếc sedan. Hầu hết CUV đều thoải mái với khoảng sáng gầm cao hơn sedan, nhưng chúng không có khả năng off-road vượt trội hơn SUV. Nó là một lựa chọn thay thế tốt cho những ai muốn một chiếc xe mang những ưu điểm của cả SUV và sedan.
Một chiếc xe ga được thiết kế giống như một chiếc sedan, nhưng thay vì có cốp xe đặc trưng ở phía sau, nó có một khu vực chở hàng dài với cửa sổ và mái che kéo dài qua hàng ghế hành khách phía sau. Nó không có cùng khoảng sáng gầm xe như một chiếc SUV, nhưng nó cung cấp thêm không gian.
Đừng nhầm lẫn - thường có rất nhiều tranh luận về sự khác biệt giữa xe ga và xe hatchback vì chúng gần như giống nhau. Một chiếc hatchback được thiết kế với cửa sổ 1/4 hoặc không có cửa sổ ở phía sau. Ngoài ra, một chiếc hatchback không có mui kéo dài bao phủ khu vực chở hàng như một toa xe.
Một chiếc xe van được thiết kế với cửa trượt và nó có thể chứa nhiều người hơn một chiếc sedan hay một chiếc SUV. Hầu hết các xe tải được sử dụng để vận chuyển hàng hóa hoặc số lượng người cao; đôi khi lên đến 14 hành khách.
Một chiếc coupe được thiết kế giống như một chiếc sedan, nhưng thay vì có sức chứa 5 hành khách, nó chỉ có thể chở được hai người. Những chiếc coupe cũng được thiết kế với hai cửa và đường mái dốc về phía sau. Hầu hết những chiếc xe đua được chế tạo cho tốc độ đều là xe coupe.
Một chiếc mui trần giống như một chiếc coupe nhưng không có mui. Hầu hết các mẫu xe mui trần trên thị trường đều được sản xuất với 2 cửa nhưng không có gì lạ khi bạn bắt gặp một mẫu có 4 cửa.
Phương tiện thương mại có thể là xe tải, xe buýt, xe đầu kéo hoặc xe tải. Về cơ bản, chúng là những phương tiện phù hợp cho các nhiệm vụ thương mại như vận chuyển hàng hóa quý giá hoặc chở nhiều hành khách. Trên thực tế, bạn sẽ cần chứng thực bằng lái để lái xe thương mại.
Sau khi tìm ra loại xe bạn muốn, bước tiếp theo của bạn là nghiên cứu mức độ thực tế của các mẫu xe trong danh sách của bạn.
Bạn biết đấy, đánh giá những thứ như chất lượng, độ tin cậy, chi phí sở hữu, giá trị còn lại và công nghệ mới nhất . Bằng cách đó, bạn sẽ dễ dàng đưa ra quyết định sáng suốt hơn rất nhiều.
Chất lượng của một chiếc xe là tất cả mọi thứ từ khả năng tăng tốc, mã lực, độ bền, đánh giá thử nghiệm va chạm của xe, công nghệ, tiện nghi, tiết kiệm xăng cho đến động lực học của xe. Ghê quá! Bạn có thể muốn một chiếc xe có thiết kế thời trang hấp dẫn hơn là một thứ gì đó xấu xí.
Để biết chất lượng tổng thể của một chiếc xe, bạn có thể kiểm tra các đánh giá và xếp hạng từ các nguồn uy tín như Consumer Reports. Ngoài ra, tất cả các xe ô tô được tung ra thị trường đều phải trải qua các cuộc kiểm tra bắt buộc do các cơ quan quản lý như NHTSA và IIHS thực hiện để đánh giá xem chúng có phù hợp với đường không. Tất nhiên, bạn nên biết rõ hơn và tránh những mẫu xe đã bị các nhà sản xuất thu hồi trước đó - cho dù bạn có mua chúng với giá rẻ như thế nào.
Một quy tắc an toàn khác là tránh những mẫu xe hơi mới được giới thiệu trên thị trường. Tại sao? Bởi vì hầu hết các nhà sản xuất thu thập thông tin về các khuyết tật và lỗi không lường trước được sau khi giới thiệu các mô hình sản xuất năm đầu tiên. Không có gì lạ, hầu hết các xe bị triệu hồi có vấn đề về chất lượng thường là những mẫu xe mới nhất.
Cuối cùng, nếu bạn có đủ khả năng, hãy dành cho mình mức trang trí cao nhất. Mặc dù bạn phải trả thêm tiền cho mức độ trang trí cao hơn, nhưng các nhà sản xuất sẽ bổ sung thêm nhiều tính năng và trang bị vào gói tùy chọn. Trên thực tế, đôi khi xe có cấp độ trang trí cao có mã lực và tốc độ cao hơn xe ở cấp độ trang trí thấp hơn. Tuy nhiên, điều này không cần thiết nếu bạn có ngân sách hạn chế.
Độ bền thường là xe chạy được bao nhiêu dặm trước khi bắt đầu gặp các vấn đề lớn về cơ khí.
Nghĩ về nó theo cách này; Nếu bạn mua một chiếc xe đã được biết là đã đi được tới 300.000 dặm với các vấn đề cơ học rất nhỏ, đó là một chiếc xe rất đáng tin cậy. Điều đó có nghĩa là bạn có thể mua một chiếc xe đáng tin cậy đã qua sử dụng với 100.000 dặm, và vẫn lái được 200.000 dặm mà không phải rút hầu bao để sửa chữa.
Ngược lại, nếu bạn mua một chiếc xe mới tinh còn tốt trong 100.000 dặm đầu tiên, bạn sẽ tốn rất nhiều tiền để sửa chữa nó khi nó đã quá cũ. May mắn thay, bạn có thể nghiên cứu độ tin cậy của chiếc xe bạn muốn mua trên các diễn đàn internet và các nguồn uy tín như Consumer Reports và True Delta.
Giá trị còn lại, hay còn được gọi là giá trị bán lại là số tiền ước tính bạn muốn bán xe của mình sau này trong tương lai. Trong hầu hết các trường hợp, giá trị còn lại của một chiếc ô tô sẽ giảm dần theo thời gian. Xin lưu ý, giá trị còn lại của chiếc xe của bạn cũng quyết định giá trị của nó khi mua bán. Nhưng làm thế nào bạn có thể dự đoán giá trị bán lại của chiếc xe của mình?
Thật đơn giản, giá trị bán lại được đánh giá dựa trên một số yếu tố bao gồm độ tin cậy, độ tuổi, màu sắc, kiểm tra bảo dưỡng, loại xe, mức độ phổ biến, phụ kiện, bảo hành và nhận thức về thương hiệu. Nó giống như mọi thứ được kết nối với nhau; Chiếc ô tô đáng tin cậy có thể đi tới 300.000 dặm sẽ có giá trị bán lại cao nhưng chỉ khi nó phổ biến và được sản xuất bởi một thương hiệu có uy tín.
Một lần nữa, các loại xe như SUV, xe tải, xe tải, xe coupe và xe mui trần có giá trị bán lại cao hơn so với xe sedan. Đó là bởi vì có quá nhiều dòng xe sedan trên thị trường. Một lần nữa, bạn có thể sống ở miền Bắc, nơi thường xuyên có tuyết và không ai muốn có một chiếc xe mui trần, coupe hay sedan với khoảng sáng gầm thấp.
Ngoài ra, bạn có thể sắp xếp một chiếc xe phiên bản giới hạn với hiệu suất và xếp hạng xuất sắc và cải thiện giá trị còn lại.
Chi phí sở hữu là số tiền bạn bỏ ra để bảo trì hoặc bảo dưỡng ô tô của mình. Bên cạnh giá mua, nó đã bao gồm chi phí nhiên liệu, bảo hiểm, thuế, giấy phép, phí đăng ký, bảo dưỡng và sửa chữa. Hãy nhớ rằng chi phí sở hữu phải phù hợp với ngân sách của bạn.
Lý tưởng nhất là chi phí tài chính xe cơ bản hàng tháng của bạn như trả lãi và bảo hiểm không được nhiều hơn 10% thu nhập hàng tháng của bạn; nhưng nếu bạn muốn kéo dài nó một chút nếu bạn tính chi phí nhiên liệu, bảo trì và các chi phí linh tinh khác, thì nó không nên vượt quá 20 phần trăm.
Để tính toán xem bạn sẽ chi bao nhiêu tiền cho nhiên liệu, bạn cần nghiên cứu ước tính số dặm trên một gallon (MPG) của một chiếc ô tô. Chỉ cần nói rằng, số dặm trên một gallon càng cao, thì khả năng tiết kiệm nhiên liệu càng tốt. Xin lưu ý rằng hầu hết các xe hybrid đều có MPG cao hơn so với xe chạy bằng xăng hoặc dầu diesel.
Mặt khác, nếu bạn đang xem xét một chiếc xe điện, hãy nhân chi phí điện với giá trị kilowatt giờ (KwH) của pin và tính xem nó cần bao nhiêu KwH cho mỗi 100 dặm. Mức tiêu thụ KwH trên 100 dặm càng thấp, bạn càng ít tốn nhiên liệu.
Đối với những thứ khác như bảo hiểm, nó phụ thuộc vào loại xe bạn chọn. Mức phí bảo hiểm cho một chiếc Mercedes Maybach sang trọng sẽ không giống mức phí cho một chiếc Honda Accord. Đó chỉ là một ví dụ, nhưng bạn có thể phân biệt tỷ giá khi mua các hợp đồng bảo hiểm.
Hơn nữa, các loại thuế, giấy phép và phí đăng ký khác nhau giữa các tiểu bang. Bất kể giá mua càng cao, bạn càng phải trả nhiều thuế. Ngoại lệ duy nhất cho quy tắc đó là nếu bạn mua xe điện hoặc xe hybrid đủ điều kiện để được hưởng ưu đãi thuế.
Nói đến chi phí bảo dưỡng và sửa chữa, không cần nhiều để biết rằng tất cả phụ thuộc vào nhãn hiệu, loại và kiểu xe của bạn. Trong hầu hết các trường hợp, các thương hiệu xe sang như Mercedes-Benz, BMW, Audi và Cadillac có chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cao hơn so với Toyota, Honda, Kia, Scion và Lexus.
Mặc dù vậy, nếu bạn mua một thương hiệu hoặc kiểu xe không phổ biến ở quốc gia hoặc tiểu bang của bạn, bạn có thể sẽ tốn thêm chi phí sửa chữa vì phụ tùng thay thế sẽ rất khó tìm.
Các phương tiện hiện đại được trang bị các thiết bị và tính năng công nghệ mới nhất nhằm nâng cao tính an toàn, thoải mái và tiện lợi. Ví dụ: tính năng fob phím điện thoại thông minh cho phép bạn sử dụng điện thoại thông minh của mình làm chìa khóa ô tô. Một số xe hơi hiện đại thậm chí có thể được triệu hồi thông qua điện thoại thông minh.
Một công nghệ mới nhất khác là chế độ xem camera 360 giúp bạn có thể quan sát ô tô của mình từ mọi góc độ như bạn đang đứng bên ngoài. Còn về công nghệ bán tự động có thể tự lái xe của bạn thì sao?
Tuy nhiên, việc mua một chiếc ô tô với các tính năng công nghệ mới nhất như lái xe tự động có thể tốn kém và nếu không đủ khả năng, bạn có thể chọn những tính năng cơ bản như điều khiển bằng giọng nói, hỗ trợ đỗ xe, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước , sạc không dây, quan sát ban đêm, Apple Carplay / Android Auto, kết nối Bluetooth và đèn pha thích ứng.
Đối với các tính năng an toàn nâng cao, điều quan trọng là bạn phải mua một chiếc xe có túi khí kép phía trước, giá đỡ ISOFIX, hệ thống chống bó cứng phanh, bộ làm mờ cửa sổ, giám sát áp suất lốp và hệ thống khóa trung tâm.
Bảo hành xe là đảm bảo xe của bạn sẽ được sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận bị lỗi trong một khung thời gian cụ thể sau khi bạn mua xe. Thông thường, có 5 hình thức bảo hành phổ biến bao gồm bảo hành xuất xưởng, mở rộng, cản tới cản, hệ thống truyền lực và bảo hành ăn mòn. Bây giờ, đừng bối rối; các loại bảo hành đó khác nhau và tốt hơn hết bạn nên đọc các điều khoản và điều kiện để hiểu rõ.
Đầu tiên, bảo hành tại nhà máy còn được gọi là bảo hành của nhà sản xuất và nó chủ yếu bao gồm những chiếc xe mới từ nhà máy. Tùy thuộc vào nhà sản xuất xe, bảo hành cơ bản của nhà máy sẽ bao gồm chi phí sửa chữa của bạn trong khoảng thời gian từ 3 đến 5 năm. Nói cách khác, con số đó có thể nằm trong khoảng từ 36.000 dặm đến 60.000 dặm - mặc dù một số nhà sản xuất có thể bao phủ tới 100.000 dặm.
Nếu bạn đang mua một chiếc ô tô mới với quãng đường đi bằng 0, hãy luôn xác nhận rằng nó được bảo hành tại nhà máy.
Ngược lại, nếu bảo hành của nhà máy hết hạn, bạn có một tùy chọn để chọn bảo hành mở rộng mặc dù bạn phải trả tiền cho nó. Bảo hành mở rộng là lý tưởng nếu bạn đang mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng nhưng hãy đảm bảo rằng bạn nhận được một hợp đồng tốt thay vì chi tiêu quá mức.
Bảo hành bội thu bao gồm các bộ phận cụ thể trên xe của bạn như điều hòa không khí, hệ thống lái, các tính năng an toàn, pin và các bộ phận điện. Nhiều khả năng, bảo hành bội thu sẽ bảo hành cho bạn trong 36.000 dặm hoặc 3 năm - nhưng nó có thể kéo dài lâu hơn.
Nhưng đó không phải là tất cả; bạn có thể mua bảo hành hệ thống truyền lực để trang trải chi phí sửa chữa các bộ phận tạo ra và cung cấp năng lượng như động cơ, vòng đệm, hộp số, vòng đệm, hộp chuyển động, trục truyền động và trục. Nếu bạn muốn một cái gì đó để bao gồm các sửa chữa liên quan đến ăn mòn, một bảo hành ăn mòn sẽ được thực hiện.
Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là bạn cần tất cả các loại bảo hành đó cùng một lúc. Một nhà máy cơ bản và bảo hành mở rộng là đủ khi một chiếc xe là thương hiệu mới. Sau đó, bạn có thể chọn các hình thức bảo hành khác nếu bạn thấy phù hợp.
Đối với những thứ không được bảo hành, bạn cần có bảo hiểm. Đối với người mới bắt đầu, đừng chỉ ký hợp đồng bảo hiểm đầu tiên theo cách của bạn mà hãy dành thời gian để nghiên cứu những gì các công ty bảo hiểm khác cung cấp. Điều cuối cùng bạn muốn là vướng vào những khoản thanh toán bảo hiểm vô lý mà bạn không đủ khả năng chi trả.
Đừng quên đọc bản in đẹp và kiểm tra lý lịch về danh tiếng của công ty bảo hiểm xe hơi mà bạn chọn.
Nếu bạn đang tài trợ cho chiếc xe của mình thông qua một khoản vay, điểm tín dụng của bạn sẽ xác định giới hạn khoản vay và lãi suất của bạn. Theo nguyên tắc chung, điểm tín dụng của bạn càng cao, thì càng có nhiều người cho vay sẵn sàng cung cấp cho bạn các khoản vay mua xe ưu đãi với lãi suất thấp. Ngược lại, điểm tín dụng của bạn càng thấp, cơ hội được chấp thuận khoản vay của bạn càng ít - và ngay cả khi bạn vay mua ô tô với điểm tín dụng thấp, bạn sẽ phải trả lãi suất cao.
Lãi suất trung bình cho khoản vay mua ô tô của những người có điểm tín dụng từ 780 trở lên là khoảng 3,68% đối với xe mới và 4,34% đối với xe đã qua sử dụng. Bất cứ điều gì trong khoảng từ 661 đến 780 điểm tín dụng có thể sẽ khiến bạn nhận được ít nhất 4,5 phần trăm lãi suất cho một chiếc ô tô mới cộng thêm một cho một chiếc ô tô đã qua sử dụng.
Đối với điểm tín dụng trung bình khá từ 601 đến 660, lãi suất sẽ nằm trong khoảng từ 7 đến 10 phần trăm. Ngoài ra, sẽ rất khó để tiếp cận khoản vay mua ô tô với điểm tín dụng dưới chuẩn sâu dưới 500 điểm. Ngay cả khi bạn nhận được một khoản vay với điểm tín dụng dưới 500, đừng ngạc nhiên nếu lãi suất tăng cao tới 19 phần trăm.
Dù sao, hãy nhớ rằng lãi suất thay đổi hàng năm hoặc theo mùa. Nói cách khác, nếu lãi suất trung bình của một người vay có điểm tín dụng từ 780 trở lên là 3,68% đối với một chiếc ô tô mới cách đây chưa đầy một năm, thì mức lãi suất này có thể được điều chỉnh sau đó vài tháng tùy thuộc vào nền kinh tế.
Tất nhiên, nếu bạn muốn cải thiện điểm tín dụng của mình, bạn phải thanh toán các khoản vay của mình trước thời hạn và tránh vay những khoản không có khả năng chi trả.
Theo quy tắc 20/4/10 mà chúng tôi đã đề cập trước đó, khoản thanh toán trước lý tưởng sẽ là ít nhất 20 phần trăm giá nhãn dán của ô tô. Nếu bạn trả ít hơn 20 phần trăm cho một chiếc ô tô mới, bạn sẽ không có lợi cho mình vì bạn sẽ tăng lãi suất và khiến bản thân không nhận được các hợp đồng vay mua ô tô tốt hơn.
Trên thực tế, nếu điểm tín dụng của bạn thấp, hầu hết các tổ chức cho vay sẽ không chấp thuận khoản vay mua ô tô của bạn nếu bạn không cam kết trả trước ít nhất 20%.
Trong trường hợp thiếu tiền mặt thanh toán, bạn nên cân nhắc việc mua lại chiếc xe cũ của mình và sử dụng giá trị này như một khoản đặt cọc.
Miễn là bạn có điểm tín dụng khá hoặc tốt và nguồn thu nhập ổn định, bạn có thể yêu cầu các khoản vay mua ô tô thông qua các ngân hàng, hiệp hội tín dụng, đại lý và cho vay trực tuyến. Sai lầm lớn nhất của hầu hết mọi người ở giai đoạn này là nhảy súng quá nhanh trước khi so sánh tỷ giá tốt nhất từ những người cho vay hiện có.
Ngay cả khi bạn nhận được một hợp đồng hấp dẫn với lãi suất rất thấp, bạn vẫn phải đọc các điều khoản và điều kiện. Bạn sẽ ngạc nhiên bởi những điều khoản vô lý có trong một số hợp đồng cho vay mua ô tô. Tất nhiên, bạn sẽ không biết về nó nếu bạn không đọc bản in đẹp.
Ngoài ra, bạn nên thương lượng để có một thỏa thuận tốt hơn hoặc giảm giá trước khi ký hợp đồng. Chiếc ô tô mới của bạn sẽ là tài sản thế chấp trong trường hợp bạn thiếu tiền thanh toán và bạn có mọi quyền thương lượng bao nhiêu tùy thích.
Chắc chắn, thời gian trả khoản vay càng dài, lãi suất càng giảm. Tuy nhiên, không nên kéo dài thời hạn quá lâu vì ô tô giảm giá trị và bạn không muốn trả nhiều hơn giá trị của nó. Sử dụng quy tắc 20/4/10, thời hạn được khuyến nghị là 4 năm hoặc 48 tháng. Nhưng nếu bạn thực sự không thể giúp được, đừng quá 60 tháng.
Cái khác; lãi suất cho một chiếc xe cũ cao hơn một chiếc xe mới. Đó là quyết định của bạn, nhưng bạn có thể chống lại lãi suất đáng kể bằng cách dành ra một khoản trả trước lớn hơn. Chỉ cần không mắc sai lầm khi chuyển khoản nợ mua ô tô trước đây của bạn thành khoản vay mua ô tô mới và quay lại giải quyết vấn đề một lần nữa.
Còn gì nữa không? Sẽ là khôn ngoan nếu bạn duyệt trước khoản vay mua ô tô trước khi bước vào đại lý ô tô. Bằng cách đó, bạn sẽ dễ dàng duy trì ngân sách của mình hơn là bị mang đi.
Vì bạn sẽ bỏ ra hàng nghìn đô la để mua một chiếc xe mới, nên bạn xứng đáng được lái thử và xem chiếc xe nào trong danh sách của bạn sẽ gây ấn tượng với bạn nhất. Tìm các đại lý trong khu vực địa phương của bạn, những người sẽ cho bạn lái thử mẫu xe bạn muốn mua.
Hãy thử lái thử nhiều mẫu xe trong cùng một ngày để dễ so sánh hơn. Yêu cầu đại lý cho phép bạn lái thử chiếc xe bạn định mua trong ít nhất 30 phút trên các loại đường khác nhau.
Nếu lo lắng hoặc không chắc chắn, bạn có thể nhờ bạn bè hoặc thành viên trong gia đình cùng tham gia lái thử để cho bạn ý kiến thứ hai.
Vì vậy, nếu bạn đang lái thử, bạn cần phải bao gồm những căn cứ nào?
Trong trường hợp có bất kỳ tình huống bất trắc nào xảy ra trong quá trình lái thử như tai nạn, bảo hiểm sẽ chi trả cho hóa đơn. Cơ hội rất mong manh, nhưng thà an toàn còn hơn tiếc.
Thông thường, các đại lý ô tô có giấy phép có uy tín đều có bảo hiểm sẽ chi trả cho bất cứ thứ gì trong quá trình lái thử, vì vậy đừng lo lắng. Tuy nhiên, một số đại lý sẽ yêu cầu bạn mang theo bằng chứng bảo hiểm của riêng bạn. Điều đó có thể gây bất tiện, đặc biệt nếu bạn chưa từng sở hữu một chiếc ô tô nào trước đây, nhưng bạn có thể ký giấy miễn trừ trách nhiệm nêu rõ rằng bạn sẽ chịu trách nhiệm về những thiệt hại trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Một lựa chọn khác là đăng ký hợp đồng bảo hiểm ô tô ngắn hạn “được đặt tên cho người không phải là chủ sở hữu” sẽ bảo hiểm thiệt hại về tài sản hoặc trách nhiệm thương tật cá nhân khi bạn đang lái chiếc ô tô mà bạn không sở hữu. Mặc dù, hầu hết các đại lý sẽ không gặp vấn đề gì nếu bạn xuất hiện với giấy phép lái xe vì những chiếc xe lái thử của họ đã được bảo hiểm.
Mặt khác, nếu bạn mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng từ một người bán tư nhân, bạn có thể sẽ nhận được tiền bảo hiểm.
Trước khi bắt đầu bài kiểm tra lái xe, bạn nên dành thời gian để kiểm tra không gian bên trong. Dưới đây là những gì bạn cần làm:
Vấn đề là trước tiên bạn phải ngồi vào ghế lái để biết liệu nó có thoải mái với sở thích của bạn hay không. Cố gắng di chuyển ghế về phía trước và phía sau hoặc lên và xuống bằng bộ điều chỉnh ghế cho đến khi bạn tìm được vị trí ngồi lý tưởng của mình. Nếu bạn bị đau lưng hoặc lo lắng về tư thế sai, hãy tìm những chiếc xe có hỗ trợ thắt lưng.
Khi bạn đã ngồi, hãy điều chỉnh vô lăng bằng cách kéo cần gạt bên cạnh để di chuyển vô lăng cao hơn hoặc thấp hơn tùy thuộc vào chiều cao của bạn. Ngoài ra, bạn nên điều chỉnh tất cả các gương theo một góc mà bạn có thể dễ dàng nhìn thấy những gì đang diễn ra ở phía sau.
Hãy xem các tính năng bên trong để xem có điểm gì thu hút sự chú ý của bạn như camera điểm mù, hệ thống thông tin giải trí (Apple Carplay hoặc Android Auto), kết nối Wifi, kết nối bluetooth, màn hình máy tính bảng, hệ thống điều hòa không khí và điều khiển nhiệt độ ghế ngồi. Đừng quên kiểm tra cách bố trí bảng điều khiển để biết các nút bạn cần ấn hoặc nhấn để kích hoạt đèn báo rẽ, đèn pha và cần gạt nước kính chắn gió.
Tiếp theo, bạn nên ngồi ở hàng ghế hành khách trước và sau để kiểm tra xem có đủ chỗ để chân và khoảng không. Nếu bạn có trẻ em, hãy kiểm tra xem khoảng trống ở phía sau có đủ để kê một chiếc ghế trẻ em hay không.
Mở thùng xe để xem liệu không gian chở hàng có đủ thực tế để đáp ứng nhu cầu của bạn hay không. Nếu bạn đang lái thử một chiếc SUV, hatchback, station wagon hoặc CUV, hãy kiểm tra xem bạn có thể gập hàng ghế sau để có thêm không gian chở hàng hay không. Tất nhiên, bạn nên xác nhận xem tất cả các phụ tùng thay thế có ở đúng vị trí của chúng hay không.
Hầu hết những chiếc xe mới tại đại lý đều phải vượt qua quá trình kiểm tra trước khi kiểm tra kỹ lưỡng, và không chắc bạn sẽ nhận thấy bất kỳ khuyết tật nào. Tuy nhiên, một chiếc ô tô mới vẫn có thể bị hư hỏng nhỏ trong quá trình vận chuyển và nếu bạn đang chi hàng nghìn đô la, bạn sẽ không muốn bỏ lỡ một điều gì.
Bên cạnh đó, nếu bạn đang mua một chiếc xe đã qua sử dụng, có nhiều lý do khiến bạn muốn kiểm tra lỗi. Vậy nó được thực hiện như thế nào?
Bộ phận này không cần thiết đối với xe mới. Tuy nhiên, nếu bạn định mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, việc kết nối máy quét OBD-II để chẩn đoán các sự cố động cơ chưa được giải quyết có thể rất hữu ích. Chỉ cần đảm bảo rằng bạn biết cách sử dụng máy quét OBD-II trước khi kết nối nó.
Mở mui xe lên và kiểm tra xem khoang động cơ có ở trong tình trạng bạc hà hay không. Nếu đó là một chiếc xe mới, nó có thể sẽ trông mới và sáng bóng như mong đợi. Nhưng nếu đó là xe đã qua sử dụng, hãy kiểm tra các dấu hiệu rỉ sét, ăn mòn và rò rỉ dầu.
Bộ phận này không cần thiết đối với xe mới. Điều này là do một chiếc xe mới xuất xưởng không chắc đã dính vào một vụ tai nạn. Tuy nhiên, xe cũ lại là một câu chuyện khác. Dù sao, hãy nhìn vào khung của một chiếc xe cũ để xem nó có thẳng không. Trong hầu hết các trường hợp, nếu đường chắn bùn của một chiếc xe cũ không thẳng, điều đó có nghĩa là chiếc xe đó đã từng bị tai nạn và đã được phục hồi. Đừng quên kiểm tra đường may trên mui xe, cửa và cốp xe.
Dù là ô tô mới hay đã qua sử dụng, bạn cần phải kiểm tra bằng mắt thường bên ngoài xem có dấu hiệu trầy xước, móp méo hoặc màu sơn bị phai hay không. Một chiếc xe hoàn toàn mới tại đại lý phải sáng bóng với hiệu ứng bóng đến mức bạn có thể nhìn thấy hình ảnh phản chiếu của mình.
Một lần nữa, bộ phận này không cần thiết đối với một chiếc xe mới. Mặt khác, nếu định mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, bạn nên kiểm tra bên dưới xem có dấu hiệu rò rỉ chất lỏng nào không. Nó phải khô như một khúc xương!
Trước khi kiểm tra rãnh lốp của một chiếc ô tô đã qua sử dụng, hãy đi ra phía sau hoặc phía trước của ô tô, và kiểm tra bằng mắt xem có thẳng hàng hay không. You may have to bend over or squat a little bit to get a better viewing angle. If you notice any of the tires are tilted inwards or outwards, it could be an indication there is a problem with the wheel alignment. Additionally, check if the tire treads are in good condition.
It’s quite simple; while standing at the front, push down a used car to bounce it up and down then quickly remove your hands. If the car keeps bouncing up and down a couple of times after you let it go, there could be a problem with the shock absorber. But if it’s a new car, this test is not necessary.
When you enter the car, you start the engine and drive off, right? Not so fast! After you start the engine, you should check for a few things.
If you see a light on your dashboard, that is a sign you should check on something or it’s telling you some features are activated. Most likely, it’s not a cause of concern if you spot a warning light telling you to tighten your seatbelt or close the door if you forgot. Also, the check engine light, airbag light and ABS light should pop up and go away; although it depends on the car model.
However, if you see a persistent red warning light, it could be a serious issue especially if it’s a battery, brake system, tire pressure or electric power steering sign.
Once you start the engine, it should be quiet with no weird noises or vibrations. Any clicking or ticking sound is a symptom there is a problem with the engine.
Sure, all cars must pass an emission test before they’re released to the market, but it will only take a few seconds to rev up the engine and look at the exhaust. Unless there is an issue, there should be no smoke whatsoever.
Does the air conditioner work to your satisfaction? What about the heated seats? How about if you pair your smartphone to the infotainment system or you test the navigation system? Some modern vehicles come with advanced technology like 360 degrees camera view, smart summon or smartphone as key feature. Remember to ask the dealer if there is any cool feature you should know.
Finally, you have to drive the vehicle to assess the performance of your potential next car. But first, you should request the dealer or salesperson to test drive the car in three different types of road which should include; town, highway and off-road terrain.
Otherwise, you should evaluate the following things when test driving the vehicle:
How easy is it to drive out of the parking lot? Does it have parking assist? If you’re looking for the latest technology, a reversing camera, parking sensors and auto park system will help. However, if you don’t mind reversing the old fashioned way, front and back visibility through the windows and mirror is just fine.
Pay attention to the steering wheel especially when you’re turning or changing lanes. A good quality steering wheel should be light, predictable and easy to control.To put it another way, the steering wheel shouldn’t be heavy making it difficult to maneuver. Also, you should confirm if the tires respond to the steering wheel movement quickly or slowly.
Take the car to a bumpy road to feel if the suspension will recover immediately after the car hits a pothole or a crack. A car that fidgets too much after driving over an imperfect pavement can make any driver go crazy. Some car models have adjustable suspension systems and you can activate different modes until you find the most comfortable setting.
Go to a highway and see how fast it can accelerate. Is it quick enough for your preference, or does it lag behind? If you’re driving a manual car, you need to make sure the gears can shift smoothly and the clutch doesn’t stress when engaging the biting point. Alternatively, if you’re driving an automatic, you shouldn’t feel when the vehicle is changing gear but it should accelerate as soon as you step on the gas pedal.
When pressing on the brakes, the car should come to a stop smoothly without jerking. All modern vehicles have anti-lock braking systems (ABS) which react quickly and prevent the wheels from skidding. However, if you’re driving a hybrid or electric vehicle, the braking response may feel slightly different.
When you’re driving on the highway, close the windows and switch off the radio. Next, try to listen to your surroundings or engage a conversation with the salesperson. A well designed car should be sound proofed with no wind or excess external noise when the windows are rolled up.
Modern vehicles nowadays are equipped with some form of driver assist technology. For instance, you could activate cruise control during the driving test to see if it works. Other than that, you could be driving a car with semi-autonomous technology and you don’t want to miss the chance to test it.
After going through the test drive process, avoid buying a car the same day even if you were impressed by what you saw. There are just a few nitty gritty steps you need to consider before you finalize the deal.
Finding the right dealer will prevent you from getting scammed or short changed into a bad deal. If you have been buying your previous cars from the same dealer who you trust, then it will be easier for you. However, if you don’t know where to start, you need to do your homework until you find a reputable dealer.
First, you need to research online for the nearest dealers in your area. Second, you need to check online reviews; that means reading both good and bad reviews about a particular dealership.
Còn gì nữa? You need to dig deeper and research customer complaints via a credible organisation. For example, Better Business Bureau keeps a record of repetitive customer complaints of registered dealers dating back to three years ago. Suffice to say, if you find out that a dealer is unpopular because of too many unsatisfied customers, it would be better not to take the risk and become the next victim. There are literally thousands of dealers across the country and you should be spoilt for choice.
Of course, you should ask around and talk to friends, family or neighbours to refer you to where they bought their car. Don’t forget to confirm if a dealer is registered.
Last but not least, you should consider how long a dealer has been in business. Most trustworthy dealerships have stood the test of time since they’ve a loyal customer base.
Here is another thing; listen to your intuition. If you even catch a whiff that something is off about a dealer, just listen to your instincts.
Finding the best price on the market could save you a few thousand dollars. What are the basics you should be aware of when trying to know if the dealer is giving you a fair price?
The internet is your friend! All it takes is a quick Google search to find out the manufacturer’s suggested retail price (MSRP) of the car you want to buy. But here is the thing; the MSRP is not final and you can negotiate for a better deal with the dealership.
The invoice price is lower than the MSRP. This is because the invoice price is how much the dealer pays the auto-manufacturer for a vehicle. In most cases, the dealer won’t go down below the invoice price when selling you a car. Still, if you know the invoice price, you can tell when a dealer is selling too high beyond a reasonable price.
When you want to buy a car, you can research what other buyers in your market paid for the same vehicle model and year make. That is what we call a ‘fair purchase price’ and you can use it as leverage to bargain for a better deal.
Try to purchase your car at the end of the month, quarter, year or any special sales event when dealerships have an incentive to lower prices trying to meet manufacturers’ selling targets. Also, if you’re buying your vehicle with cash, try to negotiate for a discount.
Without a signature, the buyer’s order is not a binding contract. Hence, you could request it to figure out the door price you need to pay to drive the car out of the dealership. Also, the buyer’s order usually includes information about the vehicle such as model, year make, VIN number, warranty, insurance, MSRP and add-ons.
Lưu ý:
Besides the car’s price, you ought to calculate how much it will cost if you factor in the loan interest rates, loan term, insurance, warranties minus the down payment and possible trade in value.
Buying a car is not like buying a snack without a second thought. If you go in blindly or desperate, you may end up with a car that you don’t like. What’s even worse is taking out a car loan that you would struggle to afford.
On the bright side, if you take your time to consider all your options, you will have better odds to get a good deal. Most importantly, think about the quality, reliability, performance, cost of ownership, residual value and latest technology features.
Similarly, if you’re not sure about something, you can go back and revisit it until you’re confident to make a decision.
If it is a used car, check the ‘certificate of title’ to confirm it matches with the car’s VIN number. You would also want to make sure the used car was not salvaged and listed to the current owner by going through the certificate of title.
For the delivery, you can either choose to go pick up your new car at the dealership or have it delivered to your address. In fact, some auto manufacturers offer an option to buy a car through their official website. After processing the payment, you can pick it up at the nearest service center. If that option is available, you can skip the dealer or the middleman.
The alternative would be to visit a dealership to finalize the deal, but make sure the car is in mint condition and they’ve complemented it with a full gas tank. In addition to that, read every word and number on your contract. Pay closer attention to the quoted price, warranty, VIN, and interest rates if you took a financing option.
After buying the vehicle, you can request the dealer to do a walk-through and show you how to activate basic controls and features installed in the car. Actually, it’s not that hard and you can learn all the controls if you just look at the manual.
Later, whisk away into the sunset in your brand new car.
8 điều cần kiểm tra khi mua xe đã qua sử dụng
Ưu điểm và nhược điểm của việc mua ô tô mới
Bạn nên mua xe mới hay xe đã qua sử dụng?
Tôi có cần bảo hiểm ô tô trước khi mua xe không?