Khi các tính năng an toàn của xe liên tục phát triển và cải tiến, các công nghệ đột phá mới thú vị đang được tích hợp vào xe của chúng tôi. Xe ô tô của chúng ta ngày càng an toàn hơn khi lái xe và an toàn hơn khi tai nạn xảy ra.
Các công nghệ an toàn trên xe nhằm tối đa hóa hiệu quả của người lái, đồng thời bảo vệ họ và hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe ô tô mới hoặc cũ, bạn nên hiểu và cân nhắc những tính năng công nghệ và an toàn này.
Các thợ máy tại Autobahn Performance đã nghiên cứu, phân tích và tổng hợp các thông tin sau để giúp bạn xác định các tính năng và công nghệ an toàn cần tìm khi mua xe hơi.
Vì công nghệ an toàn cho xe tự động có khả năng cứu mạng nên Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) và Bộ Giao thông Vận tải (DOT) đều nỗ lực hỗ trợ phát triển các tính năng an toàn đó .
Sau đây là một số ví dụ về các tính năng và công nghệ an toàn của xe:
Dây an toàn - Theo gần như tất cả các nghiên cứu và cơ quan có thẩm quyền về vấn đề an toàn xe cộ, dây an toàn và công nghệ đằng sau nó là biện pháp bảo vệ số một của bạn chống lại những chấn thương nặng hoặc tử vong do tai nạn ô tô.
Túi khí - Với nguồn gốc từ năm 1951, túi khí đã không trở thành một trang bị bắt buộc trên tất cả các loại xe mới ở Hoa Kỳ cho đến năm 1999. Túi khí được điều khiển bởi Bộ điều khiển điện tử (ECU) để xác định hướng và tốc độ của một vụ va chạm, và triển khai một hoặc nhiều túi khí hơn để đáp ứng với dữ liệu.
Hai thập kỷ sau, công nghệ túi khí đã cải thiện cách chúng được triển khai và loại nào được triển khai. Một số túi khí trong các loại xe ngày nay là:
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) - Được giới thiệu vào giữa những năm 1980, hệ thống chống bó cứng phanh có tác dụng ngăn chặn phanh của xe bị bó cứng. Một quan niệm sai lầm phổ biến là tính năng này sẽ làm xe giảm tốc độ nhanh hơn. Tuy nhiên, mục đích của nó là giữ quyền kiểm soát tay lái trong tay người lái.
NHTSA yêu cầu tất cả các loại xe mới phải được trang bị ABS, kết hợp với Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử, kể từ ngày 1 tháng 9 năm 2013.
Hệ thống kiểm soát lực kéo - Hệ thống này điều chỉnh gia tốc của xe để ngăn không cho bánh xe quay trên đường có điều kiện trơn trượt.
Công nghệ này sử dụng các cảm biến tốc độ bánh xe tương tự được ABS sử dụng để giảm công suất động cơ đến các bánh xe bị trượt.
Kiểm soát độ ổn định điện tử - Tương tự như ABS và Kiểm soát lực kéo, Kiểm soát ổn định điện tử là một công nghệ máy tính hóa, giúp cải thiện độ ổn định của xe. Công nghệ này hoạt động bằng cách phát hiện và giảm sự mất lực kéo bằng cách tăng hoặc giảm công suất động cơ cho bất kỳ bánh nào trong bốn bánh xe.
Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) - Hệ thống điện tử này được thiết kế để theo dõi áp suất không khí bên trong lốp xe trên nhiều loại xe khác nhau. Hệ thống này báo cáo thông tin áp suất lốp theo thời gian thực cho người lái bằng đồng hồ đo, màn hình kỹ thuật số hoặc đèn cảnh báo áp suất thấp.
Viễn thông - Lĩnh vực này bao gồm viễn thông, công nghệ xe cộ, an toàn đường bộ, giao thông đường bộ, kỹ thuật điện và khoa học máy tính.
Một ứng dụng nổi tiếng của viễn thông là việc các công ty bảo hiểm sử dụng các thiết bị trong xe hơi để thu thập dữ liệu mà họ lần lượt sử dụng để xác định phí bảo hiểm chính xác hơn dựa trên phong cách lái xe của bạn.
Cảnh báo va chạm phía trước - Hệ thống này sử dụng radar, máy ảnh, tia laser hoặc sự kết hợp của các công nghệ như vậy để quét con đường phía trước và xác định xem khoảng cách tới một vật thể hoặc một phương tiện có bị thu hẹp quá nhanh hay không.
Khi phát hiện sự cố, hệ thống có thể cảnh báo người lái xe bằng hình ảnh, âm thanh hoặc phản hồi rung.
Xem video này để biết cách hoạt động của tính năng cảnh báo va chạm phía trước.
Phanh khẩn cấp tự động - Đây là công nghệ an toàn sử dụng các cảm biến, radar và camera để cảnh báo người lái xe về một vụ tai nạn sắp xảy ra và tự động kích hoạt hệ thống phanh của xe, giúp họ sử dụng công suất phanh tối đa của xe.
Kiểm soát hành trình thích ứng - Công nghệ này cũng sử dụng camera và / hoặc radar để đọc lưu lượng trên con đường phía trước của bạn. Hệ thống diễn giải giao thông và sẽ tăng hoặc giảm tốc độ để duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước.
Các phiên bản cao cấp hơn của công nghệ này có khả năng giảm tốc độ, dừng và tăng tốc cho xe khi đang ở trong và gần nơi tắc đường.
Giám sát điểm mù - Hệ thống này sử dụng các cảm biến để phát hiện sự hiện diện của các phương tiện khác ở phía người lái hoặc phía sau (trong điểm mù) của xe.
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau - Hệ thống này sử dụng công nghệ tương tự như Giám sát điểm mù và cảnh báo người lái xe đang lùi về phía trước phương tiện giao thông từ phía của nó.
Cảnh báo chệch làn đường &Hỗ trợ giữ làn đường - Các công nghệ này hoạt động song song với nhau, tính năng Khởi hành làn đường báo hiệu cho người lái xe biết rằng xe đang rời khỏi làn đường của mình, trong khi Tính năng Giữ làn đường sử dụng phanh để hướng dẫn xe ô tô trở lại làn đường của mình một cách an toàn.
Máy ảnh được liên kết với máy tính dựa trên các nguyên tắc của “Biến đổi Hough” và “Máy dò cạnh Canny” để xác định vạch kẻ làn đường trên đường. Tuy nhiên, hệ thống này không hoàn hảo và có thể bị lỗi trên đường không trải nhựa hoặc khi gặp tuyết, sương mù hoặc mảnh vỡ che lấp vạch kẻ đường.
Xem video này để biết cách hoạt động của các tính năng cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường.
Khi những tiến bộ công nghệ tiếp tục được áp dụng vào ngành công nghiệp ô tô, các phương tiện của chúng ta dường như ít yêu cầu chúng ta đi lại từ điểm A đến điểm B.
Tất cả các tính năng an toàn được đề cập trong bài viết này nhằm mục đích giữ cho người ngồi trên xe không bị tổn hại hoặc được bảo vệ khi mất chú ý hoặc va chạm.
Các hợp đồng bảo hiểm xe hơi thường có các điều khoản cung cấp chiết khấu phí bảo hiểm cho một hoặc nhiều tính năng an toàn được đề cập ở trên. Ngoài ra, như đã đề cập trước đây, các hãng bảo hiểm có thể sử dụng công nghệ viễn thông để xác định tỷ lệ chính xác hơn dựa trên kiểu lái xe của bạn.
Một yếu tố khác trong việc xác định tỷ lệ bảo hiểm là xếp hạng an toàn của xe. IIHS hàng năm đưa ra một danh sách có tên “Lựa chọn an toàn hàng đầu và Lựa chọn an toàn hàng đầu +”, xác định những phương tiện hoạt động tốt nhất thông qua các bài kiểm tra an toàn của IIHS.
Các mẫu xe khác nhau của Audi, Lexus, BMW, Hyundai và Chevrolet luôn xếp hạng cao nhất trong các phân khúc tương ứng.
Khi mua một chiếc xe mới, điều cần thiết là phải biết nó được trang bị những tính năng an toàn và giảm thiểu tai nạn nào. Đối với những người lái xe thiếu kinh nghiệm hoặc cao tuổi, những tính năng này đặc biệt có thể có nghĩa là sự khác biệt giữa sự sống và cái chết.
Các tính năng và công nghệ có sẵn trên những chiếc xe ô tô mới hơn nhằm giảm bớt gánh nặng cho người lái xe khi phải đưa ra hàng tá quyết định đồng thời cần thiết khi xảy ra tình huống bất trắc hoặc nguy hiểm.
Khi những tiến bộ công nghệ được tích hợp vào các phương tiện của chúng tôi, lợi ích chủ yếu là mang lại trải nghiệm lái xe tốt hơn và an toàn hơn. Trước khi mua một chiếc xe hơi, hãy hỏi về các tính năng của nó và yêu cầu trình diễn khi có thể. Nếu bạn không biết chiếc ô tô của mình có khả năng hoạt động như thế nào, bạn có nguy cơ sử dụng sai các tính năng sẵn có để hỗ trợ bạn.
Ưu điểm và nhược điểm của việc mua ô tô mới
5 tính năng an toàn hàng đầu trên xe hơi
Xe ô tô được kết nối:Sự hài lòng và an toàn của khách hàng
Tính năng an toàn trên xe hơi:Túi khí, Phanh chống bó cứng, Dây an toàn, v.v.