Làm cách nào để biết liệu Freon có mức AC trong ô tô thấp hay không?

Hệ thống AC của Acar có thể giữ cho xe mát mẻ ngay cả trong những ngày hè nóng nực nếu nó hoạt động bình thường.

Nếu khả năng làm mát AC của ô tô giảm đi một chút có thể là do mức độ freon thấp chỉ ra và bạn nên giải quyết vấn đề này ngay khi bạn phát hiện ra nó.

May mắn thay, việc tìm ra nguyên nhân của mức freon thấp trong hệ thống AC của ô tô không khó và trong hầu hết các trường hợp, bạn thậm chí sẽ không cần đến sự hỗ trợ của thợ cơ khí để giải quyết vấn đề này.

Bạn đang ở đúng nơi nếu bạn đang tự hỏi làm thế nào để biết liệu freon thấp trong AC ô tô bởi vì trong bài viết này chúng tôi sẽ đưa bạn qua một số nguyên nhân phổ biến nhất của mức freon thấp và hướng dẫn bạn cách khắc phục vấn đề này. .

freon là gì?

Tất cả các hệ thống làm mát, bao gồm cả những hệ thống được lắp đặt trên ô tô, đang sử dụng chất làm lạnh để điều chỉnh nhiệt độ trong cabin của xe.

Trên thực tế, Freonis, một thương hiệu có các sản phẩm được sử dụng trong hệ thống AC của ô tô không đồng nghĩa với chất làm lạnh. Nó bao gồm một hỗn hợp của clo, flo, cacbon-hydro và brom.

Trong hầu hết các trường hợp, Freon ở trạng thái khí ở nhiệt độ phòng và nó không có màu hoặc mùi cụ thể. Chất làm lạnh này chỉ chuyển thành thể lỏng sau khi nó được nén hoặc làm mát bằng hệ thống AC của ô tô.

Cần lưu ý rằng freon rất độc nếu nó tiếp xúc với da hoặc mắt, đó là lý do tại sao bạn nên tránh tiếp xúc với nó bằng mọi giá.

Freonevaporates sau khi nó được thêm vào hệ thống AC của ô tô và nó biến thành một bộ phân phối chất lỏng khi nhiệt độ bắt đầu tăng lên cho phép nó quay vòng qua Hệ thống AC.

Freonevaporates sau khi nó được thêm vào hệ thống AC của ô tô để giữ cho ô tô luôn mát và nó chuyển thành chất lỏng ngay khi nhiệt độ bắt đầu tăng, cho phép nó quay vòng qua hệ thống AC.

Phát hiện mức freon thấp trong AC của ô tô

Hệ thống AC của ô tô sẽ không thể duy trì nhiệt độ thấp như bình thường nếu mức freon thấp.

Có một số chỉ báo cho thấy mức freon thấp hơn mức bình thường và nếu bạn phát hiện thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số đó thì đó là dấu hiệu cho thấy bạn cần thêm freon vào hệ thống của AC. Chúng ta hãy xem xét một số dấu hiệu phổ biến nhất của mức freon thấp.

Tụ đá trên máy nén

Sự tích tụ băng trên máy nén của AC có thể chỉ ra rằng hệ thống không có đủ freon. Khi mức freon giảm xuống, hơi ẩm trong hệ thống AC bắt đầu bám vào vị trí của nó và bắt đầu đóng băng, điều này làm giảm khả năng làm mát cabin của hệ thống.

Luồng gió ấm thổi từ lỗ thông hơi

Khả năng làm mát bị giảm của hệ thốngAC có lẽ là một trong những triệu chứng của mức độ thấp dễ nhận thấy nhất.

Hệ thống AC của xe ô tô phải thổi không khí mát chứ không phải không khí ở nhiệt độ phòng khi bạn định thổi không khí mát. Điều này cho thấy rằng hệ thống đã hết freonentirely hoặc mức freon rất thấp.

Bộ ly hợp sẽ không tham gia

Sau khi bạn bật hệ thống AC của ô tô, âm thanh của ly hợp sẽ cho biết hệ thống AC đang hoạt động. Tuy nhiên, nếu bạn không nghe thấy âm thanh này có nghĩa là ly hợp không hoạt động, điều này càng cho thấy mức freon thấp.

Theclutch điều chỉnh áp suất freon, nhưng nó sẽ không hoạt động bình thường nếu freonlevels dưới mức bình thường.

Rò rỉ tự do

Rò rỉ thường xuyên khi nó ở trạng thái lỏng, đó là lý do tại sao các khu vực xung quanh máy nén có thể bị nhờn nếu freon bị rò rỉ từ hệ thống AC của ô tô của bạn. Ngoài ra, rò rỉ freon cũng có thể được phát hiện bên dưới ô tô hoặc bên trong cabin.

Bạn nên làm sạch vết rò rỉ khi bạn lần đầu tiên phát hiện ra nó, và nếu chất lỏng nhờn xuất hiện lại tại vị trí cũ, đó là một dấu hiệu chắc chắn của rò rỉ freon.

Hệ thống AC của ô tô hoạt động như thế nào?

Hệ thống AC kiểm soát nhiệt độ thông qua sự thay đổi của áp suất. Khi bạn xoay AC, máy nén sẽ nén freon trong hệ thống, điều này sẽ làm tăng nhiệt độ của chất làm lạnh.

Freon sẽ bắt đầu mất nhiệt sau khi nó đến bình ngưng, trong khi hơi ẩm và các chất độc hại sẽ được loại bỏ khi chất làm lạnh bắt đầu chảy qua máy sấy. Sau đó, tác nhân làm mát tiếp tục được làm chậm trong van giãn nở, nơi nó mất nhiệt độ và áp suất.

Theevaporator cung cấp khả năng làm mát bổ sung của freon và giảm mức độ giữ ẩm trong không khí, trong khi động cơ quạt gió của hệ thống thông gió đẩy quạt gió của dàn bay hơi và vào cabin của ô tô.

Bất kỳ sự tăng hoặc giảm freon nào trong hệ thống AC của ô tô đều có thể khiến nó hoạt động sai và bạn phải thực hiện kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo rằng hệ thống này hoạt động bình thường.

Chọn chất làm lạnh tốt nhất cho hệ thống AC trên ô tô của bạn

Hệ thống AC trên xe được sản xuất trước năm 1994, sử dụng freon hoặc R-12 có thành phần từ chlorofluorocarbon (CFC). Tuy nhiên, Nghị định thư Montreal đã cấm sử dụng CFC trong ô tô và tất cả các ngành công nghiệp khác, vì nó đang làm hỏng lớp Earth’sozone.

Do đó, hệ thống AC trên ô tô chỉ sử dụng R-134a freon không chứa CFC và được xác định là thân thiện với môi trường. Các nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Hoa Kỳ đã chuyển từ R-134a sang HFO-1234yf vào năm 2013 vì nó không ảnh hưởng đến môi trường.

Các sản phẩm như A / C Pro ACP-100 hoặc Arctic Freeze dựa trên công thức R-134a, trong khi các sản phẩm dựa trên HFO-1234yf cũng được bán trên thị trường. Tuy nhiên, không có chất làm lạnh nào bạn có thể tìm thấy trên thị trường dựa trên công thức R-12.

Bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ máy nếu bạn không chắc mình nên thêm chất làm lạnh nào vào hệ thống AC của xe. Hơn nữa, bạn nên lưu ý rằng việc thêm quá nhiều freon vào hệ thống AC có thể gây ra hư hỏng đáng kể cho nó.

Thêm chất làm lạnh vào hệ thống AC của acar

Mặc dù sạc lại hệ thống AC của ô tô không phải là một quá trình quá phức tạp, nhưng bạn vẫn cần có thiết bị phù hợp cho công việc. Bên cạnh chất làm lạnh với đồng hồ đo, bạn cũng sẽ cần một nhiệt kế và một cặp kính bảo vệ.

Điều đầu tiên bạn sẽ phải làm là kiểm tra áp suất. Bạn có thể làm điều này bằng cách định vị cổng dịch vụ áp suất thấp thường nằm ở phía hành khách của khoang động cơ.

Tiến hành gắn ống nạp lại vào nó, tránh kéo bộ kích hoạt của chất làm lạnh, vì cuối cùng bạn có thể giải phóng freon vào bầu khí quyển.

Bạn nên bật xe tại thời điểm này, đặt cài đặt AC ở mức tối đa và theo dõi đồng hồ đo. Nếu kết quả đọc dưới 40psi có nghĩa là hệ thống AC cần được sạc lại. Gắn hộp chất làm lạnh vào ống mềm và kéo cò.

Giữ kích hoạt trong khoảng mười giây và kiểm tra đồng hồ sau khi bạn nhả ra để đảm bảo rằng bạn không sạc quá mức cho hệ thống. Tất cả các chỉ số trên 40psi cho thấy rằng hệ thống AC của ô tô đã được sạc quá mức.

Bạn nên liên hệ với thợ cơ khí nếu kết quả đo hiển thị giá trị vượt quá 40psi, nhưng nếu không phải như vậy, bạn chỉ cần kiểm tra nhiệt độ bên trong xe. Nếu hệ thống AC hoạt động bình thường, nhiệt độ gần máy thở phải vào khoảng 40 độ F. Nhấp vào đây nếu bạn muốn tìm thêm lời khuyên cho những người lái xe thiếu kinh nghiệm.

Sửa chữa rò rỉ tự do

Lỗi môi chất lạnh thường chỉ ra hư hỏng cấu trúc đối với một hoặc nhiều bộ phận của Hệ thống điện xoay chiều. Bạn không nên tự ý khắc phục sự cố này, vì thợ kỹ thuật phải kiểm tra áp suất trong toàn bộ hệ thống AC.

Trong trường hợp các kết quả đọc được chỉ thấp hơn một chút so với bình thường, thợ máy có thể bắt đầu tìm kiếm rò rỉ ngay lập tức, nhưng nếu hệ thống hoàn toàn trống, phải thêm chất làm lạnh vào hệ thống để phát hiện rò rỉ.

Hệ thốngAC phải được sơ tán sau khi nguồn rò rỉ được phát hiện để có thể sửa chữa. Sau đó, kỹ thuật viên phải đổ chất làm lạnh vào hệ thống AC một lần nữa.

Hơn nữa, nếu bất kỳ bộ phận nào của hệ thống AC phải được thay thế hoặc hệ thống đã được mở trong quá trình chẩn đoán, tất cả độ ẩm và không khí phải được hút sạch khỏi hệ thống AC trước khi nó có thể được sạc lại.

Câu hỏi thường gặp

Bao lâu tôi nên sạc lại hệ thống AC của ô tô?

Mặc dù không có câu trả lời chắc chắn nào cho câu hỏi này, nhưng hầu hết các thợ sửa xe đều khuyên bạn nên sạc freon trong hệ thống AC của ô tô của bạn hai đến ba năm một lần.

Phí sạc lại hệ thống AC của ô tô là bao nhiêu?

Hệ thống AC của ô tô Recharginga có thể có giá từ 200 đô la đến 300 đô la tùy thuộc vào loại xe. Hãy nhớ rằng chi phí có thể cao hơn nếu bất kỳ bộ phận nào của hệ thống AC phải được thay thế.

Tôi nên thêm bao nhiêu freon vào hệ thống AC?

Bạn nên xem hướng dẫn sử dụng ô tô của mình hoặc dưới mui xe để tìm lượng tự do tối đa mà hệ thống AC trên ô tô của bạn có thể sử dụng.

freon có dễ cháy không?

Freonis là một chất không cháy, nhưng rất độc. Bạn nên đeo găng tay bảo hộ và kính mắt trong khi bổ sung thêm freon vào hệ thống AC của ô tô.

Lời kết

Thêm một hoặc hai can chất làm lạnh vào hệ thống AC trên ô tô của bạn trước khi mùa hè bắt đầu có thể không đủ để khôi phục hệ thống trở lại bình thường. Hơn nữa, việc bổ sung nhiều chất làm lạnh vào hệ thống AC hơn so với đề xuất của nhà sản xuất ô tô có thể gây ra nhiều thiệt hại hơn.

Lỗi sai lệch thường có nghĩa là hệ thống AC đã bị hư hỏng cấu trúc và một hoặc nhiều bộ phận của nó phải được thay thế.

Cố gắng tự mình ngăn chặn sự rò rỉ freon có thể làm hỏng hoàn toàn hệ thống AC của ô tô và bạn nên liên hệ với thợ cơ khí ngay khi nhận thấy rằng Freon đang bị rò rỉ từ hệ thống AC.

Hy vọng rằng thông tin chúng tôi chia sẻ với bạn trong bài viết này sẽ giúp bạn phát hiện và giải quyết tất cả các vấn đề về freon thấp mà bạn có thể gặp phải. Hãy nhấp vào liên kết này nếu bạn muốn tìm thêm các mẹo bảo dưỡng ô tô sẽ giúp ô tô của bạn bền lâu hơn hoặc nhấp vào đây để tìm hiểu cách bảo dưỡng động cơ ô tô.