“ Nhưng nó không mang lại bất kỳ dấu hiệu nào "Ừ đúng rồi. Tất cả chúng ta đều đã đến đó ít nhất một lần, bạn đã vào vị trí của mình sau bánh xe, sẵn sàng đi, nhưng chiếc xe vẫn chưa nổ máy.
Trong khi xăng cung cấp năng lượng cung cấp năng lượng cho ô tô của bạn, thì pin cung cấp tia lửa điện để động cơ hoạt động. Nếu không có tia lửa ban đầu đó, xe của bạn sẽ không đi đâu cả. Nếu xe của bạn không nổ máy, nguyên nhân rất có thể là do ắc quy đã chết.
Vì vậy, làm thế nào để bạn biết nếu pin của bạn đã chết? Có dấu hiệu cảnh báo nào không? Làm thế nào bạn có thể biết nếu vấn đề là từ máy phát điện của bạn? Thật khó để xác định xem bạn đang giải quyết vấn đề về ký sinh trùng, máy phát điện hỏng hay vấn đề về pin. Đây là cách tìm ra thủ phạm.
Tùy thuộc vào mức độ hiểu biết của bạn về ô tô của mình, có một số triệu chứng bạn có thể nhận thấy khi pin của bạn sắp hết hoặc sắp hết. Một trong những điều mà mọi người đều biết ở đây là khi người khởi động chỉ nhấp vào nhưng không làm gì cả. Dưới đây là những dấu hiệu cảnh báo tinh tế khác:
Haveyou nhận thấy động cơ của bạn mất nhiều thời gian hơn để khởi động hoặc hoạt động chậm chạp trước khi khởi động, có thể ở lần thử thứ hai hoặc thứ ba? Khi đó, pin của bạn có thể sắp chết. Pin tốt sẽ kéo dài khoảng 5 năm, nhưng trước mốc 5 năm, bạn sẽ bắt đầu trải nghiệm động cơ khởi động khẩu hiệu.
Ắc quy Whena đã chết, nó gặp khó khăn trong việc cung cấp năng lượng tăng cường cần thiết để khởi động động cơ, điều này có thể giải thích tại sao động cơ của bạn quay chậm và hoạt động kém. phích cắm bị mòn hoặc lỗi starteris.
Bạn có thể loại trừ sự cố phích cắm nếu bộ khởi động quay ở tốc độ bình thường, nhưng nếu bạn vẫn bắt đầu khó khăn như cũ, thì bạn có thể gặp sự cố bộ khởi động.
Nếu đèn pha của bạn mờ ngay cả khi bạn đạp ga, thì ắc quy của bạn đang ở trạng thái chết. Đèn pha của bạn sẽ sáng nhất khi pin xe được sạc đầy; Sẽ rất nguy hiểm khi lái xe với đèn pha thay đổi độ sáng khi bạn tăng tốc hoặc giảm tốc độ vì bạn sẽ khó nhìn thấy những gì phía trước và các phương tiện đang tới không thể nhận ra bạn, đặc biệt là khi lái xe trong sương mù.
Đèn pha sẽ dễ nhận thấy hơn nếu máy phát điện bị mòn. Đài, đồng hồ hoặc máy điều hòa không khí của bạn cũng có thể gây ra sự cố bất cứ khi nào bạn hết pin.
Có rất nhiều lý do khiến đèn kiểm tra động cơ có thể bật sáng - pin chết là một nguyên nhân. Nếu đèn động cơ của bạn bật sáng, bạn sẽ cần kiểm tra điện áp của pin bằng Vôn kế.
Pin cấp nguồn cho bộ khởi động; bộ khởi động sử dụng điều này để đánh thức máy tính. Khi nguồn điện từ pin không đủ để khởi động động cơ, bạn sẽ nghe thấy tiếng ‘ click click’ âm thanh phát ra từ mui xe mỗi khi bạn bật khóa điện. Tuy nhiên, pin chết không tạo ra âm thanh nào cả. Các nguyên nhân khác có thể là do bộ khởi động bị lỗi, công tắc đánh lửa hoặc liên kết nóng chảy
Cháy ngược là một triệu chứng khác có liên quan mật thiết đến việc quay tay chậm. Nếu pin của bạn bị chai, nó có thể gây ra các tia lửa lẻ tẻ trong buồng đốt của động cơ, dẫn đến việc hỗn hợp nhiên liệu-không khí bắt lửa kém.
Kết quả là nhiên liệu tích tụ nhiều hơn trong buồng đốt động cơ, sau đó được đốt cháy một phần vào ống xả.
Tùy thuộc vào trạng thái của pin, bạn có thể thấy đèn cửa mờ hoặc không sáng. Nếu bạn nhận thấy rằng một số thiết bị hoạt động nhưng những thứ khác lại không hoạt động, thì pin có thể không phải là vấn đề. Ví dụ:nếu hệ thống âm thanh nổi và đèn pha của bạn hoạt động, nhưng đèn vòm không sáng và cửa kêu không kêu, thì bạn có thể gặp khó khăn khi chuyển cửa, không phải vấn đề về pin.
Ở mức trung bình, pin có tuổi thọ khoảng 5 đến 6 năm, nhưng quãng đường đi được sẽ khác nhau tùy từng người lái. Một điều chúng tôi biết chắc chắn là pin không tồn tại trước đây. Nhiều yếu tố có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin:
Nếu pin của bạn sắp sử dụng được ba năm, bạn nên bắt đầu lập kế hoạch thay thế. Từ năm thứ ba trở đi, hầu hết các loại ắc quy ô tô sẽ không còn đáng tin cậy và có thể khiến bạn xấu hổ hoặc tệ hơn là ở bên đường.
Trong ngắn hạn, câu trả lời là ‘không’; liên tục, có! Nếu ắc quy ô tô của bạn bị cạn kiệt dưới mức xả khuyến nghị, tốt nhất bạn có thể làm là kiểm tra chất điện phân và sạc nhỏ giọt cho ắc quy lên đến 40-50% trước khi chuyển sang máy phát điện.
Máy phát điện khó có thể sạc pin đã cạn hoàn toàn vì chúng không được thiết kế để sạc pin từ trạng thái xả đầy.
Loại pin được khuyến nghị thay đổi tùy theo từng xe tùy thuộc vào nhu cầu của động cơ và các thành phần điện. Để có được hiệu suất tối ưu từ pin axit-chì, bạn nên duy trì mức sạc ở mức 75% hoặc cao hơn.
Nếu xe của bạn khó khởi động, thì nguyên nhân thường là ắc quy sắp hết hoặc chết, máy phát điện kém, các đầu nối bị lỏng hoặc bị ăn mòn hoặc có vấn đề với bộ khởi động.
Có thể khó xác định xem bạn có đang tự mình xử lý sự cố pin hay máy phát điện hay không, nhưng kỹ thuật viên ô tô sẽ có thể xác định chính xác vấn đề với độ chính xác cao hơn sau một vài lần kiểm tra.
Pin khỏe được sạc đầy đủ sẽ đọc 12,5V hoặc cao hơn. Tuy nhiên, khi động cơ chạy, bạn sẽ có giá trị từ 13,6V đến 14,8V. Với sự hỗ trợ của đồng hồ vạn năng, bạn có thể thực hiện một bài kiểm tra đơn giản đối với hệ thống điện của mình bằng cách khởi động xe khi bật đèn pha. Quay động cơ và lưu ý nếu có bất kỳ sự khác biệt đáng kể nào về độ sáng.
Vâng, nó phụ thuộc vào tình huống bạn đang gặp phải. Nếu bạn khởi động xe và động cơ tiếp tục chạy sau khi bạn đã ngắt kết nối pin dự phòng, thì vấn đề là do pin vì máy phát điện vẫn giữ cho động cơ hoạt động mà không cần pin.
Tuy nhiên, nếu sau khi khởi động động cơ của bạn, bạn kết nối pin đã cạn nhưng nó vẫn không thể khởi động động cơ sau khi chạy không tải trong khoảng 10 phút, thì vấn đề là do pin.
Một số dấu hiệu khác của máy phát điện không tốt cần tìm là không khởi động được và khó khởi động, đèn mờ và các vấn đề với đầu ra của hệ thống âm thanh.
Nếu xe của bạn khởi động nhưng bị khựng lại khi đang chạy, có lẽ pin của bạn không đủ năng lượng do máy phát điện bị lỗi.
Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu từ động cơ lớn hơn khi bạn chạy các bộ phận nặng như lò sưởi hoặc hệ thống âm thanh, thì có thể vòng bi máy phát điện của bạn đã đến hạn phải thay thế.
Tái chế đúng cách là rất quan trọng đối với môi trường. Nếu bạn có một cục pin đã chết mà bạn muốn loại bỏ, bạn có thể mang nó đến một cửa hàng ô tô để tái chế. Một số cửa hàng ô tô có hệ thống phần thưởng cho việc thay pin cũ của bạn, nhưng hãy nhớ hỏi trước để biết chi tiết. Bạn không bao giờ được ném pin vào thùng chứa vì bạn có thể bị phạt tiền hoặc phạt nặng.
Có! Nếu bạn có một máy phát điện không tốt, nó sẽ làm hỏng bất kỳ pin mới nào bạn nhận được. Bộ tạo nhiệt kiểm soát lượng dòng điện được cấp vào pin. Khi bị lỗi, nó có thể sạc quá mức hoặc cạn pin, làm giảm tuổi thọ dự kiến của pin một cách hiệu quả. Tuy nhiên, nếu pin của bạn kém, nó sẽ không ảnh hưởng đến máy phát điện.
Khi pin phóng điện, quá trình hóa học giải phóng sunfat chì phủ lên các tấm pin. Điều này là bình thường ở mọi pin axit-chì và nó có thể khắc phục được ngay sau khi pin được sạc.
Khi điện áp của ắc quy ô tô giảm xuống 10,5 Vôn, gần như chắc chắn rằng các tấm pin đã được bao phủ bởi sunfat chì. Việc xả dưới điểm này có thể gây ra vĩnh viễn cho pin, khiến pin không thể sạc đầy và quá trình sạc đầy có thể không kéo dài lâu. Cuối cùng, lựa chọn duy nhất là thay pin hoàn toàn.
Mặc dù phần lớn các vấn đề mà chúng tôi đã xem xét có liên quan đến pin, nhưng nhiều vấn đề liên quan đến các nguyên nhân cơ bản khác. Nếu đây là tình huống bạn tự nhận thấy, cách tốt nhất để giải quyết vấn đề là khắc phục nguyên nhân cơ bản và sạc đầy pin sẽ chấm dứt tình trạng này.
Tuy nhiên, thực tế của tình hình là mỗi lần ắc quy ô tô của bạn bị chết, nó sẽ bị hư hại không thể phục hồi.
Cách làm sạch động cơ ô tô của bạn
Cách kích thích pin ô tô của bạn
Cách bảo dưỡng pin ô tô của bạn
Động cơ ô tô của bạn quan trọng như thế nào?