Rất lâu trước khi sở hữu một chiếc ô tô, bạn có thể đã nghe nói về nhu cầu xoay lốp xe của mình. Một trong những điều đó, chẳng hạn như thay nhớt, chỉ đi kèm với quyền sở hữu phương tiện. Nhưng, nó có thực sự xứng đáng? Tại sao? Bạn nên thực hiện nó bao lâu một lần? Để trả lời câu hỏi này và hơn thế nữa, chúng tôi đã hỏi một Thợ máy thành thạo!
Hầu hết mọi phương tiện và nhà sản xuất lốp đều khuyên bạn nên thường xuyên quay lốp để đảm bảo chúng mòn đều theo thời gian. Điều đó nói lên rằng, quay lốp là một trong những hạng mục bảo dưỡng bị bỏ quên nhất mà chúng tôi gặp phải tại Master Mechanic! Nó cũng không khó để nhận ra. Lốp trước bị mòn nhiều hơn hoặc tích tụ nhiều bụi phanh thường cho thấy rằng vòng quay của lốp đã quá hạn. Bụi phanh hoặc rỉ sét tích tụ trên bánh xe là do phanh trước của xe bạn đã hoàn thành 80% công việc.
Mặc dù ô tô ngày nay chủ yếu là hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh chủ yếu sử dụng hệ dẫn động cầu trước, nhưng tất cả các ô tô đều được hưởng lợi từ việc quay vòng của lốp. Khi bạn xem xét trọng lượng của động cơ, lực mà chúng phải chịu khi phanh và số lần quay vòng liên tục, thật dễ hiểu tại sao về cơ bản lốp trước lại mài mòn nhiều hơn lốp sau. Theo thời gian, khi một số lốp xe được chọn chịu sức căng nhiều hơn do khối lượng công việc nặng hơn, chúng sẽ nhanh mòn hơn.
Khi bạn làm điều này, lốp xe sẽ mòn đều, giúp kéo dài tuổi thọ của chúng. Ít thay lốp hơn trong suốt thời gian sử dụng xe của bạn có thể giúp tiết kiệm đáng kể. Đối với chi phí thấp để xoay lốp xe của bạn và số tiền mà nó tiết kiệm được về lâu dài cho bạn, điều đó thật hợp lý.
Nói một cách đơn giản, lốp xe của bạn sẽ không tồn tại được lâu như bình thường. Đảm bảo độ mòn của lốp đều là rất quan trọng đối với xe được trang bị dẫn động tất cả các bánh vì hệ thống của chúng yêu cầu đường kính lốp phù hợp giữa 4 bánh. Sự khác biệt quá nhiều về đường kính lốp có thể gây ra các vấn đề với các bộ phận của hệ thống truyền động và các vấn đề có thể xảy ra với hệ thống phanh ABS. Khi nói đến lốp xe của bạn, chủ động sẽ đi một chặng đường dài.
Điều quan trọng cần nhớ là xoay lốp xe của bạn chỉ là một phần của quá trình chăm sóc lốp xe, bao gồm độ trượt phù hợp, cân bằng và căn chỉnh bánh xe chính xác – tất cả các dịch vụ được cung cấp tại Master Mechanic tại địa phương của bạn.
Xoay lốp xe của bạn không giống như chơi ghế âm nhạc. Có một phương pháp dẫn đến sự điên rồ. Trên thực tế, có một cách cụ thể để xoay lốp xe trên các phương tiện dẫn động cầu trước, sau và bốn bánh. Tham khảo sách hướng dẫn của chủ sở hữu phương tiện để biết quy trình được khuyến nghị cho phương tiện của bạn.
Bạn sẽ nghe thấy rất nhiều ý kiến khác nhau về tần suất bạn nên xoay lốp xe của mình. Điều quan trọng nhất là bạn làm được điều đó! Một lần nữa, hãy xem hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn. Tất cả các nhà sản xuất đều cung cấp hướng dẫn cho từng loại và kiểu máy cụ thể. Tại Master Mechanic, chúng tôi khuyên bạn nên quay lốp sau mỗi 10, 000 km, điều này chúng tôi thường hoàn thành với mỗi lần thay nhớt khác. Tuy nhiên, tất cả các ô tô và trình điều khiển đều khác nhau và chúng tôi sẽ luôn tư vấn cho bạn nếu bạn yêu cầu lịch trình quay vòng nhiều hơn hoặc ít thường xuyên hơn.
Sẵn sàng xoay lốp xe của bạn? Đặt lịch hẹn ngay hôm nay tại Master Mechanic tại địa phương của bạn!
Tự xoay lốp:Hướng dẫn từng bước để xoay lốp của bạn
5 sự thật bạn chưa biết về lốp xe của mình
Khi nào bạn nên thay lốp?
4 Lợi ích của việc xoay lốp thường xuyên