Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Biệt ngữ sửa chữa ô tô bạn nên biết

Trừ khi tự nhận mình là một người đam mê xe hơi, bạn có thể cảm thấy hơi mất hứng khi trò chuyện với thợ máy. Đôi khi, bạn có thể cảm thấy như bạn đang nói chuyện với ai đó bằng một ngôn ngữ khác với những từ như “con khỉ mỡ”, “kickdown” và “oversquare” bay vụt qua đầu bạn như những quả bóng né. Hy vọng rằng danh sách các thuật ngữ sửa chữa ô tô phổ biến này sẽ giúp cuộc trò chuyện tiếp theo của bạn với thợ cơ khí diễn ra suôn sẻ hơn:
  • Hậu mãi - Điều khoản này áp dụng cho các bộ phận không phải do nhà sản xuất ban đầu chế tạo. Các bộ phận hậu mãi tốt nhất sẽ đáp ứng hoặc vượt quá chất lượng của các bộ phận ban đầu trên xe của bạn.
  • Do dự - "Do dự" đề cập đến sự thiếu phản ứng xảy ra khi bạn tăng tốc lần đầu tiên.
  • Kéo - Kéo là dấu hiệu bạn cần căn chỉnh bánh xe. Hiện tượng kéo bánh xảy ra khi tay lái của bạn tự quay sang trái hoặc phải trong khi bạn cố gắng lái thẳng về phía trước.
  • OEM - Các bộ phận OEM là những bộ phận do nhà sản xuất ban đầu tạo ra. OEM là viết tắt của Nhà sản xuất thiết bị gốc.
  • Quá mức - "Quá dư" mô tả một động cơ có các xi lanh có đường kính lỗ khoan lớn hơn chiều dài hành trình của nó.
  • Kickdown - "Kickdown" mô tả việc sang số trong hộp số tự động xảy ra khi bạn giảm ga.
  • Grease Monkey - Thuật ngữ này chỉ là tiếng lóng của thợ cơ khí.
  • ASE - “ASE” là tên viết tắt chung của Viện Quốc gia về Dịch vụ Ô tô xuất sắc, cấp chứng chỉ cho các chuyên gia trong ngành dịch vụ ô tô.
  • LOF - “LOF” là từ viết tắt của “bôi trơn, dầu, bộ lọc”. Tương tự, LOFR là từ viết tắt của “bôi trơn, dầu, bộ lọc, vòng quay.”
  • TPMS - “TPMS” là viết tắt của hệ thống giám sát áp suất lốp. Đây là hệ thống cho bạn biết khi nào áp suất lốp của bạn thấp.
  • Chơi - Nếu bạn “chơi” quá mức ở một bộ phận (thường là các bộ phận treo và lái), thì sẽ có chuyển động khi không có. Bạn có thể nhận thấy tay lái của mình phát ra tiếng kêu khi có chuyển động của vô lăng trước khi bánh xe thực sự bắt đầu quay.
Hy vọng rằng những giải thích này sẽ giúp ích cho bạn trong lần tới khi mang xe đi bảo dưỡng hoặc sửa chữa định kỳ!

Khi nào bạn nên sửa chữa hoặc thay thế kính chắn gió?

Mở cửa hàng sửa chữa ô tô:6 điều bạn nên biết

Khi nào bạn nên cân nhắc sửa chữa răng không sơn?

Bảo dưỡng ô tô

Thời điểm lên lịch dịch vụ sửa chữa Chrysler:Mọi điều bạn cần biết